49°58′21″ с. ш. 36°18′07″ в. д.HGЯO

Турбоатом (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Расположение: оформление
Нет описания правки
Строка 62: Строка 62:
}}
}}
{{Холодногорско-Заводская линия}}
{{Холодногорско-Заводская линия}}
'''«Турбоа́том»''' ({{lang-uk|Турбоатом}}) (ранее '''«Моско́вский проспе́кт»''' ({{lang-uk|Моско́вський проспе́кт}}) — 8-я станция [[Харьковский метрополитен|Харьковского метрополитена]]. Нынешнее название получила ввиду непосредственной близости к заводу «[[Турбоатом]]».
'''«Турбоа́том»''' ({{lang-uk|Турбоатом}}) (ранее '''«Моско́вский проспе́кт»''' ({{lang-uk|Моско́вський проспе́кт}}) — 8-я станция [[Харьковский метрополитен|Харьковского метрополитена]]. Расположена на [[Холодногорско-Заводская линия|Холодногорско-Заводской линии]] метро, между станциями [[Завод имени Малышева (станция метро)|«Завод имени Малышева»]] и [[Дворец Спорта (станция метро, Харьков)|«Дворец Спорта»]]. До 16 октября 2019 года носила название '''«Моско́вский проспе́кт»''' ({{lang-uk|Моско́вський проспе́кт}}).


== Месторасположение ==
== Месторасположение ==
Строка 70: Строка 70:


== История ==
== История ==
Станция была открыта [[23 августа]] [[1975 год в истории метрополитена|1975 года]] в составе первого пускового участка Харьковского метрополитена «Улица Свердлова» (ныне [[Холодная Гора (станция метро)|«Холодная Гора»]]) — [[Московский проспект (станция метро)|«Московский проспект»]]. Первоначально носила название носила название «Московский проспект». Являлась конечной станцией до [[1978 год в истории метрополитена|1978 года]], когда был осуществлён пуск второй очереди Холодногорско-Заводской линии.
Станция была открыта [[23 августа]] [[1975 год в истории метрополитена|1975 года]] в составе первого пускового участка Харьковского метрополитена «Улица Свердлова» (ныне [[Холодная Гора (станция метро)|«Холодная Гора»]]) — [[Московский проспект (станция метро)|«Московский проспект»]]. Первоначально носила название носила название «Московский проспект». Являлась конечной станцией до [[1978 год в истории метрополитена|1978 года]], когда был осуществлён пуск второй очереди Холодногорско-Заводской линии.


16 октября 2019 года на сессии Харьковского горсовета было принято решение о переименовании станции в «Турбоатом»<ref>https://korrespondent.net/city/kharkov/4150101-v-kharkove-pereymenovaly-stantsyui-metro-moskovskyi-prospekt</ref>.
16 октября 2019 года на сессии Харьковского горсовета было принято решение о переименовании станции в «Турбоатом»<ref>https://korrespondent.net/city/kharkov/4150101-v-kharkove-pereymenovaly-stantsyui-metro-moskovskyi-prospekt</ref>.
Строка 77: Строка 77:
По конструкции станция является [[Односводчатая станция мелкого заложения|односводчатой, мелкого заложения]].
По конструкции станция является [[Односводчатая станция мелкого заложения|односводчатой, мелкого заложения]].


Интерьер станции прост и соответствует архитектуре окружающего промышленного района. В оформлении использован приём крупноразмерного членения поверхностей, что позволило достичь созвучия со сдержанностью и монументальностью промышленной архитектуры. Стены облицованы чёрным [[Лабрадорит|лабрадоритом]]; на них ритмично чередуются выступающие и западающие поверхности. Под потолком расположены круглые плафоны диаметром пять метров с радиально расположенными люминесцентными лампами; по замыслу архитекторов они должны напоминать роторы [[Турбина|турбин]]. Цветовое решение станции строгое и сдержанное, в таком же стиле выполнена и отделка её вестибюлей.
Интерьер станции прост и соответствует архитектуре окружающего промышленного района. В оформлении использован приём крупноразмерного членения поверхностей, что позволило достичь созвучия со сдержанностью и монументальностью промышленной архитектуры. Стены облицованы чёрным [[лабрадорит]]ом; на них ритмично чередуются выступающие и западающие поверхности. Под потолком расположены круглые плафоны диаметром пять метров с радиально расположенными люминесцентными лампами; по замыслу архитекторов они должны напоминать роторы [[Турбина|турбин]]. Цветовое решение станции строгое и сдержанное, в таком же стиле выполнена и отделка её вестибюлей.


== Литература ==
== Литература ==

Версия от 16:25, 19 ноября 2019

«Турбоатом»
Турбоатом
Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Район Московский, Немышлянский
Дата открытия 23 августа 1975
Проектное название Турбинный завод
Прежние названия Московский проспект (до 16 октября 2019 года)
Тип односводчатая, мелкого заложения
Глубина заложения, м 19[источник не указан 1665 дней]
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы П. Г. Чечельницкий,
В. А. Спивачук
Инженеры‑конструкторы П. Д. Пашков,
Т. Е. Бишоф
Выход к улицам Московский проспект
Наземный транспорт Тб: 13, 20, 31; А: 49э, 205э, 226э, 227э, 249э, 259э, 267э, 294э
Режим работы 5:30—0:00
Соседние станции Завод имени Малышева и Дворец Спорта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Холодногорско-Заводская линия» 
Холодная Гора
Южный вокзал
Центральный рынок
Площадь Конституции
Проспект Гагарина
Спортивная
Завод имени Малышева
Турбоатом
Дворец Спорта
Армейская
Имени А. С. Масельского
Тракторный завод
Индустриальная

«Турбоа́том» (укр. Турбоатом) (ранее «Моско́вский проспе́кт» (укр. Моско́вський проспе́кт) — 8-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Холодногорско-Заводской линии метро, между станциями «Завод имени Малышева» и «Дворец Спорта». До 16 октября 2019 года носила название «Моско́вский проспе́кт» (укр. Моско́вський проспе́кт).

Месторасположение

Станция расположена под Московским проспектом вблизи заводов «Турбоатом» и «ХЭМЗ». Является частью Холодногорско-Заводской линии метро, занимает место между станциями «Завод имени Малышева» и «Дворец Спорта».

К востоку от станции между 1-м и 2-м путями расположены двое оборотных путей, соединённых с находящимся рядом ТЧ-1 «Московское»[1].

История

Станция была открыта 23 августа 1975 года в составе первого пускового участка Харьковского метрополитена «Улица Свердлова» (ныне «Холодная Гора») — «Московский проспект». Первоначально носила название носила название «Московский проспект». Являлась конечной станцией до 1978 года, когда был осуществлён пуск второй очереди Холодногорско-Заводской линии.

16 октября 2019 года на сессии Харьковского горсовета было принято решение о переименовании станции в «Турбоатом»[2].

Конструкция и оформление

По конструкции станция является односводчатой, мелкого заложения.

Интерьер станции прост и соответствует архитектуре окружающего промышленного района. В оформлении использован приём крупноразмерного членения поверхностей, что позволило достичь созвучия со сдержанностью и монументальностью промышленной архитектуры. Стены облицованы чёрным лабрадоритом; на них ритмично чередуются выступающие и западающие поверхности. Под потолком расположены круглые плафоны диаметром пять метров с радиально расположенными люминесцентными лампами; по замыслу архитекторов они должны напоминать роторы турбин. Цветовое решение станции строгое и сдержанное, в таком же стиле выполнена и отделка её вестибюлей.

Литература

  • Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.

Примечания

Ссылки