1948 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Удaлeнa Категория:1948 год на железнодорожном транспорте с помощью HotCat |
Addbot (обсуждение | вклад) м Перемещение 3 интервики на Викиданные, d:q727604 |
||
Строка 26: | Строка 26: | ||
{{Годы на жд транспорте}} |
{{Годы на жд транспорте}} |
||
[[en:1948 in rail transport]] |
|||
[[fr:1948 dans les chemins de fer]] |
|||
[[hu:1948 a vasúti közlekedésben]] |
Версия от 03:09, 14 марта 2013
1948 год в истории железнодорожного транспорта
1946 год в истории железнодорожного транспорта | |
---|---|
1943 1944 1945 — 1946 — 1947 1948 1949 | |
Другие темы в 1946 году | |
Метрополитен |
|
Портал:Железнодорожный транспорт |
События
- 28 августа открыта детская Малая Октябрьская железная дорога.
- 2 мая в Волгограде открыта Малая Приволжская железная дорога.
- В Великобритании национализированы железные дороги.
- На Приволжскую железную дорогу поступают первые тепловозы серии ТЭ1
- Начато строительство Астраханского тепловозоремонтного завода.
Новый подвижной состав
- Харьковский завод транспортного машиностроения выпустил два экспериментальных тепловоза серии ТЭ5 на базе серии ТЭ1, предназначавшихся для работы в условиях сурового климата (в первую очередь северных районов СССР).
- Ворошиловградский паровозостроительный завод выпустил опытный грузовой теплопаровоз.
- Коломенский завод выпустил сочленённый паровоз П34-001
Персоны
Родились
- 2 сентября Влади́мир Ива́нович Старосте́нко — начальник Московской железной дороги. Инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог, хозяйственный и государственный деятель.