SsangYong Chairman
Общие данные
| Годы пр-ва: |
1997—настоящее время |
На рынке
SsangYong Chairman — модель автомобиля, представляющая собой полноразмерный седан, сделанный южнокорейским автопроизводителем SsangYong. У автомобиля также есть удлиненная версия — лимузин. В 2008 году Chairman был переименован в Chairman W, чтобы отличить новую модель от старой Chairman H, которая производится до сих пор. В марте 2012 года состоялась казахстанская презентация данной модели казахстанской же сборки, собираемой в городе Костанай[1].
Автомобиль впервые начал производиться в 1997 году для южнокорейского рынка. Его производитель, SsangYong, уже давно производил внедорожники и кроссоверы, и Chairman был его первым седаном [2]. Chairman 1-го поколения был построен на платформе Mercedes-Benz E-класс (известный как W124) 1984 года, но стиль напоминал Mercedes-Benz S-класс (известный как W140) 1990-х годов.
Первое поколение [править]
Chairman H
Общие данные
| Годы пр-ва: |
1997—настоящее время |
| Иные обозначения: |
Daewoo Chairman
Pyeonghwa Zunma (в Южной Корее) |
| 2,3 I4 150 |
|
| Производитель: |
Mercedes-Benz |
| Марка: |
2,3 I4 150 |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: |
2299 см3 |
| Максимальная мощность: |
148 л.с. (110 кВт [150 л.с. по ГОСТ 8.417]) |
| Цилиндров: |
4 |
| Диаметр цилиндра: |
95,5 мм |
| Ход поршня: |
80,25 мм |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
| 2,8 I6 200 |
|
| Производитель: |
Mercedes-Benz |
| Марка: |
2,8 I6 200 |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: |
2799 см3 |
| Максимальная мощность: |
194 л.с. (145 кВт [197 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
270 Н·м, при 3750 об/мин |
| Цилиндров: |
6 |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
| 3,2 I6 220 |
|
| Производитель: |
Mercedes-Benz |
| Марка: |
3,2 I6 220 |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: |
3199 см3 |
| Максимальная мощность: |
217 л.с. (162 кВт [220 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
310 Н·м, при 3750 об/мин |
| Цилиндров: |
6 |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
| 3,6 I6 280 (с 2007 года) |
|
| Производитель: |
Mercedes-Benz |
| Марка: |
3,6 I6 280 (с 2007 года) |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: |
3598 см3 |
| Максимальная мощность: |
275 л.с. (205 кВт [279 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 5750 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
385 Н·м, при 4000 об/мин |
| Цилиндров: |
6 |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
Характеристики
Массово-габаритные
На рынке
Chairman был переименован в 2008 году в Chairman H для отличия от новой модели Chairman W. Chairman H в целом сохранил те же экстерьер, интерьер, двигатель, трансмиссию и особенности, что и предыдущие модели SsangYong. В 2003 году Chairman получил рестайлинг передней решетки радиатора, передних и задних фар и улучшенный интерьер.
В 2005 году Chairman H (хоть он и на основе Mercedes-Benz W124 1995 года) имел много новшеств для автомобиля того времени и той цены, в том числе: держатели с подогревом и охлаждением стаканов, задние парковочные датчики, датчики дождя, антиблокировочную систему тормозов, электронный контроль устойчивости и противобуксовочную систему, подсвеченные надписи «Chairman» и задние сиденья с индивидуальным электрическим управлением; рулевое колесо могло автоматически двигаться вслед за сиденьем водителя.
Несмотря на это, Chairman H очень плохо продается за пределами Кореи, в основном из-за плохих отзывов и отсутствия дилеров SsangYong. Это было частично устранено путем маркировки автомобилей Daewoo в некоторых странах, которые также были маркированы типичной решеткой Daewoo.
В 2011 году Chairman H был вновь переработан, оставляя при этом дизайн Mercedes-Benz.
В настоящее время Chairman H продается только в Южной Корее.
Второе поколение [править]
Chairman W
Общие данные
| Годы пр-ва: |
2008—настоящее время |
| Иные обозначения: |
Roewe 950 (В Китае) |
| XGi320 |
|
| Производитель: |
Mercedes-Benz |
| Марка: |
XGi320 |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: |
3199 см3 |
| Максимальная мощность: |
222 л.с. (145 кВт [197 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 6600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
270 Н·м, при 4600 об/мин |
| Цилиндров: |
6 |
| Макс. скорость: |
195 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
8,1 л/100 км |
| Диаметр цилиндра: |
89,9 90,9 мм |
| Ход поршня: |
73,5 мм |
| Cтепень сжатия: |
10 |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
| XGi360 |
|
| Производитель: |
Mercedes-Benz |
| Марка: |
XGi360 |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: |
3598 см3 |
| Максимальная мощность: |
247 л.с. (165 кВт [224 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 6600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
296 Н·м, при 4600 об/мин |
| Цилиндров: |
6 |
| Макс. скорость: |
205 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
7,8 л/100 км |
| Диаметр цилиндра: |
89,9 мм |
| Ход поршня: |
84 мм |
| Cтепень сжатия: |
10 |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
| XGi500 |
|
| Производитель: |
Mercedes-Benz |
| Марка: |
XGi500 |
| Тип: |
бензиновый |
| Объём: |
4966 см3 |
| Максимальная мощность: |
302 л.с. (184 кВт [250 л.с. по ГОСТ 8.417]), при 6600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
343 Н·м, при 4000 об/мин |
| Цилиндров: |
8 |
| Макс. скорость: |
210 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: |
7,3 л/100 км |
| Диаметр цилиндра: |
90,9 мм |
| Ход поршня: |
92,4 мм |
| Cтепень сжатия: |
10 |
| Рекомендованное топливо: |
бензин |
| автоматическая 7-ступ. |
|
| Производитель: |
Mercedes-Benz |
| Модель: |
7-G Tronic |
| Тип: |
автоматическая |
| Число ступеней: |
7-ступ. |
| Передаточные отношения: |
|
| 1 передача: |
4,377 |
| 2 передача: |
2,859 |
| 3 передача: |
1,921 |
| 4 передача: |
1,368 |
| 5 передача: |
1 |
| 6 передача: |
0,82 |
| 7 передача: |
0,728 |
| Задняя передача: |
3,466 (Reverse 1)
2,211 (Reverse 2) |
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: |
5135 мм
Лимузин: 5435 мм |
| Масса: |
1904 кг, 1906 кг (CW 600)
1913 кг (CW 700)
2035 кг (CW 700L — лимузин) |
| Полная масса: |
2490 кг
Лимузин: 2590 кг |
Другое
В 2008 SsangYong разработал свои собственный новый флагманский Chairman W.Он является производным от концепт-кара SsangYong WZ. «W» означает «World Class».
Chairman W предлагается в шести версиях с двумя двигателями, лимузин версии и дополнительным 4-AWD Tronic (Mercedes-Benz 4Matic). XGi360 имеет электронную систему пневматической подвески с отскоком катушки, которая помогает уменьшить шум и вибрацию, а также расширенное заднее пространство для пассажира, дисплеи для управления развлекательной системой автомобиля, подобная MyGIG от Chrysler.
Chairman W — первый корейский представительский седан с приводом на все четыре колеса, как и на всех дорогих европейских седанах.
-
Chairman сзади до фейслифтинга...
-