Audi Sport GmbH

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Quattro GmbH»)
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 16 июля 2024 года; проверки требуют 2 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Audi Sport GmbH
Изображение логотипа
Тип Общество с ограниченной ответственностью
Основание 1983
Основатели Audi
Расположение  Германия: Неккарзульм
Отрасль автомобильная промышленность
Продукция Audi S/RS, Audi R8, специальные версии моделей Audi, колёсные диски, компоненты подвески, элементы внешней отделки "S-line", автомобильные спортивные аксессуары.
Число сотрудников
  • 1131 чел.
Материнская компания Флаг Германии Audi AG
Сайт audi.com/audisport

Audi Sport GmbH (до ноября 2016 года — quattro GmbH) — дочернее предприятие немецкой компании по производству автомобилей Audi AG, которая, в свою очередь, является частью концерна Volkswagen AG. Предприятие базируется в Неккарзульме недалеко от Штутгарта. Производственные цеха расположены на территории прекратившего деятельность завода NSU Motorenwerke AG[источник не указан 842 дня], а также в Ингольштадте[1].

Имеет собственное подразделение автоспорта с одноименным названием "Audi Sport" и его заводские команды.

История

[править | править код]

Предприятие основано в 1983 году как quattro GmbH — дочерняя компания Audi AG[2].

Автоспорт

[править | править код]
Центр опытного вождения Audi в Нойбурге-на-Донау во время строительных работ

В качестве управляющего директора Audi Sport GmbH за отдел автоспорта Audi Sport так же отвечает Рольф Михл.

До военный период

[править | править код]

Гоночные автомобили Auto Union, участвующие в Гран-при, успешно принимали участие в различных автоспортивных мероприятиях еще в 1930-х годах .

Ралли

[править | править код]

В 1981 году Audi стала первым производителем, успешно применившим полный привод в ралли . Кроме того, у Audi quattro был турбодвигатель , что тоже было новинкой в ​​спорте. Audi доминировала на раллийной арене до 1984 года. С 1988 года полноприводные автомобили также добились успеха в международных туристических гонках. Однако после запрета полного привода в серии туристических автомобилей в 1998 году Audi пришлось переключиться на передний или задний привод.

Успехи:

Группа В

1982 Weltmeister Markenwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B) Audi quattro Rallye
1983 Weltmeister Fahrerwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B) durch Hannu Mikkola Audi quattro A1
1984 Weltmeister Fahrer- und Markenwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B) durch Stig Blomqvist Audi quattro A2 / Sport quattro Rallye
1985 Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds durch Michèle Mouton Audi Sport quattro Rallye
1986 Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds in Rekordzeit durch Bobby Unser Audi Sport quattro S1
1987 Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds in Rekordzeit durch Walter Röhrl Audi Sport quattro S1 Pikes Peak

Дакар:

2024 Sieger Rallye Dakar durch Carlos Sainz senior/Lucas Cruz Audi RS Q e-tron E2

Ле Ман 24 часа

[править | править код]

С 2000 года Audi является одной из доминирующих сил на гонках «24 часа Ле-Мана» . В 2006 году Audi стала первым производителем, добившимся победы с автомобилем с дизельным двигателем Audi R10 TDI . В американской серии Ле-Ман команда Audi не проигрывала с 2000 года до своего ухода после сезона 2008 года. В 2009 году было выпущено второе поколение дизельного автомобиля Ле-Мана — R15 TDI, который был сильно переработан к автоспортивному сезону 2010 года и начинался как Audi R15 TDI plus . В 2011 году Audi выиграла «24 часа Ле-Мана» на Audi R18, опередив своего ближайшего конкурента всего на 13 секунд. В 2012 году на 80-й гонке «24 часа Ле-Мана» Audi одержала первую в истории этой гонки победу гибридного автомобиля на R18 e-tron quattro . Дизельный гибрид имеет полный привод в виде отключаемого электродвигателя, приводящего в движение передние колеса после активации со скорости 120 км/ч, и обычного дизеля, постоянно приводящего в движение задние колеса.

Успехи:

2005 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Tom Kristensen, Marco Werner und JJ Lehto Audi R8 Le Mans
2006 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Frank Biela, Marco Werner und Emanuele Pirro Audi R10 TDI Le Mans
2006 Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Rinaldo Capello und Allan McNish Audi R10 TDI Le Mans
2007 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Frank Biela, Marco Werner und Emanuele Pirro Audi R10 TDI Le Mans
2007 Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Rinaldo Capello und Allan McNish Audi R10 TDI Le Mans
2008 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Rinaldo Capello, Allan McNish und Tom Kristensen Audi R10 TDI Le Mans
2008 Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Lucas Luhr und Marco Werner Audi R10 TDI Le Mans
2008 Meister Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Alexandre Prémat und Mike Rockenfeller Audi R10 TDI Le Mans
2010 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Timo Bernhard, Romain Dumas und Mike Rockenfeller Audi R15 TDI plus Le Mans
2011 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer Audi R18 TDI RP1
2012 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer Audi R18 E-Tron quattro RP2
2012 Gewinner der Fahrerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer Audi R18 E-Tron quattro RP2
2012 Gewinner der Herstellerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Audi R18 E-Tron quattro RP2
2013 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish Audi R18 E-Tron Quattro RP3
2013 Gewinner der Fahrerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft durch Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish Audi R18 E-Tron quattro RP3
2013 Gewinner der Herstellerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Audi R18 E-Tron quattro RP3
2014 Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer Audi R18 E-Tron Quattro RP4

DTM

[править | править код]

Модели Audi A4 DTM и его преемник A5 DTM теперь имеют задний привод, вместо полного, из за регламента FIA. В сезоне 2020 года Audi объявила, что выйдет из DTM после окончания сезона.

