Ferrari 599 GTB Fiorano

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari 599 GTB Fiorano - Front.JPG
Общие данные
Производитель Ferrari
Годы производства 20062012
Сборка Италия
Класс Суперкар
Дизайн
Тип кузова 2-seat berlinetta
Компоновка передняя среднемоторная, заднеприводная
Двигатель
6.0л F140 C V12 (620/7600 5999 см³)
Трансмиссия
6-скоростная ручная
6-скоростная 'F1' секвентальная
Массово-габаритные характеристики
Длина 4665 мм
Ширина 1962 мм
Высота 1336 мм
Колёсная база 2750 мм
Колея задняя 1618 мм
Колея передняя 1690 мм
Масса 1580 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 3,7 сек
Максимальная скорость 330 км/ч
На рынке
Похожие модели Aston Martin Vanquish
Mercedes-Benz SLR McLaren
Другая информация
Расход топлива 21,3 л
Объём бака 105 л
Дизайнер Фрэнк Стефенсон (англ.) и Pininfarina[1]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ferrari 599 GTB Fiorano — спортивный заднеприводный двухместный малосерийный автомобиль с бензиновым V-образным 12-цилиндровым двигателем. Он стал новой флагманской моделью Ferrari и был представлен на Женевском Мотор Шоу 28 февраля 2006 года. Разгон до 100 км/ч занимает 3.7 секунды. Максимальная скорость около 310 км/ч. Стоимость составляет около 300 000 евро.

599 Handling GT Evoluzione (для Китая)[править | править код]

Для китайского рынка Ferrari разработала эксклюзивную версию 599 GTB Fiorano HGTE, созданную совместно с художником Лю Хао. Лю Хао подготовил два варианта дизайна. В одном из них суперкар окрашен в стилистике фарфора Гэ династии Сун. Создан в единственном экземпляре и продан в начале ноября на благотворительном аукционе. Во втором варианте суперкар получит кузов, окрашенный в красный и серый цвета. Такие машины планируется выпустить ограниченным тиражом в 13 экземпляров. В оформлении салона использован старинный китайский шрифт, которым заменены цифры на тахометре и надпись на кнопке запуска двигателя, поменявшей свой цвет с красного на зелёный. Также, покупателям автомобиля будут предлагаться кожаные сумки с вышитым маршрутом «Шелкового пути». Техническая начинка суперкара не изменится.[2]

599 GTB HY-KERS Concept[править | править код]

В конце декабря 2009 года представители Ferrari официально заявили о том, что проект первого авто марки с гибридной силовой установкой находится на завершающей стадии. Стало известно, что «гибрид» будет построен на базе модели 599 GTB Fiorano, V-образный 12-цилиндровый двигатель в новинке будет работать параллельно или вместо электродвигателя.

Концептуальный Ferrari 599 GTB HY-KERS был представлен в марте 2010 года на женевском автосалоне. Основным двигателем для прототипа является позаимствованный у базовой 599 GTB Fiorano бензиновый мотор объёмом 5999 куб.см, вспомогательная силовая установка — 100-сильный (74 кВт) электродвигатель. Моторы могут работать как параллельно, так и независимо друг от друга, применяется и система рекуперации энергии при торможении KERS. За счёт одного только электродвигателя и запаса энергии в батареях Ferrari 599 GTB HY-KERS Concept способен проехать до 4,8 км.

На Женевском автосалоне 2010 года представители Ferrari заявили, что серийное продолжение гибридного концепта заменит базовую 599 GTB Fiorano в ближайшие годы, а к 2018 все авто марки получат версии с аналогичными силовыми установками.

599 SA Aperta[править | править код]

Открытый вариант спорткара 599 GTB Fiorano представленный на Парижском автосалоне 2010.

Примечания[править | править код]

  1. 2006 Ferrari 599 GTB Fiorano. Supercars.net. Дата обращения 20 ноября 2007. Архивировано 2 марта 2012 года.
  2. Компания Ferrari разработала суперкар специально для китайцев. Лента.ру (6 октября 2006). Дата обращения 7 октября 2009. Архивировано 2 марта 2012 года.