Бангалор (аэропорт)
| Международный аэропорт Бангалор | ||
 |
||
| Страна: Регион: |
Индия Бангалор |
|
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
VOBL BLR |
|
| Высота: Координаты: |
||
| Местное время: | UTC | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | Bengaluru International Airport Ltd. (BIAL) | |
| Сайт: | bengaluruairport.com
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 09/27 | 4,120[1] м | асфальт |
| Список аэропортов | ||
Международный аэропорт Бангалор (каннада:ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, англ. Bengaluru International Airport)(IATA: BLR, ICAO: VOBL) международный аэропорт площадью 16,4 кв. км, обслуживающий город Бангалор, Карнатака, Индия. Аэропорт расположен в Деванахалли, в 30 км от города. Он заменил старый аэропорт Бангалора. Строительство аэропорта началось в июле 2005 года, но планировалось ещё за 10 лет до этого. Открытие аэропорта планировалось на 30 марта 2008 года, однако проблемы с организацией управления воздушным движением привели к переносу начала операций на 23 мая 2008 года.
Планы развития аэропорта предусматривают строительство терминала и взлётно-посадочных полос, а также создание инфраструктуры — бизнес-центра, торговой зоны, зоны развлечений, аллей и офисов.
Содержание |
Строительство [править]
Первоначально пропускная способность аэропорта планировалась в 3.5 млн пассажиров в год, однако позднее планы были пересмотрены и она составила 12 млн пассажиров в год. В этой связи был пересмотрен проект терминала, количество стоянок самолётов, новые рулёжные дорожки и другая инфраструктура.
Планом также предусматривалось строительство железнодорожной станции непосредственно в аэропорту. Также планировался выезд на шестиполосное шоссе № 7.
Планировалось также строительство скоростной магистрали, которая должна была соединить аэропорт с окружной дорогой. Однако власти Индии не дали разрешение на строительство этой дороги.
Инфраструктура [править]
Терминал [править]
Пассажирский терминал представляет собой отдельное, оборудованное кондиционерами, четырёхуровневое здание, которое используется для обслуживания международных и местных рейсов. В терминале расположены торговая зона и зона развлечений. Зоны прибытия и вылета расположены вертикально. Зоны вылета местных и международных рейсов, а также большая часть торговой зоны расположены на уровне 2 (второй этаж). Стойки регистрации и багажное отделение расположены на уровне 1 (первый этаж). При разработке терминала учитывалась возможность максимально простых перемещений для пассажиров.
Общая площадь терминала составляет 71 000 кв. м. Пропускная способность терминала составляет 2,733 пассажиров в пиковое время. Терминал рассчитан на работу 24 часа в сутки при любых погодных условиях. Всё оборудование соответствует стандартам IATA.
Аэропорт может обслуживать 11 млн пассажиров в год и 27 взлётов-посадок в час, в мае 2008 года было произведено 550 взлётов-посадок.
В аэропорту 20 выходов, 8 телетрапов, включая один двойной и 19 удалённых стоянок, куда пассажиров доставляют автобусы. Всего в аэропорту 42 стоянки самолётов, на всех них есть заправочное оборудование (это первый пример установки заправочного оборудования на стоянках).
На первой стадии реконструкции был построен паркинг на 2,000 автомобилей.
Взлётно-посадочная полоса [править]
В аэропорту есть только одна взлётно-посадочная полоса. Взлётно-посадочная полоса может принимать все типы самолётов, включая Аэробус A380. Есть планы строительства второй взлётно-посадочной полосы, что даст возможность увеличить пропускную способность аэропорта до 18 млн пассажиров в год, что, по оценкам, произойдёт к 2013—2014 годам.
Взлётно-посадочная полоса 09/27 имеет длину 4900 м.
Гостиница [править]
Здание пятизвёздочного отеля на 321 номер является частью комплекса аэропорта и расположено перед зданием главного терминала. Оператором и владельцем отеля являются Oberoi Hotels и Larsen & Toubro; отель откроется под брендом Trident Hilton в Ноябре 2008 года. В нём будут расположены конференц-залы, рестораны, бары, банкетные залы и спа-салоны. Oberoi Hotels — второй по размеру оператор отельного бизнеса в Индии, Larsen & Toubro — крупнейшая частная строительная компания в Индии. Проект разработан архитекторами RSP India, интерьеры и ландшафтный дизайн — P Associates из Бангкока. В настоящее время продолжается строительство отеля.
