14°01′13″ с. ш. 060°59′35″ з. д.HGЯO

Международный аэропорт имени Джорджа Чарльза

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт имени Джорджа Чарльза
англ. George F. L. Charles Airport
ИАТА: SLUИКАО: TLPCВМО78947
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Сент-Люсия
Расположение Виги, Кастри
Дата открытия 1941 год
Узловой аэропорт для Wiggins Airways[1]
Высота НУМ 7
Часовой пояс UTC−4:00
Сайт stlucia-airport.com
Карта
SLU (Сент-Люсия)
Точка
SLU
Сент-Люсия
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
09/27 1,898 Асфальт
H1 16 Асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 195,859[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Джорджа Чарльза (англ. George F. L. Charles Airport), также известный как Аэропорт Виджи (англ. Vigie Airport) (ИАТАSLU, ИКАОTLPC) — международный аэропорт, расположенный в 2 км к северу от столицы Сент-Люсии, города Кастри. Второй по размеру аэропорт страны после Международного аэропорта Хеванорра. Аэропорт находится в ведении Управления воздушных и морских портов Сент-Люсии (SLASPA). На другой стороне залива от аэропорта находится песчаный пляж Виги-Бич, который является популярной туристической достопримечательностью.

История[править | править код]

British West Indies Airways начала обслуживание аэродрома Виги еще в 1950 году, выполняя рейсы один или несколько раз в неделю на Барбадос, Гренаду, Порт-оф-Спейн, Тринидад, Мартинику, Гваделупу, Антигуа и Сент-Китс, для которых использовались винтовые самолёты Lockheed Lodestar[3]. К 1965 году BWIA выполняла ежедневные рейсы в аэропорт на турбовинтовых авиалайнерах Vickers Viscount по маршруту Порт-оф-СпейнГренадаБарбадосСент-ЛюсияМартиникаГваделупаАнтигуа и обратно[4]. В том же году компания Leeward Islands Air Transport шесть дней в неделю выполняла рейс туда и обратно по маршруту Антигуа — Гваделупа — Доминика — Мартиника — Сент-Люсия — Сент-Винсент на турбовинтовых самолётах Hawker Siddeley HS 748[5]. К лету 2001 года American Eagle выполняла шесть ежедневных беспосадочных рейсов из аэропорта в Сан-Хуан от имени American Airlines по соглашению о код-шеринге, при этом эти услуги выполнялись базирующейся в Сан-Хуане Executive Airlines на ATR-42 и ATR-72[6].

Название[править | править код]

4 августа 1997 года аэропорт был переименован в честь первого Главного министра Сент-Люсии сэра Джорджа Фредерика Лоуренса Чарльза[7].

Пассажиропоток[править | править код]

В среднем аэропорт Джорджа Ф.Л. Чарльза обслуживает 32 000 рейсов в год, перевозя 394 000 пассажиров. Большинство этих рейсов выполняются на турбовинтовых самолётах, таких как ATR 72-500 и de Havilland Canada DHC-8 Dash 8.

Вход в аэропорт

В настоящее время аэропорт не принимает регулярные рейсы. Все реактивные рейсы в Сент-Люсию, включая трансатлантические рейсы, осуществляются через международный аэропорт Хеванорра, расположенный в юго-восточной части острова.

Реактивные авиаперелёты[править | править код]

Ранее в аэропорту выполнялись регулярные пассажирские рейсы авиакомпании Caribair, которая в 1968 году ежедневно выполняла беспосадочные рейсы на Антигуа, Барбадос, Порт-оф-Спейн, Сен-Мартен, Сан-Хуан, Санта-Крус и Сент-Томас на реактивных лайнерах McDonnell Douglas DC-9-30[8]. В 1973 году компания Leeward Islands Air Transport эксплуатировала удлинённые двухмоторные реактивные самолёты British Aircraft Corporation BAC One-Eleven 500 на беспосадочных рейсах в Антигуа, Барбадос, Фор-де-Франс и Мартинику, а также в Порт-оф-Спейн, Тринидад, Сен-Мартен и Сан-Хуан[9]. В 1995 году Carib Express выполняла беспосадочные рейсы в аэропорт на реактивных самолетах British Aerospace BAe 146-100 из Барбадоса, Доминики, Сент-Винсента, Порт-оф-Спейна и Сент-Китса[10]. Ещё одним предыдущим оператором реактивных самолётов была BWIA West Indies Airways, которая в 1996 году два раза в неделю выполняла рейсы в Майами и аэропорт имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке на самолётах McDonnell Douglas MD-80, а также беспосадочные рейсы MD-80 несколько дней в неделю на Барбадос и Порт-оф-Спейн[11].

