Красная стрела
| Поезд № 001А/002А «Красная стрела» | |
|---|---|
 Электровоз ЭП2К-510 с поездом «Красная стрела», станция Санкт-Петербург-Главный, декабрь 2025 | |
| Основные данные | |
| Категория | Фирменный |
| Изготовитель | Трансмашхолдинг |
| Компания | Федеральная пассажирская компания |
| Маршрут |
Санкт-Петербург — Москва и обратно |
| Количество остановок | Экспресс (без остановок) |
| Время в пути | 8 ч |
| Протяжённость | 645 км |
| Периодичность | Ежедневно |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Кра́сная стрела́» — скорый фирменный поезд № 001А/002А сообщением Санкт-Петербург — Москва Октябрьской железной дороги. Исторически первый фирменный поезд в СССР и России.
История
[править | править код]
Поезд курсирует с 10 июня 1931 года, средняя скорость первого рейса составила 69,8 км/ч, а время в пути — 9 часов 45 минут. На время Великой Отечественной войны рейсы были прекращены, 24 июня 1941 поезд был поставлен на хранение в депо. Первый рейс после прорыва блокады Ленинграда, по официальным данным, был отправлен 20 марта 1944 года. В состав поезда была включена платформа с зенитной установкой. Однако ещё в 1943 году между Москвой и Ленинградом курсировал окружным путём т. н. «пассажирский поезд прямого сообщения»[1], названный Л. Пантелеевым в путевом дневнике «Красной стрелой». Но достоверно неизвестно, имел ли этот поезд № 21/22[2][3] официальное наименование «Красная стрела» или просто использовались вагоны довоенного фирменного состава[источник?].
Поначалу вагоны были выкрашены в синий цвет[источник?]. Затем в 1962 году был принят современный тёмно-красный вариант раскраски. В составе «Красной стрелы» впервые в истории советских железных дорог был запущен вагон СВ. В 1960-е годы[источник?] поезд был ускорен до 8 часов 30 минут после отмены остановок в Малой Вишере, Окуловке и Калинине. Единственной промежуточной остановкой, на которой останавливался поезд для смены локомотивной бригады была станция Бологое-Московское[источник?].
С 1965 года при отправлении «Красной стрелы» с Московского вокзала Ленинграда по вокзальному радио транслируется «Гимн великому городу» Р. М. Глиэра[источник?]. Из Москвы с 1996 года[источник?] поезд отправлялся под песню «Москва» Олега Газманова (ныне не транслируется при отправлении).
С мая 2002 года[источник?] после отмены[источник?] остановки в Бологом поезд следует без остановок — время в пути сокращено до 8 часов ровно[4].
В 2006 году состав поезда был обновлен. Вагоны завода «Аммендорф» были заменены новыми вагонами 61-4170 производства ТВЗ[5].
С августа 2021 год[источник?] на маршруте Санкт-Петербург — Москва введена техническая остановка на станции Саблино[источник?]. На маршруте Москва — Санкт-Петербург поезд следует по-прежнему без остановок. При этом время в пути и туда, и обратно осталось таким же — 8 часов[источник?].
18 декабря 2025 года был представлен обновленный состав поезда с вагонами 61-4533 увеличенного габарита «Т» производства ТВЗ. Вагоны и электровоз ЭП2К получили новую алую ливрею с малиновыми элементами, а также стилизованными белыми наконечниками стрел в виде паттерна[6][7]. Вагон класса «люкс» остался прежним, но получил новую ливрею.
Подвижной состав
[править | править код]Состав поезда состоит из[источник?]:
- вагона-ресторана;
- купейных вагонов (по 40 мест в каждом вагоне);
- вагонов СВ (по 16 мест в каждом вагоне);
- вагона класса «люкс» (всего в вагоне 4 купе по 2 места, купе выкупается целиком максимум для двоих взрослых и одного ребёнка).
-
Старая ливрея поезда, в основном использовавшаяся с 1962 по 2006 год, 2008 год -
Ливрея поезда, использовавшаяся с 2006 по 2025 год, 2009 год -
Ливрея поезда с декабря 2025 года, 2025 год -
Новый и старый составы поезда, 2025 год -
Купе поезда, 2025 год -
Купе класса «СВ», 2025 год
Расписание
[править | править код]Ежедневно из Санкт-Петербурга и Москвы.
| 001А Санкт-Петербург — Москва | 002А Москва — Санкт-Петербург | |||||
| Прибытие | Стоянка | Отправление | Раздельные пункты | Прибытие | Стоянка | Отправление |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23:55 | Санкт-Петербург-Главный | 07:55 | ||||
| 07:55 | Москва-Пассажирская | 23:55 | ||||
Интересные факты
[править | править код]
- Поезд был первым фирменным в истории СССР[источник?].
- В честь 75-летия поезда в Московском метрополитене в 2006 году был запущен состав «Красная стрела», отличающийся красным цветом вагонов[8]. В 2016 году оформление состава было обновлено в честь 85-летия поезда.
Примечания
[править | править код]- ↑ Расписание движения поездов на 1943 год Октябрьской железной дороги. Дата обращения: 13 октября 2013. Архивировано 16 октября 2013 года.
- ↑ Августынюк А. В огненном кольце. — Л., 1948. — С. 164.
- ↑ Непокоренный Ленинград Архивная копия от 7 февраля 2020 на Wayback Machine. — Л.: «Наука», 1985.
- ↑ Пассажирам. pass.rzd.ru. Дата обращения: 25 мая 2017.
- ↑ Анна Героева, Гудок. «Красная стрела» времени не теряет. Гудок (9 июня 2021).
- ↑ Обновленная "Красная стрела" начинает курсировать между Петербургом и Москвой. TACC. Дата обращения: 18 декабря 2025.
- ↑ Главный поезд двух столиц "Красная стрела" получил новые вагоны. Чего ждать пассажирам. Российская газета (16 декабря 2025). Дата обращения: 18 декабря 2025.
- ↑ В честь юбилея «Красной стрелы» в московском метро запустили одноименный состав. Новости. Первый канал. Дата обращения: 18 декабря 2025.
Литература
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Фирменные поезда Октябрьской железной дороги | |
|---|---|
| Регулярные |
|
| Туристические | |
| Отменённые | |
