Центральный рынок (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Центральный рынок»
Центральний ринок
Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Stanziua metro Zentralnui Runok.jpg
Дата открытия:

23 августа 1975

Проектное название:

Коммунальный рынок

Тип:

односводчатая, мелкого заложения

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

В. А. Спивачук

Скульпторы:

А. М. Щеглов

Инженеры-конструкторы:

П. Д. Пашков, Е. В. Лысенко

Выход к улицам:

ул. Рождественская, ул. Ярославская, ул. Чеботарская, ул. Суздальские ряды; автостанция № 2 «Суздальские ряды»

Наземный транспорт:

тб. 11; трам. 7, 12, 20

Commons-logo.svg Центральный рынок на Викискладе
Холодногорско-Заводская линия
Залютино
оборотные тупики
Холодная Гора
Южный вокзал
Центральный рынок
р. Лопань
Площадь Конституции
съезд на вторую линию
р. Харьков
Проспект Гагарина
ССВ на третью линию
Спортивная
Завод им. Малышева
Московский проспект
ТЧ-1 «Московское»
Дворец Спорта
Армейская
Имени А. С. Масельского
Тракторный завод
Индустриальная
оборотные тупики
Восточная
Роганская
Южная

Центральный рынок (укр. Центральний ринок) — 3-я станция Харьковского метрополитена. Пассажиропоток — 49,5 тыс. человек в сутки[источник не указан 2219 дней]. Расположена на Холодногорско-Заводской линии метрополитена между станциями «Южный вокзал» и «Площадь Конституции».

Месторасположение[править | править вики-текст]

Выходы из станции расположены вблизи Благовещенского рынка, Харьковской бисквитной фабрики и городского управления милицией Харькова. Также рядом находится автостанция № 2, от которой отправляются автобусы пригородных (Богодуховского, Валковского и Золочевского направлений) и межобластных маршрутов (Сумская и Полтавская области), а также троллейбусная (маршрут № 11) и трамвайная (маршрут № 7, 12, 20) остановки.

Технические данные[править | править вики-текст]

Станция односводчатого типа мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года[1]. На станции функционируют 2 вестибюля. В среднем, пассажиропоток в сутки составляет 50 тысяч человек[2]. Путевые стены украшены мраморными резными композициями на национальную украинскую тематику.

Реконструкция[править | править вики-текст]

Летом 1996 года после обильных осадков уровень грунтовых вод вблизи станции значительно вырос, вследствие чего проводилась реконструкция станции, в результате которой свод станции был укреплён колоннами. Реконструкция проводилась около года, при этом большую часть времени станция работала в нормальном режиме, за исключением сниженной скорости электропоездов вблизи станции. Таким образом, на данный момент станция «Центральный рынок» является уникальной односводчатой колонной станцией метро.

Галерея[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. «Центральный рынок» на сайте «Харьков транспортный».
  2. По данным официального сайта метрополитена.

Ссылки[править | править вики-текст]