47°39′31″ с. ш. 42°02′54″ в. д.HGЯO

Цимлянская (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Цимлянская
Куберле — Морозовская
Северо-Кавказская железная дорога
Железнодорожный вокзал в Цимлянске
Железнодорожный вокзал в Цимлянске
47°39′31″ с. ш. 42°02′54″ в. д.HGЯO
ДЦС Сальский
Дата открытия 1951[1]
Тип промежуточная станция
Количество платформ 1
Количество путей 6[2]
Расположение Цимлянск
Расстояние до Волгодонска 20 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Морозовска 90 км Яндекс.Расписания
Код станции 51990
Код в «Экспресс-3» 2064277
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Схема временных железнодорожных путей на строительной площадке Цимлянского гидроузла. Пути примыкания к станции Цимлянская в левой части рисунка


Цимля́нская — промежуточная железнодорожная станция Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги на линии Куберле — Морозовск. Находится в городе Цимлянске Цимлянского района Ростовской области.

История[править | править код]

Станция Цимлянская обязана своим появлением строительству в непосредственной близости от неё Цимлянской ГЭС. Железнодорожный транспорт лучше всего подходил для доставки материалов, техники и рабочих на одну из великих строек коммунизма. Было принято решение соединить станцию Морозовская линии ЛихаяСталинград со станцией Куберле линии Сталинград — Куберле. Северный участок новой железнодорожной ветки между станциями Морозовская и Цимлянская был сдан в октябре 1949 года. Первый пробный поезд прибыл в Цимлянскую в конце сентября 1949 года[3].

Станция Цимлянская и подъездные пути вблизи неё выполняли основной объём работ по выгрузке материалов и оборудования в период строительства гидроузла. На балансе управления строительства Цимлянского гидроузла и судоходного канала находились несколько сотен вагонов и платформ для перевозки песка, щебня и камня. Из этих вагонов формировались специальные поезда, курсировавшие по кольцевым маршрутам от карьеров до станций Цимлянская и Добровольская (ныне Волгодонская). В 1950 году было построено одноэтажное здание вокзала, в центральной части которого размещается зал ожидания с билетными кассами, а в боковых крыльях пост дежурного по станции и узел связи. Летом 1952 года открылось движение поездов по плотине[3].

Деятельность[править | править код]

Коммерческие операции[править | править код]

  • Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций
  • Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования
  • Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 20 т на станциях[4]

Основные обслуживаемые предприятия[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Из 6 путей 2 пути находятся на консервации. 7 путь разобран
  3. 1 2 Поезд едет в Волгодонск. Блокнот. Дата обращения: 14 апреля 2017. Архивировано 10 мая 2017 года.
  4. Станция Цимлянская. Дата обращения: 13 апреля 2011. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года.

Ссылки[править | править код]