Сибелиус (поезд): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
למינקיינן (обсуждение | вклад) →Общая информация: Риихимяки давно не проезжает |
Нет описания правки |
||
Строка 12: | Строка 12: | ||
}} |
}} |
||
'''Сибе́лиус''' ({{lang-fi|Sibelius}}) — пассажирский [[поезд]] [[Финские железные дороги|Финских железных дорог]], |
'''Сибе́лиус''' ({{lang-fi|Sibelius}}) — пассажирский [[поезд]] [[Финские железные дороги|Финских железных дорог]], курсировавший по маршруту [[Хельсинки]] — [[Санкт-Петербург]] (фирменный поезд № 35/36 «Сибелиус» по российской классификации) до 12 декабря 2010. Заменен на фирменные скоростные поезда [[Allegro (поезд)|«Аллегро»]]. |
||
== Общая информация == |
== Общая информация == |
Версия от 16:47, 12 декабря 2010
Поезд № 35/36 «Сибелиус» | |
---|---|
Основные данные | |
Компания | Финские железные дороги |
Маршрут | Хельсинки—Санкт-Петербург |
Время в пути | ~6 часов |
Протяжённость | 450 км |
Периодичность | Ежедневно (кроме 24 и 25 декабря) |
Технические данные |
Сибе́лиус (фин. Sibelius) — пассажирский поезд Финских железных дорог, курсировавший по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург (фирменный поезд № 35/36 «Сибелиус» по российской классификации) до 12 декабря 2010. Заменен на фирменные скоростные поезда «Аллегро».
Общая информация
Название поезд получил в честь финского композитора Яна Сибелиуса.
В первый рейс поезд отправился 30 мая 1992 года.
С 2003 по 2006 гг. поезд отправлялся с Ладожского вокзала Санкт-Петербурга. В остальное время — с Финляндского.
Время в пути — порядка шести часов по состоянию на 2008 год. Отправляется ежедневно, кроме 24 и 25 декабря. Стоимость проезда — от 50 евро. Существует возможность приобретения абонемента.
При открытии скоростного движения Санкт-Петербург — Хельсинки «Сибелиус» будет отменён[1], на смену ему с 12 декабря 2010 года[2] придёт поезд «Allegro». [3][4]
Маршрут поезда: Финляндский вокзал · Выборг · Вайниккала · Коувола · Лахти · Тиккурила · Пасила · Хельсинки
Оснащение
Все вагоны поезда сидячие. Также в состав включены: вагон-бар, багажный и вагон электроснабжения для питания систем кондиционирования и отопления, а также для открытия и закрытия дверей вагонов.
См. также
- «Лев Толстой» — фирменный поезд № 32/31 Москва — Хельсинки
- «Репин» — фирменный поезд № 33/34 Санкт-Петербург — Хельсинки