Индианаполис

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Индианаполис
Indianapolis
IndianapolisC12.png
Флаг
Флаг
Страна
США
Штат
Индиана
Округ
Координаты
Мэр
Грэг Баллард (Greg Ballard)
Первое упоминание
Город с
Площадь
953,5 км²
Высота центра
218 м
Тип климата
Население
820 445 человек (2010)
Агломерация
1 756 241
Часовой пояс
Телефонный код
+1 317
Официальный сайт
Индианаполис (США)
Индианаполис
Индианаполис (Индиана)
Индианаполис

Индиана́полис (англ. Indianapolis) — город на Среднем Западе США, столица штата Индиана. Население в городской черте — 820 тыс. человек (2010 год, 13-е место в США), в то время как в пределах агломерации проживают около 2 миллионов жителей. Официальные прозвища — Indy, The Circle City, Crossroads of America.

История[править | править вики-текст]

До заселения территории белыми на ней обитали индейские племена майами и делаваров, но к началу 1820-х они были вытеснены на юго-запад. По наиболее распространённой гипотезе, первыми белыми поселенцами Индианаполиса стали в 1819 году Джордж Погу и Джон Маккормик.

Индианаполис был выбран в качестве новой столицы штата в 1820 году вместо Коридона, который был столицей с момента образования штата Индиана в 1816 году. Из всех столиц штатов Индианополис находится ближе всего к географическому центру своего штата. Именно центральное расположение и стало основной причиной выбора, наряду с предположением (ошибочным, как потом выяснилось), что Уайт-Ривер будет служить в качестве основной транспортной артерии штата. Впоследствии выяснилось, что на реке слишком много мелей для нормального судоходства. Иеремия Салливан, судья Верховного суда штата Индиана, придумал имя Индианаполис путем объединения названия Индиана с греческим словом полис, означающим «город». Индианаполис буквально означает «Город Индиана». Правительство штата назначило Александра Ральстона, известного архитектора шотландского происхождения, ответственным за строительство новой столицы. Ральстон был учеником французского архитектора Пьера ле Фана, он помог ле Фану разработать план строительства Вашингтона. Первоначальный план Ральстона для Индианаполиса был расчитан на строительство города площадью всего в одну квадратную милю, с центральной площадью и радиально-кольцевой планировкой расходящихся от неё улиц. В наши дни этот район известен как «Круг».

Резкий толчок развитию города придало произошедшее 1 октября 1847 года открытие железнодорожного сообщения. На рубеже ХХ века Индианаполис стал крупным производителем автомобилей, конкурируя с Детройтом. Благодаря дорогам, ведущим из города во всех направлениях, Индианаполис стал крупным центром транспортной сети, соединяющей Чикаго, Луисвилл, Цинциннати, Колумбус, Детройт, Кливленд и Сент-Луис подтверждая статус столицы штата по прозвищу «Перекресток Америки». Эта же сеть дорог облегчила отток населения в пригороды в последующие годы.

Центр города, 1904 год

Середина ХХ века ознаменовалась не только быстрым ростом населения города, но и значительным усилением напряжённости между белым и афроамериканским населением. Проводившаяся по всей стране политика десегрегации привела к фактическому бегству белого населения из районов со значительной долей афроамериканцев (доля белых снизилась с 80 % в 1970 году до 48 % в 2010) и образованию чёрных гетто, рассадников преступности и антисанитарии. Тем не менее, масштабных столкновений на расовой почве удалось избежать, и в настоящее время Индианаполис является одним из наименее сегрегированных крупных городов США (около 1/4 горожан живут в кварталах, где есть как чёрные, так и белые жители, что не типично для США). Лишь в середине 1990-х руководство города и штата приступили к реализации программы по возрождению центра города. Программа принесла значительный успех (например, восстановление района Фол-Крик), хотя уровень преступности в «чёрном» центре по-прежнему в разы превышает показатели «белых» пригородов, что сдерживает экономическое развитие.

В 1987 году в городе состоялись Панамериканские игры.

География и климат[править | править вики-текст]

Географические сведения[править | править вики-текст]

Город расположен в центре Индианы на реке Уайт-Ривер, на высоте 218 метров над уровнем моря. Он занимает большую часть территории округа Марион (Marion County). Рельеф города преимущественно равнинный, есть несколько пологих холмов (максимальная высота — 257 метров над уровнем моря). Большинство местных правительственных органов и государственных учреждений Индианаполиса и округа Марион совмещено, то есть они отвечают за весь округ, за исключеним небольших участков, занимаемых городками Бич-Гроув (Beech Grove), Лоренс (Lawrence), Саутпорт (Southport), и Спидвей (Speedway), известных как «excluded cities» то есть «исключенные (из состава Индианаполиса) города».

Климат[править | править вики-текст]

Индианаполис лежит в зоне умеренно-континентального климата, с жарким, дождливым летом, мягкими весной и осенью и холодной зимой. Отчётливо выраженный сухой сезон отсутствует, но в целом большая часть осадков выпадает в тёплое время года.

