Железнодорожный транспорт в Армении
Первый поезд прибыл на территорию современной Армении в феврале 1899 года (была открыта линия Тифлис — Александрополь Закавказских железных дорог).
В советское время линии управлялись Закавказской и Азербайджанской железными дорогами. Особое значение железная дорога получила в период ликвидации последствий Спитакского землетрясения 1988 года, когда объемы перевозок многократно превысили среднегодовые показатели предшествующих лет[1]. В 1990-е годы после распада СССР линия, ранее обслуживаемая Азербайджанской железной дорогой, прекратила своё функционирование, оставшиеся же участки были переданы образованной Армянской железной дороге. Также в 1990-е годы по политическим причинам было прекращено сообщение с Азербайджаном и Турцией; единственная страна, с которой у Армении был сохранён действующий железнодорожный переход — Грузия.
По состоянию на 2009 год рассматриваются возможности возобновления железнодорожного сообщения с Турцией и строительства линии в Иран.
См. также
Примечания
- ↑ ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога»: общенациональная транспортная компания Армении. Евразия Вести (2009). Дата обращения: 8 ноября 2013.
| Промышленность | |
|---|---|
| Сельское хозяйство | |
| Транспорт | |
| Связь | |
| Финансы | |
| Торговля | |
| Внешняя торговля | |
| Инвестиции | |
| История | |
| Компании и предприятия | |
| Прочее | |
 | Это заготовка статьи по географии. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |