Гран-при Монако 1969 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Монако Гран-при Монако 1969 года
фр. 27e Grand Prix de Monaco
Дата 18 мая 1969 года
Место Монако, Монте-Карло
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 80 кругов, 251,600 км
Погода Пасмурно, тепло, сухо
Поул
1:24,6 (133,8 км/ч) Флаг Великобритании Джеки Стюарт
Matra-Ford
Быстрый круг
1:25,1 (133,0 км/ч)
16-й круг
Флаг Великобритании Джеки Стюарт
Matra-Ford
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Грэм Хилл
Lotus-Ford
2-е место Флаг Великобритании Пирс Каридж
Brabham-Ford
3-е место Флаг Швейцарии Йо Зифферт
Lotus-Ford
Карта трассы
ЧМ 1969 года, этап № 3 из 11
Зачётная гонка № 176

Гран-при Монако 1969 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 18 мая 1969 года на трассе Монте-Карло.

Йохен Риндт, оправлявшийся от перелома носа, полученного в аварии на предыдущем этапе в Испании, не принимал участия в этом Гран-при и его место за рулём «Лотуса» занял Ричард Этвуд. Стартовое поле было дополнено Сильвио Мозером на частном «Брэбеме» и Виком Элфордом (старт его «Купера», оснащённого двигателем «Мазерати», стал последним в Формуле-1 и для британского производителя шасси, и для итальянского поставщика моторов). После первой части квалификации спортивная комиссия CSI приняла решение о запрете задних антикрыльев и аннулировала времена гонщиков, показанные в ней, так что гонщики расположились на стартовой решётке по результатам второй части квалификации.

Поул впервые в карьере завоевал Джеки Стюарт. Его напарник по команде Жан-Пьер Бельтуаз был третьим, а между ними вклинился Крис Эймон на «Феррари». После старта Стюарт и Эймон ушли на дистанцию в том же порядке, в каком и стартовали, а Бельтуаз на третьем круге пропустил вперёд Грэма Хилла. На 10 круге Джек Брэбем столкнулся в тоннеле с останавливавшимся из-за поломки коробки передач Джоном Сёртизом. Вскоре гонщики, занимавшие три первых места, один за другим сошли по причине поломок, открыв Грэму Хиллу путь к рекордной пятой победе в Гран-при Монако. За второе место долго боролись Икс и Каридж, но поломка подвески на машине бельгийца позволила англичанину впервые в карьере подняться на подиум.

Квалификация

[править | править код]
Место Гонщик Конструктор Время Отставание
1 7 Флаг Великобритании Джеки Стюарт Matra-Ford 1:24,6
2 11 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Ferrari 1:25,0 +0,4
3 8 Флаг Франции Жан-Пьер Бельтуаз Matra-Ford 1:25,4 +0,8
4 1 Флаг Великобритании Грэм Хилл Lotus-Ford 1:25,8 +1,2
5 9 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Lotus-Ford 1:26,0 +1,4
6 14 Флаг Великобритании Джон Сёртис BRM 1:26,0 +1,4
7 6 Флаг Бельгии Жаки Икс Brabham-Ford 1:26,3 +1,7
8 5 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Ford 1:26,4 +1,8
9 16 Флаг Великобритании Пирс Каридж Brabham-Ford 1:26,4 +1,8
10 2 Флаг Великобритании Ричард Этвуд Lotus-Ford 1:26,5 +1,9
11 4 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен McLaren-Ford 1:26,7 +2,1
12 3 Флаг Новой Зеландии Денни Халм McLaren-Ford 1:26,8 +2,2
13 15 Флаг Великобритании Джеки Оливер BRM 1:28,4 +3,8
14 10 Флаг Мексики Педро Родригес BRM 1:30,5 +5,9
15 17 Флаг Швейцарии Сильвио Мозер Brabham-Ford 1:30,5 +5,9
16 12 Флаг Великобритании Вик Элфорд Cooper-Maserati 1:32,8 +8,2
Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 4 2 Флаг Великобритании Грэм Хилл Lotus-Ford F 80 1:56:59,4 9
2 9 16 Флаг Великобритании Пирс Каридж Brabham-Ford D 80 +17,3 6
3 5 9 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Lotus-Ford F 80 +34,6 4
4 10 2 Флаг Великобритании Ричард Этвуд Lotus-Ford F 80 +52,9 3
5 11 4 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен McLaren-Ford G 79 +1 круг 2
6 12 3 Флаг Новой Зеландии Денни Халм McLaren-Ford G 78 +2 круга 1
7 16 12 Флаг Великобритании Вик Элфорд Cooper-Maserati G 74 +6 кругов
Сход 7 6 Флаг Бельгии Жаки Икс Brabham-Ford G 48 Подвеска
Сход 1 7 Флаг Великобритании Джеки Стюарт Matra-Ford D 22 Полуось
Сход 3 8 Флаг Франции Жан-Пьер Бельтуаз Matra-Ford D 20 Полуось
Сход 2 11 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Ferrari F 16 Дифференциал
Сход 14 10 Флаг Мексики Педро Родригес BRM G 15 Двигатель
Сход 15 17 Флаг Швейцарии Сильвио Мозер Brabham-Ford G 15 Полуось
Сход 6 14 Флаг Великобритании Джон Сёртис BRM D 9 Коробка передач
Сход 8 5 Флаг Австралии Джек Брэбем Brabham-Ford G 9 Авария
Сход 13 15 Флаг Великобритании Джеки Оливер BRM D 0 Авария

Круги лидирования:

1-22 Джеки Стюарт

23-80 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-при

[править | править код]

Показаны только 5 лучших позиций.

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1969 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1969 года
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1969 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1968 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1970 года