Виги-бич, расположенный вблизи аэропорта.

Авиакомпании и направления[править | править код]

Пассажирские[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Гваделупа Air Antilles Барбадос, Доминика, Фор-де-Франс[12]
Гваделупа Air Caraïbes Фор-де-Франс[13]
Соединённые Штаты Америки Air Sunshine Санта-Крус, Сент-Китс
Тринидад и Тобаго Caribbean Airlines Порт-оф-Спейн[14]
Теркс и Кайкос InterCaribbean Airways Барбадос, Доминика[15]
Антигуа и Барбуда LIAT Антигуа, Барбадос, Доминика, Сент-Винсент[16]

Грузовые[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Соединённые Штаты Америки Air Cargo Carriers Сент-Киттс, Сент-Винсент[17]
Соединённые Штаты Америки Ameriflight Агуадилья, Сан-Хуан[18]
Германия DHL Aviation Фор-де-Франс, Гренада, Сент-Винсент[19]
Соединённые Штаты Америки FedEx Feeder Фор-де-Франс, Гренада, Сент-Винсент[20]
Проход на посадку в аэропорту.

Другие характеристики[править | править код]

В аэропорту находится дальняя станция Джорджа Чарльза Управления гражданской авиации Восточного Карибского бассейна[21], Служба авиации общего назначения и клуб Island Flyers Club.

Авиакатастрофы и происшествия[править | править код]

  • 8 ноября 2015 года Beechcraft Model 99 с регистрационным номером N7994H выехал с взлётно-посадочной полосы в травянистую зону после того, как у самолёта вышла из строя правая стойка шасси. Пилот не пострадал. После инцидента Hummingbird Air приостановила полёты, а Управление гражданской авиации Восточного-Карибского бассейна начало расследование.

Примечания[править | править код]

  1. Route Map (4 июля 2017). Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  2. Airport information for TLPC. World Aero Data. Архивировано 5 марта 2019 года. Data current as of October 2006. Source: DAFIF.
  3. http://www.airliners.net Архивная копия от 14 июня 2016 на Wayback Machine, Dec. 14, 1950 BWIA timetable
  4. http://www.timetableimages.com Архивная копия от 2 февраля 2001 на Wayback Machine, Dec. 15, 1965 BWIA timetable
  5. http://www.timetableimages.com Архивная копия от 2 февраля 2001 на Wayback Machine, Dec. 15, 1965 BWIA timetable, LIAT flight schedules
  6. July 2, 2001 American Airlines system timetable, St. Lucia Vigie flight schedules
  7. "St Lucia government press release concerning re-naming" (Press release). stlucia.gov.lc. Архивировано из оригинала 26 ноября 2005.
  8. http://www.timetableimages.com Архивная копия от 2 февраля 2001 на Wayback Machine, July 1, 1968 Caribair system timetable
  9. Архивированная копия. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 18 октября 2021 года.
  10. April 2, 1995 OAG North American Edition Desktop Guide, St. Lucia flight schedules
  11. April 7, 1996 OAG Pocket Flight Guide, St. Lucia, Miami and New York JFK flight schedules
  12. Destinations. Air Antilles. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 25 апреля 2020 года.
  13. Destinations. Air Caraibes. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 25 апреля 2020 года.
  14. Destinations. Caribbean Airlines. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 25 апреля 2020 года.
  15. Flight Schedules. InterCaribbean Airways. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 25 апреля 2020 года.
  16. Schedule. LIAT Airlines. Дата обращения: 29 декабря 2020. Архивировано 29 декабря 2020 года.
  17. Services. Air Cargo Carriers. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 25 апреля 2020 года.
  18. Fleets and Bases. Ameriflight. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 25 апреля 2020 года.
  19. Locations. DHL Express. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 25 апреля 2020 года.
  20. Locations. Mountain Air Cargo. Дата обращения: 24 апреля 2020. Архивировано 25 апреля 2020 года.
  21. "George Charles Oustation Архивная копия от 27 февраля 2022 на Wayback Machine." Eastern Caribbean Civil Aviation Authority Retrieved on 23 December 2012.