Майкл, Сэм: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
флагификация с помощью AWB
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
{{другие значения|Майкл (значения)}}
{{другие значения|Майкл (значения)}}

{| class="toccolours" style="float:right; margin-left:1em; width:22em; font-size:90%; text-align:left;"
{{Персона
|+ style="font-size: larger; margin: inherit;" | '''Сэм Майкл'''
|имя = '''Сэм Майкл'''
|- style="vertical-align: top;"
|оригинал имени = Sam Michael
| colspan="2" style="text-align:center;" |
|портрет =
|- style="vertical-align: top;"
|размер =
! Дата рождения
|описание =
| [[29 апреля]] [[1971]] года
|имя при рождении =
|- style="vertical-align: top;"
|род деятельности = технический директор команды [[Формула-1|Формулы-1]] [[Williams]]
! Национальность
|дата рождения = {{ДатаРождения|29|04|1971}}
| {{Флагификация|Австралия}}
|место рождения = {{Флаг Австралии}} Австралия
|- style="vertical-align: top;"
|гражданство = {{Флаг Австралии}} Австралия
! Деятельность в Формуле 1
|подданство =
| Технический директор [[Уильямс (команда Формулы-1)|WilliamsF1]] с 2004 года
|религия =
|}
|дата смерти =
|место смерти =
|отец =
|мать =
|супруг =
|супруга =
|дети =
|награды и премии =
|сайт =
}}

{{Портал|Формула-1}}
{{Портал|Формула-1}}

'''Сэм Майкл''' ({{lang-en|Sam Michael}})  технический директор [[Великобритания|британской]] команды [[Формула-1|Формулы-1]] [[Уильямс (команда Формулы-1)|WilliamsF1]] с [[2004]] года. Работал до перехода в [[Уильямс (команда Формулы-1)|WilliamsF1]] в командах [[Формула-1|Формулы-1]] [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]] и [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan]]. Сменил на должности технического директора [[Хэд, Патрик|Патрика Хэда]].
'''Сэм Майкл''' ({{lang-en|Sam Michael}}) —— технический директор [[Великобритания|британской]] команды [[Формула-1|Формулы-1]] [[Уильямс (команда Формулы-1)|WilliamsF1]] с [[2004]] года.

Родился 29 апреля 1971 года в [[Западная Австралия|Западной Австралии]], детство провел в [[Канберра|Канберре]]. После окончания Университета Южного Уэльса стал работать в одной из команд австралийской гоночной серии Формула-Holden.

В [[Формула-1|Формулу-1]] Сэм Майкл попал в [[Сезон Формулы-1 1993|1993]] году. Местом его работы стала доживающая свои последние дни команда [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]]. После ее [[банкротство|банкротства]] перешел в команду [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan]], в отдел исследований и разработки. В 1997 году Майкл начал работать в тестовом отделе, а в 1998 году стал гоночным инженером Ральфа Шумахера. В 1999 году место ушедшего в команду Williams Шумахера занял Хайнц-Харальд Френтцен. Вместе со своим новым подопечным Сэм Майкл добился двух побед на Гран-при в 1999 году.

В 2001 году Сэм Майкл был приглашен в команду [[Уильямс (команда Формулы-1)|WilliamsF1]], где он стал отвечать за работу инженеров в гонках и на тестах. В 2001 году стал техническим директором команды, сменив на этой должности [[Хэд, Патрик|Патрика Хэда]], одного из основвателей команды.


==Ссылки==
==Ссылки==

Версия от 10:59, 3 июня 2009

Сэм Майкл
Sam Michael
Имя при рождении англ. Samuel David Michael
Дата рождения 29 апреля 1971
Место рождения Флаг Австралии Австралия
Гражданство Флаг Австралии Австралия
Род деятельности технический директор команды Формулы-1 Williams

Сэм Майкл (англ. Sam Michael) —— технический директор британской команды Формулы-1 WilliamsF1 с 2004 года.

Родился 29 апреля 1971 года в Западной Австралии, детство провел в Канберре. После окончания Университета Южного Уэльса стал работать в одной из команд австралийской гоночной серии Формула-Holden.

В Формулу-1 Сэм Майкл попал в 1993 году. Местом его работы стала доживающая свои последние дни команда Lotus. После ее банкротства перешел в команду Jordan, в отдел исследований и разработки. В 1997 году Майкл начал работать в тестовом отделе, а в 1998 году стал гоночным инженером Ральфа Шумахера. В 1999 году место ушедшего в команду Williams Шумахера занял Хайнц-Харальд Френтцен. Вместе со своим новым подопечным Сэм Майкл добился двух побед на Гран-при в 1999 году.

В 2001 году Сэм Майкл был приглашен в команду WilliamsF1, где он стал отвечать за работу инженеров в гонках и на тестах. В 2001 году стал техническим директором команды, сменив на этой должности Патрика Хэда, одного из основвателей команды.

Ссылки