Военно-воздушные силы Бангладеш

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
বাংলাদেশ বিমান বাহিনী
Bangladesh Biman Bahini
Воздушные силы Бангладеш
Годы существования

с 1971 года

Страна

БангладешFlag of Bangladesh.svg Бангладеш

Подчинение

Министерство обороны Бангладеш

Входит в

Вооружённые силы Бангладеш

Тип

Военно-воздушные силы

Командиры
Действующий командир

Генерал-лейтенант Зиаур Рахман[1]

Военно-воздушные силы Бангладеш (бенг. বাংলাদেশ বিমান বাহিনী, Bangladesh Biman Bahini) — один из видов вооружённых сил Республики Бангладеш.

Общее состояние[править | править вики-текст]

Военно-воздушные силы Народной Республики Бангладеш являются самостоятельным и наиболее боеспособным и развивающимся видом национальных вооружённых сил. Они были созданы в апреле 1972 года — через год после обретения этим государством независимости от Пакистана.

По данным зарубежных СМИ, на 1 января 2002 года в составе военно-воздушных сил Бангладеш насчитывалось около 8 000 военнослужащих (примерно 5 % общей численности ВС), в том числе более 400 офицеров (из них 175 — летчики). На вооружении ВВС находилось 60 боевых самолетов.

В соответствии с положениями по боевому применению этому виду вооружённых сил в качестве первоочередных определены следующие задачи: прикрытие основных административных и промышленных центров, а также военных объектов от ударов с воздуха; непосредственная авиационная поддержка сухопутных войск; патрулирование прилегающих акваторий морей и проливных зон; ведение воздушной разведки; транспортные перевозки личного состава и техники в ограниченных масштабах. Кроме того, на них возложены и такие функции, как ликвидация последствий стихийных бедствий и проведение поисково-спасательных операций.

Организационная структура[править | править вики-текст]

Выполнению поставленных задач подразделениями ВВС Бангладеш способствует отлаженная структура управления, которая позволяет планировать их деятельность в соответствии с единым замыслом командования и предусматривает всестороннее развитие этого вида вооружённых сил. Основным её элементом является штаб национальных ВВС (расположен в столице страны г. Дакка).

Штаб военно-воздушных сил организационно разделен на управления и отделы, обеспечивающие его всестороннюю деятельность: перспективное планирование развития этого вида ВС, определение направлений военно-научных исследований, создание программ совершенствования отдельных элементов национальных военно-воздушных сил, вариантов мобилизационного развертывания, планов действий в случае непредвиденных обстоятельств (стихийные бедствия, угроза национальной безопасности и т. д.), проведение учений, а также контроль за повседневной боевой подготовкой подчиненных частей и подразделений. Общее руководство этим видом вооружённых сил возложено на командующего, который одновременно является начальником штаба ВВС. Основу организационной структуры военно-воздушных сил составляют авиационные базы (Дакка, Читагонг и Джессор), на каждой из которых дислоцируется несколько авиационных эскадрилий с соответствующими подразделениями обеспечения. Командир авиабазы отвечает за боевую подготовку всех размещающихся на ней частей и подразделений.

В состав военно-воздушных сил Бангладеш входят 12 авиационных эскадрилий, из которых четыре тактические истребительные (восемь самолетов МиГ-29, из них два учебно-боевых; 15 А-5С, 14 F-6, 23 F-7M и FT-7B), одна учебно-боевая (десять FT-6, восемь L-39), одна транспортная (три Ан-32), три вертолётные (11 «Белл 212», Ми-8, 15 Ми-17) и три учебные (20 РТ-6, 12 Т-37В, восемь СМ-170, два вертолета «Белл 206L»).

Аэродромная сеть[править | править вики-текст]

На территории страны имеется около 16 аэродромов с искусственной ВПП; в том числе два с ВПП длиной более 3000 м, два — от 2500 до 3000 м, четыре — от 1500 до 2500 м, один — от 900 до 1500 м и семь — до 900 м.

Базирование подразделений национальных военно-воздушных сил осуществляется в основном на четырёх авиабазах:

  • Bashar — Дакка, бывший международный аэропорт Tejgaon.
  • Kurmitola — Дакка, действующий международный аэропорт Hazrat Shahjalal.
  • Bir Shrestho Matiur Rahman — в 136 км юго-западнее Дакки.
  • Zahurul Haque — Читтагонг [1].

При необходимости самолеты национальных ВВС могут выполнять полётные задания, используя в качестве оперативных аэродромов наиболее крупные аэропорты страны, где созданы необходимые запасы материальных средств и есть оборудование для их полноценной эксплуатации.

Подготовка личного состава[править | править вики-текст]

По оценке зарубежных экспертов, лётный состав ВВС страны имеет достаточно высокий уровень подготовки.

Свою лётную карьеру летчики начинают на авиабазе Bir Shrestho Matiur Rahman (136 км юго-западнее Дакки), где расположено учебное крыло Академии бенгальских ВВС. Перед началом базовой лётной подготовки, курсанты проходят годичный курс обучения на авиабазе, а спустя три года выпускаются оттуда со степенью бакалавра Бенгальского профессионального университета (Bangladesh University of Professionals) при участии учебного крыла Академии.

