Boeing KC-135 Stratotanker
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| KC-135 Stratotanker | |
|---|---|
 |
|
| KC-135 заправляет F-22 Raptor в воздухе | |
| Тип | самолёт-заправщик |
| Производитель | Boeing |
| Первый полёт | 17 августа 1956 |
| Начало эксплуатации | июнь 1957 |
| Статус | на вооружении |
| Основные эксплуатанты | ВВС США Франция Сингапур Турция |
| Годы производства | 1954-1965 |
| Стоимость единицы | US$39,6 миллиона в 1998 |
| Базовая модель | Boeing 367-80 |
| Варианты | C-135 Stratolifter C-137 Stratoliner |
Боинг KC-135 Stratotanker — реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик, спроектированный в начале 1950-х.
Содержание |
[править] Производство и модификации
Первый опытный серийный KC-135, созданный на базе 367-80 и элементов конструкции 707-ых взлетел в августе 1956 года. Поставки в Стратегическое Авиационное Командование (SAC) USAF на авиабазу Castle в Калифорнии были начаты в июне 1957 года. На базе KC-135 были созданы их разнообразные модификации: разведчики, разведчики радиоэлектронных средств противника, разведчики погоды, самолёты для научных исследований, воздушные командные пункты управления и связи со стратегическими ядерными силами — МБР, подводными лодками с БРПЛ, бомбардировщиками на случай уничтожения наземных командных пунктов в ядерной войне, перевозки командования вооружённых сил США. В настоящее время KC-135 и его различные военные и научно-исследовательские модификации продолжают летать и будут летать предположительно до 2040 года.
[править] Аэродинамическая схема
- четырёхмоторный турбовентиляторный (были варианты ещё и с ТРД) низкокоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением.
[править] Отличительные особенности самолёта
- первый в мире крупносерийный реактивный специализированный самолёт-заправщик.
- военный реактивный самолёт-заправщик — самолёт-долгожитель (возможна служба до 80-85 лет)
[править] Особенности конструкции
|
|
|
|
[править] Модификации
Модификации, серийно строившиеся специализированные транспортные самолёты/самолёты-заправщики построенные Boeing:
KC-135 Stratotanker -
- KC-135A -
- KC-135E -
- KC-135T -
- KC-135Q -
- KC-135F -
- KC-135FR -
серийно строившиеся обычные транспортные самолёты построенные Boeing:
C-135 Stratolifter -
Самолёты для перевозки командования вооружённых сил США:
- VC-135 (VTP) -
военные модификации KC-135:
научно-исследовательские модификации KC-135:
другие военные и исследовательские самолёты, похожие на KC-135 создавались на базе планера Boeing 707 (см статью Boeing 707)
[править] История службы
[править] Лётно-технические характеристики
- Экипаж = 3 чел.: командир, второй пилот, оператор дозаправки
- Длина = 41.53 м
- Размах крыла = 39.88 м
- Высота = 12.70 м
- Площадь крыла = 226 м²
- Вес пустого = 44 663 кг
- Максимальный взлётный вес = 146 000 кг
- Двигатели = 4 турбовентиляторных CFM International CFM-56
- Тяга каждого двигателя = 96 кн
или
- Двигатели = 4 турбовентиляторных Pratt & Whitney TF-33-PW-102
- Тяга каждого двигателя = 80 кн
- Максимальная скорость = 933 км/ч
- Дальность полёта = 5 550 км
- Потолок = 15 200 м
- Скороподъёмность = 1 490 метров/мин
[править] См. также
[править] Ссылки
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
 |
В другом языковом разделе есть более полная статья Boeing KC-135 (нем.)
Вы можете помочь проекту, дописав эту статью с помощью перевода.
|
 |
Это незавершённая статья об авиации. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
