McDonnell Douglas MD-90

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
MD-90
Britishjet.md-90-30.hb-jib.arp.jpg
Тип пассажирский
Производитель Флаг США McDonnell Douglas
Первый полёт 22 февраля 1993 года
Начало эксплуатации 1995 год (Delta Air Lines)
Эксплуатанты Saudi Arabian Airlines
Delta Air Lines
China Southern
Japan Airlines
Годы производства 19932000
Единиц произведено 116
Стоимость единицы US$ 41,5-48,5 млн.
Базовая модель McDonnell Douglas MD-80
Варианты Boeing 717
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

McDonnell Douglas MD-90 — среднемагистральный пассажирский самолёт. Разработан в США фирмой McDonnell Douglas в начале 1990-х годов.

История MD-90[править | править код]

Первый полёт MD-90 совершил в 1993 году. Этот самолёт представлял собой удлинённый на 1.4 м MD-88. MD-90 также имел улучшенную авионику и более топливно-эффективные двигатели IAE V2500. После слияния Боинга и МакДоннел Дуглас в 1997 году темпы производства MD-90 резко упали и последний МД-90 сошёл с конвейера в 2001 году на заводе в Китае. Таким образом, MD-90 проиграл борьбу своим ближайшим конкурентам — европейскому Airbus A320 и американскому Боингу 737-800. Предыдущая модель MD-80 имела репутацию очень надежного самолета, перевозившего до 70% всего внутреннего пассажиропотока крупных американских авиакомпаний. Установка новых двигателей должна была сделать самолет более конкурентным и снизить расход топлива на 15%. В отличие от своего предшественника, на ранней стадии эксплуатации MD-90 имел большое количество отказов, связанных с новой авионикой и электрической системой, что приводило к простоям и задержкам рейсов. В результате главный заказчик, авиакомпания Delta Air Lines, планировавшая заменить свой флот MD-80, уменьшила количество заказов. MD-90 уступал конкурентам по расходу топлива и дальности полета, что было обусловлено относительной малой площадью крыльев и меньшим запасом топлива. В отличие от конкурентов MD-90 предлагался лишь в одном варианте вместимости, что делало его малопривлекательным для авиакомпаний. Использование более сложных в обслуживании и непопулярных двигателей IAE V2500 также не добавляло ему привлекательности. Всего с 1993 по 2001 годы было произведено 117 MD-90.

Аэродинамическая схема[править | править код]

Авиакомпании-операторы MD-90[править | править код]

MD-90 — наименее успешный представитель ДС-9 семейства. Основные эксплуатанты MD-90:

Сравнение ЛТХ (лётно-технические характеристики) самолётов семейства MD-80[править | править код]

MD-81 MD-82/-88 MD-83 MD-87 MD-90-30ER
Число пассажиров
(в туристическом классе)
172 172 172 139 172
Максимальная взлётная масса 64 000 кг 67 800 кг 72 600 кг 64 000 кг 70 760 кг
Максимальная дальность 2900 км 3800 км 4600 км 4400 км 4425 км
Крейсерская скорость 811 км/ч 811 км/ч 811 км/ч 811 км/ч 812 км/ч
Длина 45,1 м 45,1 м 45,1 м 39,7 м 46,5 м
Размах крыла 32,8 м 32,8 м 32,8 м 32,8 м 32,87 м
Высота в хвосте 9,05 м 9,05 м 9,05 м 9,3 м 9,4 м
Силовые установки 2×8391 кгф[расшифровать] 2×9072 кгф[расшифровать] 2×9525 кгф[расшифровать] 2×9072 кгф[расшифровать] 2×11 340 кгф[расшифровать]
Тип двигателей Pratt & Whitney JT8D-209 Pratt & Whitney JT8D-217A/C Pratt & Whitney JT8D-219 Pratt & Whitney JT8D-217C IAE V2525-D5

Катастрофы[править | править код]

По данным сайта Aviation Safety Network по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 3 самолёта McDonnell Douglas MD-90.[1] Всего в этих происшествиях погиб 1 человек.[2]

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
24.08.1999 Флаг ТайваняB-17912 Флаг ТайваняХуалянь 1/96 При касании ВПП в багаже лопнули бутылки с бензином, начался пожар.
24.02.2009 Флаг ИндонезииPK-LIO Флаг ИндонезииБатам 0/162 Посадка с невышедшей передней стойкой шасси. Списан.
09.03.2009 Флаг ИндонезииPK-LIL Флаг ИндонезииДжакарта 0/166 Сошел с ВПП при посадке в ливень. Машина списана.
08.05.2009 Флаг Саудовской АравииHZ-APW Флаг Саудовской АравииЭр-Рияд 0/8 При посадке выкатился с ВПП. Машина списана.

Подобные самолёты[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Type index > ASN Aviation Safety Database results. aviation-safety.net. Дата обращения 15 марта 2019.
  2. Harro Ranter. Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > MD-90 > MD-90 Statistics. aviation-safety.net. Дата обращения 15 марта 2019.

Ссылки[править | править код]