Alfa Romeo Giulia (952)

Эта статья — о модели 2016-го года. Об оригинальной модели, выпускавшейся в 1960—1970 годах см. Alfa Romeo Giulia.

Alfa Romeo Giulia
Общие данные
Производитель	Alfa Romeo
Годы производства	2016 — настоящее время
Класс	Компактный престижный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 4 × 4
Двигатель
2.9 L Alfa Romeo twin-turbocharged V6 Общие данные Тип бензиновый Макс. скорость 307 Разгон до 100 км/ч 3,9 Производительность Максимальная мощность 375 кВт (503 л. с.), при 6500 об/мин Максимальный крутящий момент 600 Н·м, при 2500 — 5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 2891 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 86,5 мм мм Ход поршня 82 мм мм Питание Рекомендованное топливо бензин Система питания непосредственный впрыск Выброс CO2 198 г/км Расход топлива при смешанном цикле 8,5 2.0 L GME T4 Multiair turbocharged I4 Общие данные Тип бензиновый Макс. скорость 235 / 240 Разгон до 100 км/ч 6.6 / 4.9 Производительность Максимальная мощность 147 / 206 кВт (197 / 276 л. с.), при 5000 / 5250 об/мин Максимальный крутящий момент 330 / 400 Н·м, при 1750 / 2250 — 4500 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1995 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 90 мм Питание Рекомендованное топливо бензин Выброс CO2 138 / 152 г/км Расход топлива при смешанном цикле 5.9 / 6.4 2.2 L JTDm I4 diesel Общие данные Тип дизельный Макс. скорость 210 — 235 Разгон до 100 км/ч 6.9 — 9.0 Производительность Максимальная мощность 100 — 154 кВт (134 — 207 л. с.), при 3750 — 4250 об/мин Максимальный крутящий момент 380 — 470 Н·м, при 1500 / 1750 об/мин Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 2143 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Питание Выброс CO2 99 — 129 г/км Расход топлива при смешанном цикле 3.8 — 4.7
Трансмиссия
6-ступенчатая механическая (Getrag G217) 6-ступенчатая механическая (ZF S6-53, Quadrifoglio) 8-ступенчатая автоматическая (ZF 8HP50) 8-ступенчатая автоматическая (ZF 8HP75, Quadrifoglio)
Массогабаритные характеристики
Длина	4,639 мм
Ширина	1,873 мм
Высота	1,426 мм
Колёсная база	2,820 мм
Масса	1,374 — 1,524 кг
На рынке
Связанные	Alfa Romeo Stelvio
Сегмент	D-сегмент
Alfa Romeo 159
Медиафайлы на Викискладе

Alfa Romeo Giulia (Серия 952) — автомобиль среднего класса, выпускающийся компанией Alfa Romeo с февраля 2016 года. Данная модель заменила Alfa Romeo 159. Автомобиль был представлен 24 июня 2015 года, на 105-летие компании Alfa Romeo.

Запуск Giulia уже откладывался несколько раз. По имеющимся сообщениям дизайн автомобиля несколько раз возвращался на чертёжную доску по приказу исполнительного директора Fiat Серджио Маркионне.

Двигатели

Помимо высокопроизводительного 90° V6 с двумя турбинами для версии Quadrifoglio, линейка двигателей состоит из рядных 4-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов.

Версия Quadrifoglio оснащается алюминиевым твинтурбовым 90° V6 с непосредственным впрыском объемом 2,9. Турбины производства IHI развивают давление до 2 бар, позволяя двигателю выдавать мощность 503 лс. и 600 Нм крутящего момента. Благодаря системе отключения цилиндров (с возможностью отключения 3 из 6 цилиндров) автомобиль показывает расход топлива 8,5 литров на 100 километров при смешанном цикле.

Бензиновые двигатели l4 относятся к семейству Global Medium Engine, разработанному Alfa Romeo в 2016 году. Они имеют объём 1995 см³ и мощность 197 или 276 лс. Двигатели оснащены системой MultiAir, регулирующей фазы газораспределения и подъём клапанов.

В 2016 году на Женевском автосалоне была представлена Giulia AE (Advanced Efficiency) с дизельным двигателем 2.2 L I4 Multijet II AE мощностью 178 лс. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. В комбинированном цикле двигатель потребляет 4,2 литра топлива на 100 километров пробега, при этом выбросы CO2 составляют всего 99 г/км. Для достижения таких показателей был применен ряд особых технических решений, например, клапан EGR низкого давления, повышающий эффективность двигателя, водо-воздушный интеркулер, вторичный контур охлаждения двигателя в дополнение к основному и специально подобранные передаточные числа в коробке передач.

К 2019 модельному году дизельные двигатели были усовершенствованы для соответствия стандарту Евро 6 путем внедрения технологии AdBlue.

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2016 году:

Euro NCAP
общий рейтинг
98%	81%	69%	60%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Alfa Romeo Giulia (2016)

Оценки журналистов

Alfa Romeo Giulia заняла второе место при подведении итогов премии автомобильных журналистов «Европейский автомобиль года» в 2017 году (с 296 очками), немного уступив только кроссоверу Peugeot 3008 (на 23 очка). Далеко позади остались Mercedes E-class (W213) (3-е место, 197 очков) и другие модели, такие как Citroën C3, Nissan Micra, Toyota C-HR, Volvo S90.