Нджамена (аэропорт)
Международный аэропорт Нджамена | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
مطار انجمينا الدولي Aéroport international de N'Djaména | |||||||
ИАТА: NDJ – ИКАО: FTTJ | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | Совместного использования | ||||||
Страна | Чад | ||||||
Расположение | Нджамена, Чад | ||||||
Владелец | Правительство Чада | ||||||
Узловой аэропорт для |
Tchadia Airlines Toumaï Air Tchad |
||||||
Высота НУМ | 295 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+1 | ||||||
Карта | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика | |||||||
Источники:[1][2] | |||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Международный аэропорт Нджамена (ИАТА: NDJ, ИКАО: FTTJ) (араб. مطار انجمينا الدولي; фр. Aéroport international de N'Djamena) —международный аэропорт, обслуживаний Нджамену[1][2], столицу Чада. Это единственный международный аэропорт страны. Аэропорт имеет двойное назначение: гражданские и военные объекты расположены по разным сторонам от единственной взлётно-посадочной полосы. Также иногда называют международный аэропорт имени Хасана Джамуса.
История
[править | править код]Аэродром был построен в 1939 году как база ВВС Франции «Форт-Лами».
20 сентября 1940 года союзники открыли воздушное сообщение между Такоради в Гане и Каиром в Египет. Самолёты, часто прибывающие из Совещания собираются через Бразилию, останавливаются в Форт-Лами благодаря переходу Чада под контролем Свободной Франции 26 августа 1940 года[3][уточнить].
В 1975 году, в связи с провозглашением независимости Чада, французские ВВС покинули аэропорт, после чего он стал основной базой ВВС Чада.
Французская военная база
[править | править код]С 1986 года в аэропорту также дислоцируется отряд французской армии в рамках операции «Эпевье».
В 2013 году база использовалась французскими ВВС во время операции «Сервал» в Мали, с участием до 8 «Rafale» в военных операциях и с одной из основных баз операции «Бархан» в Сахаре.
В 2016 году в операции участвуют около 1500 человек, 12 истребителей Mirage 2000, вертолёты Puma и Caiman, а также транспортные самолёты и самолёты-заправщики (C-160 Transall, Boeing KC-135, C-130 Hercules). Операции проводятся в соседних Мали и Нигере в рамках операции «Бархан» по борьбе с группировками боевиков на юге Сахары. Вся территория находится в ведении полковника французских ВВС. Из-за важности операции взлетно-посадочная полоса всегда открыта, обеспечено отличное первичное радиолокационное покрытие, а также развернуты другие объекты (военный госпиталь, спасательная и пожарная службы, помощь с УВД).
7 сентября 1987 года Ту-22 ВВС Ливии был сбит ракетой «Hawk» при бомбардировке французской авиабазы. Три члена экипажа погибли, а бомбы не попали в цель, упав в пустыне.
В аэропорту также базируются Су-25, Ми-24 и C-130 Hercules ВВС Чада.
Характеристики
[править | править код]Аэропорт расположен на высоте 295 м над средним уровнем моря. У него есть одна взлетно-посадочная полоса, с номером 23/05, с асфальтовым покрытием, размером 2800 × 45 метров[1].
Авиакомпании и направления
[править | править код]Пассажирские
[править | править код]Грузовые
[править | править код]Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air France Cargo | Каир, Лагос, Париж — Шарль де Голль |
Cargolux | Люксембург |
EgyptAir Cargo | Каир |
Saudia Cargo | Дубай-Аль Мактум, Джидда, Шарджа[8] |
Статистика
[править | править код]Данные из запроса в Викиданные.
Авиакатастрофы и происшествия
[править | править код]- 11 ноября 1952 года Douglas DC-4/C-54A авиакомпании Union Aéromaritime de Transport потерпел крушение у озера Чад, примерно в 120 км к северо-северо-западу от отправной точки Форт-Лами, в начале полета в Бейрут. Четверо из пяти членов экипажа и единственный пассажир погибли[9].
- 3 июня 1955 года грузовой Douglas DC-4 авиакомпании UAT, следовавший из Дуалы перевернулся при посадке в аэропорту Форт-Лами. Вероятно, при посадке в самолет ударила молния, когда он приземлялся во время грозы[10]. Все три члена экипажа, находившиеся на борту, погибли[11].
