Соммер, Раймон

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Раймон Соммер
Sommer, Raymond.jpg
Гражданство

Flag of France.svg Франция

Дата рождения

31 августа 1908(1908-08-31)

Место рождения

Париж

Дата смерти

10 сентября 1950(1950-09-10) (42 года)

Место смерти

трасса Кадур

Выступления в «Формуле-1»
Сезоны

1 (1950)

Автомобили

Scuderia Ferrari, Talbot-Lago

Гран-при

5

Дебют

Монако 1950

Последний Гран-при

Италия 1950

Лучший финиш Лучший старт
(Монако 1950) 5 (Бельгия 1950)
Подиумы Очки БК
0 3 0
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

Раймо́н Сомме́р (фр. Raymond Sommer, 31 августа 1908, Париж — 10 сентября 1950, трасса Кадур) — французский автогонщик, двукратный победитель 24 часов Ле-Мана (1932, 1933), пилот Чемпионата Европы AIACR, Формулы-2 и Чемпионата мира Формулы-1.

Карьера[править | править код]

Раймон Соммер был одним из ведущих французских автогонщиков первой половины XX века. В 30-х годах Раймон выступал в 24 часах Ле-Мана (восемь из девяти раз — на своих собственных автомобилях: Chrysler 29, Alfa Romeo 8C, на которой одержал обе победы, и Alfa Romeo 6C). В первый раз (1932) Соммер выиграл, ведя машину 21 час (!), а через год, когда он одержал вторую победу, его партнёром стал Тацио Нуволари — величайший автогонщик доформульной эпохи.
После этих двух побед Соммер начал выступать в гонках Гран-при. Правда, здесь он не смог выйти на старт. Зато в 1936 он выиграл Гран-при Франции спортивных автомобилей.
После Второй мировой войны для Соммера началось наиболее успешное время в гонках одноместных автомобилей. В 1946 он провёл свой лучший сезон в Гран-при, а в 19481949 одерживал победы в Формуле-2.
В 1950 был первый сезон Формулы-1, и в Гран-при Монако Раймон Соммер занял 4 место, управляя на Ferrari 125. Следующие гонки на собственном Talbot, однако, очков не принесли.
Увы, ему не суждено было продолжить выступления в автоспорте: 10 сентября 1950 года он погиб в аварии, участвуя в гонке в Кадуре.

Результаты в Формуле-1[править | править код]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 Место Очки
1950 Scuderia Ferrari Ferrari 125 F1 Ferrari 125
1,5 V12S
P ВЕЛ
МОН
4
500
14 3
Ferrari 166 Ferrari 166
2,0 V12
ШВА
Сход
Частная заявка Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
Automobiles
Talbot-Darracq SA
Talbot-Lago
T26C-GS
ФРА
Сход

Ссылки[править | править код]