Дарданеллы: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
→Преамбула: источники |
|||
| Строка 58: | Строка 58: | ||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
== Ссылки == |
|||
* {{ВТ-ВЭС|Дарданелльский пролив}} |
|||
{{Библиоинформация}} |
|||
[[Категория:Проливы Атлантического океана]] |
[[Категория:Проливы Атлантического океана]] |
||
Версия от 15:00, 15 августа 2017
| Дарданеллы | |
|---|---|
| тур. Çanakkale Boğazı, греч. Δαρδανέλλια | |
 Вид на Дарданеллы с корабля. | |
| Характеристики | |
| Ширина | 1.3-27 км |
| Длина | 120 км |
| Наибольшая глубина | 153 м |
| Расположение | |
| 40°13′06″ с. ш. 26°27′29″ в. д.HGЯO | |
| Связывает | Эгейское море, Мраморное море |
| Разделяет | п-ов Галлиполи и северо-западное побережье Малой Азии |
| Страна | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Дардане́ллы (греч. Δαρδανέλλια, Δαρδανέλια), также пролив Чанаккале (тур. Çanakkale boğazı; Чанаккале — город на его берегу), — пролив между Европой (Балканский полуостров) и Азией (полуостров Малой Азии).[1] Соединяет Мраморное и Эгейское моря.[1] В древности назывался Геллеспо́нтом (др.-греч. Ἑλλήσποντος, лат. Hellespontus)[2]. Длина пролива — 120 км, ширина — от 1,3 до 27 км, глубина на фарватере 29—153 м.[1] На европейском берегу — порт Гелиболу, на азиатском — Чанаккале (Турция)[1]
Описание
- В Дарданеллы входят[источник не указан 2457 дней]
- пролив Галата — вход с Мраморного моря;
- узкость Гелиболу у одноимённого города;
- пролив Галлиполи;
- пролив Кызкалеси;
- узкость Нагара Кале (иногда — просто Нагара или Кале), изменяющая направление Дарданелл на 90° у мыса Нагара Кале;
- пролив Эджеабат у города того же названия;
- узкость Чанаккале у одноимённого города;
- участок с заливом Сари Сиглар;
- узкость Кепез у мыса Кепез Бурну;
- участок между мысами Кум-Кале и Кепепз Бурну с несколькими заливами;
- узкость Кум-Кале — вход с Эгейского моря у мыса Кум-Кале.
Положение
Пролив Дарданеллы соединяет Эгейское море с Мраморным морем, а в паре с Босфором — и с Чёрным.
История
В античное время главным городом здесь был Абидос. После перехода азиатского берега к туркам (1352 год) его место занял портовый город Чанаккале.
По договору 1841 года только турецким военным кораблям разрешалось проходить Дарданеллы. В ходе Первой Балканской войны греческий флот дважды нанёс поражение турецкому при входе в проливы: в сражении у Элли (16 декабря 1912 года) и при Лемносе (18 января 1913 года), после чего османский флот не решался более выходить из Дарданелл. Во время Первой мировой войны в 1915 году за них шли тяжёлые затяжные бои между Турцией и Антантой.
В 2016 году в рамках строительства транспортного кольца вокруг Мраморного моря начались работы по возведению моста «Чанаккале-1915» через Дарданеллы — специально оборудованное судно приступило к буровым работам. «Чанаккале-1915» будет самым длинным подвесным мостом в мире, протяжённость его основного пролёта составит 2023 м, общая же длина — 3,7 км. Завершить строительством мост планируется к 2023 году. До этого переправу через Дарданеллы наводили лишь однажды, в 480 году до н. э., когда по приказу персидского царя Ксеркса I были сооружёны два понтонных перехода из связанных между собой кораблей у Абидоса[3].
См. также
Литература
- Уляницкий В. А. Дарданеллы, Босфор и Черное море в XVIII веке. — М.: Тип. А. Гатцули, 1883. — 721 с.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Дарданеллы // Казахстан. Национальная энциклопедия. — Алматы: Қазақ энциклопедиясы, 2005. — Т. II. — ISBN 9965-9746-3-2. (CC BY-SA 3.0)
- ↑ Яновский А. Е. Дарданелльский пролив // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ В Турции начали строить мост через Дарданеллы. Первый со времён царя Ксеркса, 2 ноября 2016.
Ссылки
- Дарданелльский пролив // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
