Гран-при Монако 1933 года
Гран-при Монако 1933 года | |
---|---|
Дата | 23 апреля 1933 года |
Место | Монако, Монте-Карло |
Трасса | Монте-Карло (3180 м) |
Дистанция | 100 кругов, 318,0 км |
Погода | Солнечно, тепло |
Поул | |
2:02 |
Акилле Варци Bugatti |
Быстрый круг | |
2:03 Неизвестный круг |
Акилле Варци Bugatti |
Подиум | |
Победитель |
Акилле Варци Bugatti |
2-е место |
Баконин Бордзаккини Alfa Romeo |
3-е место |
Рене Дрейфус Bugatti |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе |
Гран-при Монако 1933 года — автогонка, проходившая на трассе в Монте-Карло 23 апреля 1933 года.
Это был первый Гран-при Монако, где места в стартовой сетке определялись по времени практики, а не путем жребия.[1] Акилле Варци и Тацио Нуволари много раз сменяли друг друга во главе гонки, но на последнем круге Нуволари перекрутил мотор, его автомобиль загорелся и победа досталась Варци. Затем Нуволари и вовсе был дисквалифицирован из-за посторонней помощи при попытке довести свою машину до финиша.
Стартовая решётка
[править | править код]1-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
---|---|---|---|
Варци Бугатти 2:02 |
Широн Альфа-Ромео 2:03 |
Бордзаккини Альфа-Ромео 2:03 | |
2-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Нуволари Альфа-Ромео 2:04 |
Этанселен Альфа-Ромео 2:04 |
Дрейфюс Бугатти 2:05 | |
3-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Фаджоли Мазерати 2:06 |
Вимиль Альфа-Ромео 2:06 |
Леу Бугатти 2:07 | |
4-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Тросси Альфа-Ромео 2:08 |
Зехендер Мазерати 2:08 |
Фальшетто Бугатти 2:09 | |
5-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Хоу Бугатти 2:09 |
Гровер-Уильямс Бугатти 2:11 |
Биркин Альфа-Ромео 2:11 | |
6-й ряд | 1 поз. | 2 поз. | 3 поз. |
Сиена Альфа-Ромео нет времени |
Соммер Мазерати нет времени |
Хартманн Бугатти нет времени |
Гонка
[править | править код]Место | Номер | Страна | Гонщик | Команда | Автомобиль | Круги | Время/причина схода | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Акилле Варци | Bugatti | Bugatti T51 | 100 | 3:27:49,4 | 1 | |
2 | 26 | Баконин Бордзаккини | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 100 | +2:00,0 | 3 | |
3 | 8 | Рене Дрейфус | Bugatti | Bugatti T51 | 99 | +1 круг | 6 | |
ДСК | 28 | Тацио Нуволари | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 99 | Постороняя помощь | 4 | |
4 | 16 | Луи Широн | Scuderia C/C | Alfa Romeo Monza | 97 | +3 круга | 2 | |
5 | 32 | Карло Тросси | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 97 | +3 круга | 10 | |
6 | 38 | Гоффредо Зехендер | Raymond Sommer | Maserati 8CM | 94 | +6 кругов | 11 | |
7 | 12 | Уильям Гровер-Уильямс | Bugatti | Bugatti T51 | 90 | +10 кругов | 14 | |
8 | 24 | Ласло Хартманн | Частная заявка | Bugatti T35B | 86 | +14 кругов | 18 | |
Ret | 14 | Бенуа Фальшетто | Частная заявка | Bugatti T51 | 84 | Задний мост | 12 | |
Ret | 18 | Филипп Этанселен | Частная заявка | Alfa Romeo Monza | 69 | Карданный вал | 5 | |
Ret | 34 | Луиджи Фаджоли | Частная заявка | Maserati 8C 3000 | 61 | Карбюратор | 7 | |
Ret | 6 | Граф Хоу | Частная заявка | Bugatti T51 | 48 | Задний мост | 13 | |
Ret | 22 | Жан-Пьер Вимилль | Частная заявка | Alfa Romeo Monza | 28 | Тормоз | 8 | |
Ret | 20 | Марсель Леу | Частная заявка | Bugatti T51 | 25 | Коробка передач | 9 | |
Ret | 36 | Раймон Соммер | Частная заявка | Maserati 8CM | 19 | Шатун | 17 | |
Ret | 4 | Тим Биркин | Частная заявка | Alfa Romeo Monza | 17 | Дифференциал | 15 | |
Ret | 30 | Эудженио Сиена | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 7 | Сцепление | 16 |
Примечания
[править | править код]- ↑ "The 5th Grand Prix De Monaco". Motor Sport Magazine: 26. June 1933. Архивировано 22 ноября 2022. Дата обращения: 22 ноября 2022.