В среднем 20-25 курсантов ежегодно отбираются для прохождения первоначального лётного обучения, часть которых затем проходят годичный курс обучения на учебном самолете Nanchang PT-6. РТ-6 является экспортной версией самолета CJ-6, который в свою очередь представляет собой копию советского Як-18А, был впервые поставлен из КНР в 1977 году и является самым многочисленным типом самолета в ВВС. Всего из КНР было получено 46 самолетов, последняя партия была принята в мае 1996 года. В последние годы некоторые РТ-6 были доработаны с использованием западной авионики, включая систему GPS Garmin и автоматический радиокомпас. На 2013 год примерно 30 Nanchang РТ-6 все ещё находятся в лётном состоянии. Некоторые из них дислоцированы в Борга, расположенной в 210 км к северо-западу от Дакки, и находятся в распоряжении Школы летчиков-инструкторов.

По окончании школы курсантам присваивается первичное офицерское звание и квалификация летчика. Дальнейшее совершенствование их лётной подготовки проходит в учебно-боевой авиаэскадрилье, в боевых частях национальных ВВС, а также в учебных центрах других стран.

В прошлом пилоты бенгальских ВВС обучались иностранными инструкторами, включая представителей престижной Центральной лётной школы британских ВВС, преподаватели которой каждые три года посещают Бангладеш для оценки и стандартизации учебного процесса.

Сегодня при разработке методики обучения преимущественно используется опыт других зарубежных военных ведомств, в первую очередь Китая и США.

Боевая подготовка частей и подразделений ВВС организуется, в основном, в соответствии с планами оперативно-боевой подготовки на год. Она направлена на повышение боеспособности и боеготовности всех формирований национальных военно-воздушных сил с учётом возможных вариантов ведения боевых действий. В мирное время решение учебно-боевых задач осуществляется в условиях, максимально приближенных к реальной боевой обстановке. Для этого на территории страны оборудованы специальные полигоны и учебные центры.

Экипажи эскадрильи тактических истребителей А-5С отрабатывают способы нанесения ударов по различным наземным и морским объектам с использованием обычных авиационных бомб. Большое внимание уделяется обучению приёмам преодоления системы ПВО «противника».

Эскадрильи истребителей МиГ-29, F-7M и F-6 предназначены для прикрытия административных и экономических центров, а также военных объектов путем перехвата самолетов «противника». Кроме того, на этих же самолетах отрабатываются упражнения по применению оружия класса «воздух — земля».

Подготовка экипажей военно-транспортных самолетов направлена на отработку задач по переброске личного состава, вооружения, военной техники и средств МТО.

Характерным показателем высокого уровня профессионализма бенгальских летчиков является крайне низкий уровень аварийности ВВС Бангладеш [2].

Развитие ВВС[править | править вики-текст]

С середины 1970-х годов руководство Бангладеш сделало ставку на развитие военного сотрудничества с КНР, в результате чего для ВВС страны закупаются в основном китайские самолеты. В частности, в 1978 году Китай поставил 15 истребителей F-6 (модификация МиГ-19), а в 1986 году — 16 А-5С.

К числу последних наиболее важных мероприятий по оснащению национальных ВВС зарубежные эксперты относят приобретение в 1994 году чешских учебно-боевых самолетов L-39. В 1995 году в США приобретено 12 ранее эксплуатировавшихся учебно-тренировочных самолетов T-37В, а в 1999 году — 8 российских тактических истребителей МиГ-29.

В 1999 году в состав ВВС Бангладеш вошли три китайских учебно-боевых самолета FT-7, а в 2000 году — восемь F-7M. В начале 2000 года руководство страны достигло договоренности о приобретении четырёх тактических транспортных самолетов С-130, ранее эксплуатировавшихся в ВВС США, поставленных в 2004 году.

В 2012 году в КНР закуплена была эскадрилья современных истребителей F-7BGI.

После визита в Москву в январе 2013 года премьер-министра Шейх Хасины, во время которого было подписано соглашение о предоставлении Бангладеш кредита в размере 1 млрд долларов, в марте того же года объявлено о намерении закупить в России 24 учебно-боевых самолета Як-130 [3].

Техника и вооружение[править | править вики-текст]

Ан-32
Chengdu F-7
Nanchang CJ-6
Ми-17

Данные о технике и вооружении ВВС Бангладеш взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology[2].

Тип Производство Назначение Количество Примечания
Самолёты
Aero Vodochody L-39ZA Flag of Czechoslovakia.svg Чехословакия учебно-боевой 8
Ан-32 СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР транспортный самолёт 3
Cessna T-37B СШАFlag of the United States.svg США учебно-тренировочный 12
Chengdu F-7MG

Chengdu F-7MP

КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР

КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР

истребитель

истребитель

16

16

Fouga CM 170 ФранцияFlag of France.svg Франция учебно-тренировочный 8
GAIC FT-7 КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР учебный истребитель 8
Lockheed C-130B СШАFlag of the United States.svg США транспортный самолёт 4
МиГ-29

МиГ-29УБ

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР

многоцелевой истребитель

учебный истребитель

6

2

Nanchang A-5III (A-5C) КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР штурмовик 18
Nanchang CJ-6 КНРFlag of the People's Republic of China.svg КНР учебно-тренировочный 25
Вертолёты
Bell Helicopter Textron 206L СШАFlag of the United States.svg США многоцелевой вертолёт 3
Bell Helicopter Textron 212 СШАFlag of the United States.svg США многоцелевой вертолёт 4
Ми-17

Ми-171

Ми-172

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР

РоссияFlag of Russia.svg Россия

РоссияFlag of Russia.svg Россия

многоцелевой вертолёт

многоцелевой вертолёт

многоцелевой вертолёт

14

3

2

Опознавательные знаки[править | править вики-текст]

Галерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Внешние ссылки[править | править вики-текст]