Bombardier Global 7500

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Bombardier Global 7500
Тип Административный самолёт
Производитель Флаг Канады Bombardier Aerospace
Первый полёт 4 ноября 2016 года
Статус В производстве
Единиц произведено 50 по состоянию на март 2021 года
Стоимость единицы $72,8 миллиона
Базовая модель Bombardier Global 5000/6000
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Bombardier Global 7500 и Global 8000 — сверхдальнемагистральные высокоскоростные административные самолёты, разрабатываемые компанией Bombardier Aerospace[1]. Ввод в эксплуатацию Global 7500 состоялся в 2018 году[2], Global 8000 — запланирован на 2025 год[3].

Разработка[править | править код]

Global 7500 будет иметь просторный салон, разделённый на четыре зоны. По сравнению с текущей моделью объём кабины увеличится на 20 % и достигнет 74,67 м³. Крейсерская скорость составит 956 км/ч, дальность на скорости 904 км/ч — 13 520 км.

Силовая установка будет включать двигатели следующего поколения General Electric Passport 20 тягой 73 кН, обладающие большей экономичностью и экологичностью, включая снижение выбросов NOx. Двигатели будут на 8 % экономичнее по сравнению с лидером сегмента Global Express XRS. Самолёт будет способен совершать беспосадочные перелёты из Лондона в Сингапур, из Нью-Йорка в Дубай и из Пекина в Вашингтон с десятью пассажирами. Ввод в эксплуатацию намечен на 2016 год[1][4].

Global 8000 будет иметь немного меньший салон объёмом 63,32 м³, но большую дальность — 14 631 км при скорости 904 км/ч. С восемью пассажирами на борту он сможет совершать беспосадочные перелёты из Сиднея в Лос-Анджелес, из Гонконга в Нью-Йорк и из Мумбая в Нью-Йорк. Global 8000 будет иметь крейсерскую скорость 956 км/ч. Ввод в эксплуатацию намечен на 2017 год[1].

Заказы[править | править код]

Дата Компания Ввод в эксплуатацию Модель
Global 7000 Global 8000
21 октября 2010 г. London Air Services[5] н/д 1
14 декабря 2010 г. Comlux[6] н/д 2
2 марта 2011 г. NetJets[7] 2017 г. 20 (всего)1
21 июня 2011 г. VistaJet Holding SA[8] н/д 10
21 июня 2011 г. AVWest[9] н/д 4 2
27 ноябрь 2012 г. VistaJet Holding SA[10] 2017 г. 6
Всего 45

Note ↑  — NetJets заказала 20 самолётов Global 7000 и Global 8000, но не указала количество экземпляров каждой модели.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 3 Bombardier Grows Its Flagship Global Family with Two New Jets: the Global 7000 and Global 8000 Aircraft. Дата обращения: 28 декабря 2013. Архивировано из оригинала 21 октября 2010 года.
  2. ↑ Sarsfield, Kate (2018-12-20). "Bombardier Global 7500 enters service". FlightGlobal. Архивировано из оригинала 28 марта 2019. Дата обращения: 5 октября 2023.
  3. ↑ Dominic Perry (2022-05-23). "Bombardier launches ultra-long-range Global 8000 with supersonic test campaign". FlightGlobal. Архивировано из оригинала 27 марта 2023. Дата обращения: 5 октября 2023.
  4. ↑ {{{заглавие}}} (англ.) // Aviation Week & Space Technology  (англ.) (рус. : magazine. — 2013. — 14 October. — P. 68.
  5. ↑ London Air Services signs order for Global 7000 (21 октября 2010). Дата обращения: 29 декабря 2013. Архивировано 6 октября 2018 года.
  6. ↑ Comlux orders two Global 7000s (14 декабря 2010). Дата обращения: 29 декабря 2013. Архивировано 28 апреля 2019 года.
  7. ↑ Wong, Craig (2011-03-02). "Bombardier lands largest aircraft order ever". The Star. Toronto. Архивировано из оригинала 24 октября 2012. Дата обращения: 28 сентября 2017.
  8. ↑ VistaJet orders ten Global 8000 business jets (21 июня 2011). Дата обращения: 29 декабря 2013. Архивировано 28 апреля 2019 года.
  9. ↑ AVWest orders six Global business jets (21 июня 2011). Дата обращения: 29 декабря 2013. Архивировано 28 апреля 2019 года.
  10. ↑ VistaJet enters history books with Bombardier aircraft order (28 ноября 2012). Дата обращения: 29 декабря 2013. Архивировано 12 февраля 2019 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Bombardier_Global_7500&oldid=135673230