BRM P15

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
BRM P15
BRM P15
Категория

Формула-1

Разработчик

Флаг Великобритании British Racing Motors (BRM)

Конструктор

Великобритания Питер Бертон

Технические характеристики
Шасси

Пространственная рама, сваренная из стальных труб

Двигатель

BRM P15 V16C 1488 см³, 600 л.с., с нагнетателем переднерасположенной

Трансмиссия

BRM 5 скоростей ручная ZF

Вес

736 кг

Топливо

80% метанола, 10% бензола, 6 % бензина и 4 % ацетона

Шины

Dunlop

История выступлений
Команды

British Racing Motors Ltd

Пилоты

Великобритания Редж Парнелл
Великобритания Питер Уокер
Великобритания Кен Ричардсон
Германия Ханс фон Штук

Дебют

Флаг Великобритании Великобритания 1951

Гонки Победы Поулы БК
2 0 0 0
Кубок Конструкторов

Не разыгрывался до 1958 года

Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе

BRM P15 - болид Формулы-1 команды British Racing Motors (BRM), построенный для участия в чемпионате мира 1951 года. На нём команда дебютировала в Формуле-1.

История[править | править вики-текст]

Первой гонкой болида в Формуле-1 стал Гран-при Великобритании 1951 года, где за руль P15 сели британцы Редж Парнелл и Питер Уокер. В гонке они финишировали пятым и седьмым соответственно, а Парнелл набрал два очка. В Гран-при Италии на BRM P15 приняли участие Редж Парнелл, Кен Ричардсон и Ханс фон Штук. Ни один из них не сумел стартовать: Ричардсон не имел необходимой лицензии, а Парнелл и Штук не стартовали из-за дефекта двигателя и коробки передач.

Результаты выступлений в гонках[править | править вики-текст]

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8
1951 BRM Ltd BRM P15
1,5 V16C
G ШВА
500
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
ИСП
Великобритания Парнелл 5 НС
Великобритания Уокер 7
Великобритания Ричардсон НС
Германия фон Штук НС

Ссылки[править | править вики-текст]

Энциклопедия Формулы-1