Транспорт [править]
Новый аэропорт расположен в 40 км от города, с которым будет соединён веткой скоростной железной дороги, которая в настоящее время строится. Namma Metro планируется запустить в эксплуатацию в марте 2010 года.[2]
Bangalore Metropolitan Transport Corporation является оператором восьми автобусных маршрутов из разных районов города в новый аэропорт. Стоимость проезда в них выше, чем в обычных автобусах.[3] Автомобильным транспортом в аэропорт можно попасть через Хеббал по Bellary Road, через NH-Yelahanka можно также попасть в аэропорт через Елаханка по Vidyaranyapura, где трафик несколько ниже. BMTC использует 46 автобусов Volvo, периодичность — 30 минут. В автобусах есть багажные отделения и они могут перевозить до 30 пассажиров за каждый рейс. Билеты на автобусы могут быть приобретены через интернет.
Официальные перевозчики в аэропорту:
- Такси MeruCabs и Easycabs
- VIP перевозки Hertz и Akbar Travels
- Автобусы Volvo BMTC Vayu Vajra A/C
- Автобусы BMTC Suvarna и Vahini non A/C
Авиакомпании и назначения [править]
Город [править]
| Авиакомпании | Назанчения |
|---|---|
| Deccan Aviation | Electronic City, Whitefield, старый аэропорт, Palace Grounds, UB city |
Местные рейсы [править]
| Авиакомпании | Назначения | ||
|---|---|---|---|
| Air India | Мумбаи | ||
| Indian Airlines | Кочин, Дели, Хайдарабад, Калькутта, Мумбаи | ||
| IndiGo Airlines | Ченнай, Дели, Хайдарабад, Джайпур, Калькутта, Мумбаи, Нагпур, Пуна, Вадодара | ||
| Jet Airways | Ченнай, Кочин, Коимбатор, Дели, Гоа, Хайдарабад, Мангалор, Мумбаи, Пуна, Тривандрум|- | Jet Lite | Ахмедабад, Кочин, Коимбатор, Дели, Хайдарабад, Калькутта, Мумбаи |
| Kingfisher Airlines | Агатти, Ахмедабад, Ченнай, Кочин, Дели, Гоа, Гувахати, Хабли, Хайдарабад, Джапур, Калькутта, Мангалор, Мумбаи, Пуна, Тривандрум, Вадодара | ||
| Kingfisher Red | Ахмедабад, Белгаум, Беллари, Бхубанесвар, Ченнай, Кочин, Коимбатор, Дели, Хабли, Хайдарабад, Индор, Калькутта, Лунау, Мадурай, Мангалор, Мумбаи, Нагпур, Пуна, Раджамандри, Тирупати, Тричи, Виджавада, Висахапатнам | ||
| Paramount Airways | Висахапатнам, Ченнай | ||
| SpiceJet | Ахмедабад, Дели, Гувахати, Джапур, Калькутта, Мумбаи, Пуна, Шринагар |
Международные рейсы [править]
| Авиакомпании | Назначения| |
|---|---|
| Air Arabia | Шарджа |
| Air France | Париж-Шарль де Голль |
| Air India | Дубай, Дале, Мускат, Сингапур |
| Air Mauritius | Маврикий |
| Emirates Airline | Дубай |
| British Airways | Лондон-Хитроу |
| Dragonair | Гонконг |
| Gulf Air | Бахрейн |
| Jet Airways | Брюссель |
| Kingfisher Airlines | Лондон-Хитроу |
| Lufthansa | Франкфурт |
| Malaysia Airlines | Куала-Лумпур |
| Oman Air | Мускат |
| Singapore Airlines | Сингапур |
| Srilankan Airlines | Коломбо |
| Thai Airways International| | Бангкок |
| Tiger Airways | Сингапур |
Грузовые авиакомпании [править]
| Авиакомпании | Назначения |
|---|---|
| Air France Cargo | Париж-Шарль де Голль |
| Air India Cargo | Франкфурт, Париж-Шарль де Голль |
| Alitalia Cargo | Рим |
| Blue Dart Aviation | Ченнай, Хайдарабад, Мумбаи, Дели |
| British Airways World Cargo | Лондон-Хитроу |
| Emirates Sky Cargo | Дубай |
| Etihad Crystal Cargo | Абу-Даби |
| Gulf Air Cargo | Манама |
| Jet Airways | Дели |
| Jett8 Airlines Cargo | Сингапур, Амстердам, Мальмё |
| Lufthansa Cargo | Франкфурт |
| MASkargo | Куала-Лумпур |
| Qatar Airways Cargo | Доха |
| Singapore Airlines Cargo | Сингапур, Брюссель |
| SriLankan Cargo | Коломбо |
| Thai Airways Cargo | Бангкок |
| Transmile Air Services | Куала-Лумпур |
Примечания [править]
- ↑ пересмотренный генеральный план
- ↑ BMRC's smart plans for Metro Project(недоступная ссылка — история).
- ↑ BMTC bus services for Bengaluru Airport(недоступная ссылка — история).
 |
Бангалор (аэропорт) на Викискладе? |
|---|