Климат Индианаполиса
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 21,7 24,4 29,4 32,2 35,6 38,9 41,1 39,4 37,8 32,8 27,2 23,3 41,1
Средний максимум, °C 2,0 4,6 10,9 17,4 22,7 27,7 29,4 28,9 25,3 18,5 11,2 3,8 16,9
Средняя температура, °C −2,2 0,1 5,7 11,7 17,1 22,2 24,1 23,4 19,4 12,8 6,4 −0,2 11,7
Средний минимум, °C −6,4 −4,5 0,4 5,9 11,4 16,7 18,8 18,0 13,4 7,1 1,7 −4,2 6,5
Абсолютный минимум, °C −32,8 −29,4 −21,7 −7,8 −2,2 2,8 7,8 5,0 −1,1 −6,7 −20,6 −30,6 −32,8
Норма осадков, мм 68 59 90 97 128 108 116 80 79 79 94 81 1079
Источник: Погода и климат

Население[править | править вики-текст]

По данным переписи в 2010 году в Индианаполисе проживало 829 718 человек, имелось 324 342 домохозяйства.

Расовый состав населения:

Среднегодовой доход на душу населения — 21 789 долларов США. Средний возраст горожан — 34 года. Уровень преступности очень высок, превышает средний по США в 4 раза (необходимо отметить, что большая часть преступлений совершается в центральных районах с преимущественно чёрным населением).

Экономика[править | править вики-текст]

В отличие от большинства столиц американских штатов, столица Индианы является её крупнейшим промышленным, торговым и финансовым центром. Представлены самые разные отрасли — машиностроение, цветная металлургия, химико-фармацевтическая (Eli Lilly and Company) и пищевая промышленность, издательское дело и полиграфия. Сектор государственного управления создаёт менее 15 % рабочих мест, что не типично для столичных городов США.

Вид на центр города

Индианаполис неоднократно отмечался в различных рейтингах бизнес-климата, так, например, в 2010 году город занял 10-е место среди американских городов по привлекательности открытия бизнеса в рейтинге Yahoo Real Estate. Также город является одним из наиболее привлекательных мест в США для вложения средств в покупку недвижимости. Прекрасно развитая инфраструктура способствует привлечению в Индианаполис промышленного производства и логистических компаний. Основным сдерживающим фактором для экономического роста является высокий уровень преступности, но в богатых белых пригородах он мало заметен.

Транспорт[править | править вики-текст]

В 11 километрах к юго-западу от центра города расположен Международный аэропорт Индианаполиса (IATA: IND, ICAO: KIND) с ежегодным пассажирооборотом около 7,5 млн человек. Рейсы совершаются во все крупнейшие города США, а также в Торонто и Канкун. На территории аэропорта расположен второй по величине сортировочный центр почтовой компании FedEx Express.

Городской автобус

С железнодожного вокзала Индианаполиса ежедневно отправляется поезд до Чикаго и трижды в неделю — поезд Вашингтон — Чикаго (через Нью-Йорк и Филадельфию). Рядом с вокзалом находится и автобусная станция компании Greyhound Lines.

Индианаполис является важной точкой пересечения автомобильных дорог, через город проходят межштатные шоссе I-65, I-69, I-70, I-74 и скоростные дороги US 31, US 36, US 40, US 52.

Общественный транспорт города (управляемый организацией Indianapolis Public Transportation Corporation, или IndyGo) представлен 28 автобусными маршрутами (ежегодный пассажирооборот — около 9 млн человек).

Образование, культура[править | править вики-текст]

В Индианаполисе издаются газеты Indianapolis Star и Indianapolis News.

Имеется несколько университетов:

Действует симфонический оркестр Indianapolis Symphony, есть консерватория, опера и балет.

Астероидная программа Индианы — программа (1949—1967) фотографических наблюдений за астероидами. Свёрнута из-за ярких огней городского освещения, мешавших наблюдениям.

Спорт[править | править вики-текст]

Проводится ежегодный престижный теннисный турнир из серии «ATP Masters».

Город представлен клубами «Индианаполис Колтс» из НФЛ, «Индиана Пэйсерс» из НБА и «Инди Илевен» Североамериканской футбольной лиги.

Также с 1974 по 1979 года в Индианаполисе выступала профессиональная хоккейная команда Индианаполис Рэйсерс, которая играла в ВХА. И именно в этой команде свою профессиональную карьеру начинал легендарный Уэйн Гретцки.

«Индианаполис Мотор Спидвей» — второй по возрасту из действующих автодромов в мире (после Милуокской мили), действует с 1909 года, трибуны вмещают до 400 000 зрителей.

На трассе ежегодно с 1911 года проводятся гонка 500 миль Индианаполиса, в разные годы входившая в зачет различных чемпионатов, в том числе IndyCar и ChampCar. Также с 2000 по 2007 год трасса в Индианаполисе принимала Гран-при США Формулы-1.

Достопримечательности[править | править вики-текст]

Города-побратимы[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

  • IndyGov — Official city government website

Культура и отдых[править | править вики-текст]

Бизнес[править | править вики-текст]