Кольцевая автомобильная дорога: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Chekist (обсуждение | вклад) мНет описания правки |
|||
Строка 70: | Строка 70: | ||
| |
| |
||
|align="right"| 138,8<ref name="Викимапия"/><ref>Включая участки автодорог {{Табличка-ru|Р|360}} и {{Табличка-ru|Р|361}}, а также недостроенный(?) обход посёлка [[Агаповка]]</ref> |
|align="right"| 138,8<ref name="Викимапия"/><ref>Включая участки автодорог {{Табличка-ru|Р|360}} и {{Табличка-ru|Р|361}}, а также недостроенный(?) обход посёлка [[Агаповка]]</ref> |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|Окружная дорога [[Саратов]]а и [[Энгельс (город)|Энгельса]] ''(проект)'' |
|Окружная дорога [[Саратов]]а и [[Энгельс (город)|Энгельса]] ''(проект)'' |
||
Строка 115: | Строка 119: | ||
|align="right"| 75,0<ref name="Викимапия"/> |
|align="right"| 75,0<ref name="Викимапия"/> |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
|[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BD%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0 Новокузнецкая кольцевая автомобильная дорога] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|align="right"| ~ |
|align="right"| ~70 (построено 30+12,5<ref name="Викимапия"/>) |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|[[Ташкентская кольцевая автомобильная дорога]] |
|[[Ташкентская кольцевая автомобильная дорога]] |
||
|ТКАД |
|ТКАД |
||
|align="right"|67,0 |
|align="right"|67,0 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|[[Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога]] ''(проект)'' |
|[[Большая Алматинская кольцевая автомобильная дорога]] ''(проект)'' |
||
Строка 154: | Строка 150: | ||
| |
| |
||
|align="right"|47,5 |
|align="right"|47,5 |
||
⚫ | |||
|[[Кемеровская кольцевая автомобильная дорога]] ''(проект)'' |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|[[Львовская кольцевая автомобильная дорога]] |
|[[Львовская кольцевая автомобильная дорога]] |
Версия от 10:52, 9 октября 2014
Кольцевая автомобильная дорога (КАД) — автомобильная трасса вокруг крупных населённых пунктов, мегаполисов, либо их агломераций, главное предназначение которой — снизить нагрузку транзитного транспортного потока на центр города.
Как правило, кольцевые автодороги крупных городов не ограничиваются местным значением, а являются объединяющим элементом транспортной системы региона и соединяют в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра. КАД могут иметь как региональное, так и федеральное значение.
В России особенно актуальным строительство кольцевых автомобильных дорог стало с конца 1990-х годов в связи с бурным ростом автомобилизации.
Дороги, позволяющие объехать город только с одной стороны, часто называют объездными дорогами. Например, Новгородская объездная дорога, Лужская объездная дорога.
Наиболее крупные кольцевые автомобильные дороги в России и СНГ
См. также
Примечания
- ↑ Какой будет вторая минская кольцевая автодорога на карте | Дорожные работы на interfax.by
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 По данным карт Викимапии. Измерения с помощью инструмента «Измерение расстояния».
- ↑ Включая участки автодорог Р360 и Р361, а также недостроенный(?) обход посёлка Агаповка
- ↑ Включая участок автодороги Р228
- ↑ Кольцевой дороги как таковой не существует, её функции выполняют участки автодорог Р314 (длиной 54,7 км) и М5 (длиной 41,8 км).
- ↑ Архив Официального сайта Правительства Вологодской области (1998-2011) / Документы
- ↑ вЕПЕГ 3 ЦНДЮ ДНЯРПНЪР НАЗЕГДМСЧ ДНПНЦС РПЮЯЯШ л-53::нАЫЕЯРБН бЕЯРХ-хПЙСРЯЙ / мНБНЯРХ хПЙСРЯЙЮ Х хПЙСРЯЙНИ НАКЮЯРХ