- 15 февраля 1963 года Nord Noratlas 2501 ВВС Франции был уничтожен в аэропорту Форт-Лами в результате пожара, вспыхнувшего во время дозаправки. Никто не пострадал[12].
- 28 января 1978 года[13] Douglas C-47 TT-EAB авиакомпании Air Tchad[14] был сбит повстанцами недалеко от Тибести[13]. Поврежденный самолёт, по-видимому, приземлился в международном аэропорту Нджамены[15].
- 19 сентября 1989 г. McDonnell Douglas DC-10-30 авиакомпании UTA, выполнявший рейс 772 по маршруту Браззавиль-Нджамена-Париж, был взорван через 46 минут после взлёта из Нджамены, после чего упал на территории Нигера. Все 156 пассажиров и 14 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли[16][17].
- 22 ноября 1989 года передняя стойка шасси самолета Douglas DC-4 авиакомпании Air Chad разрушилась при посадке в аэропорту Нджамены. Люди не пострадали. Самолёт был повреждён и не подлежал ремонту[18].
- 24 июля 2001 года Vickers Viscount авиакомпании Transtel был поврежден и не подлежал экономическому ремонту в результате аварии на взлёте. Несмотря на списание страховщиками, самолёт был отремонтирован. Ремонт был почти завершён, когда солдат, разряжавший винтовку, случайно выстрелил, пробив топливный бак[19][20][21].
- 24 января 2007 года Boeing 737-200, авиакомпании Air West следовавший по маршруту Хартум—Эль-Фашир приземлился в Нджамене после того, как его угнали.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Airport information for FTTJ Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine from DAFIF (effective October 2006)
- ↑ 1 2 Информация об аэропорте NDJ с сайта Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно на октябрь 2006 г).
- ↑ Mantoux. Les guerres du Tchad. — Chamalières : Lemme edit. — ISBN 978-2-917575-49-9..
- ↑ Air Côte d'Ivoire Adds New Destinations in Africa from late-August 2013 . Дата обращения: 7 июня 2015. Архивировано 26 июня 2015 года.
- ↑ June 2016 Timetable, http://www.flyasky.com/asky/horaires/ndj Архивная копия от 6 апреля 2020 на Wayback Machine
- ↑ Tarco Air - Flight timetable . Дата обращения: 14 августа 2015. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 года.
- ↑ Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest) (9 апреля 2019). Дата обращения: 12 ноября 2022. Архивировано 27 февраля 2019 года.
- ↑ Archived copy . Дата обращения: 11 апреля 2020. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
- ↑ Unfallbericht DC-4 F-BFVO Архивная копия от 2 сентября 2022 на Wayback Machine, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 18. August 2017.
- ↑ Ordre de la Liberation, Compagnons: Arnaud Langer Архивная копия от 11 августа 2017 на Wayback Machine, (französisch), abgerufen am 18. August 2017.
- ↑ Unfallbericht DC-4 F-BFVT Архивная копия от 2 сентября 2022 на Wayback Machine, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 18. August 2017.
- ↑ История происшествий для аэропорта {{{1}}} на Aviation Safety Network
- ↑ 1 2 TT-EAB Criminal occurrence description . Aviation Safety Network. Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 2 ноября 2012 года.
- ↑ Douglas DC-3 and C-47 in Chad, Spelled Tchad in French . The Dakota Association of South Africa. Дата обращения: 2 августа 2010. Архивировано 10 февраля 2022 года.
- ↑ Jacques Hémet shares his vintage propliner images . Ruud Leeuw. Дата обращения: 2 августа 2010. Архивировано 10 февраля 2022 года.
- ↑ "BBC NEWS - UK - UTA 772: The forgotten flight". 2003-08-19. Архивировано 22 мая 2014. Дата обращения: 7 июня 2015.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 Ténéré desert (19 сентября 1989). Дата обращения: 7 июня 2015. Архивировано 9 декабря 2011 года.
- ↑ История происшествий для аэропорта {{{1}}} на Aviation Safety Network
- ↑ Accident description . Aviation Safety Network. Дата обращения: 5 сентября 2009. Архивировано 25 октября 2012 года.
- ↑ История происшествий для аэропорта {{{1}}} на Aviation Safety Network
- ↑ Rayner G. C. Kittle: The Vickers Viscount. Air-Britain (Historians), Staplefield 2008, ISBN 978-0-85130-401-4, S. 233.