Успехи:

1990 Meister Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft durch Hans-Joachim Stuck Audi V8 quattro DTM
1991 Meister Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft durch Frank Biela Audi V8 quattro DTM

Formula E

[править | править код]

В конце октября 2016 года было объявлено, что они хотят принять участие в Формуле Е в качестве заводской команды с сезона 2017/18 . Они вышли из FIA WEC и, следовательно, из участия в « 24 часах Ле-Мана» после сезона 2016 года .

Formula 1

[править | править код]

Основная статья: Ауди (команда Формулы-1)

Во время летних каникул чемпионата мира Формулы1 сезона 2022 было объявлено, что Audi выйдет в Формулу-1 в качестве партнера Sauber Motorsport с 2026 года . В январе 2023 года Audi приобрела первые акции Sauber Group, после выкупила все 100% акций. 26 апреля 2024 года Audi объявила, что подписала Нико Хюлькенберга в качестве первого пилота своего проекта Формулы-1 . Он будет выступать за заводскую команду Audi Формулы-1 начиная с 2026 года.

WEC

[править | править код]

Audi вышла из WEC после сезона 2016 года.

Команды

[править | править код]

Текущие команды

[править | править код]
  • GT-Sport (24 Stunden Spa-Francorchamps / 24 Stunden Nürburgring):
    • Audi Sport Team Phoenix
    • Audi Sport Team WRT

Бывшие команды

[править | править код]
  • ДТМ:
    • Audi Sport Team Abt Sportsline
    • Audi Sport Team Phoenix
    • Audi Sport Team Rosberg
    • Futurecom BRT
    • Audi Sport Infineon Team Joest
  • Ле-Ман / Дайтона (LMP*):
    • Audi Sport North America
    • Audi Sport Japan Team Goh
    • Audi Sport UK Team Veloqx
    • Audi Sport UK Ltd.
    • Audi Sport Team Joest

Гражданская Продукция

[править | править код]

Предприятие не производит прямые продажи на потребительском рынке. Его основным продуктом являются спортивные и эксклюзивные модели с серией S/RS (RennSport). Философия ассортимента продукции Audi Sport GmbH — индивидуальность, эксклюзивность и спортивность[3].

Отличительной особенностью Audi Sport является полный привод для серийных автомобилей подразделения[4].

Предприятие производит ряд имиджевых продуктов, связанных с Audi: горные велосипеды, товары из кожи (портфели, сумки, кошельки и бумажники и аксессуары).

Модельный ряд:

  • Audi RS1
  • Audi TTRS
  • Audi RS3 (Limousine & Sportback)
  • Audi RS4 (Avant)
  • Audi RS5 (Sportback)
  • Audi RS6 (Avant)
  • Audi RS7 (Sportback)
  • Audi RS Q3 (SUV & Sportback)
  • Audi RS Q8 (SUV)
  • Audi e-tron GT/RS e-tron GT

Гоночные Audi Sport

[править | править код]

Актуальные:

  • Audi A1 Rally 2 kit Chassi EKS01
  • Audi R8 LMS GT2 ( GT2 ) (2020–)
  • Audi R8 LMS GT3 ( GT3 / DTM) (2019–)
  • Audi R8 LMS GT3evo II ( GT3 ) (2021–)
  • Audi R8 LMS GT4 ( GT4 ) (2020–)
  • Audi RS3 LMS ( TCR ) (2020–)

Электрические:

  • Audi S1 Hoonitron (e-tron)
  • Audi RS Q e-tron (Dakar)
  • Audi e-tron F06 (Formula E)

Бывшие:

  • Audi V8 quattro DTM (R6) (1990–1992)
  • Audi R8R (LMP) (R8) (1999)
  • Audi R8C (LMGTP) (R9) (1999)
  • Audi R8 (LMP900/LMP1) (2000–2006)
  • Audi A4 DTM (DTM) (2004–2011)
  • Audi R10 TDI (LMP1) (2006–2008)
  • Audi R15 TDI (LMP1) (2009–2010)
  • Audi R18 (LMP1) (2011–2012)
  • Audi A5 DTM (DTM) (2012)
  • Audi R18 ultra RP2 (LMP1) (2012)
  • Audi R18 e-tron quattro RP2 (LMP1) (2012)
  • Audi R8 LMS ultra (GT3) (2012–2014)
  • Audi RS5 DTM (DTM) (2013–2016)
  • Audi R18 e-tron quattro RP3 (LMP1) (2013)
  • Audi R18 e-tron quattro RP4 (LMP1-H) (2014)
  • Audi R18 e-tron quattro RP5 (LMP1) (2015)
  • Audi R18 RP6 (LMP1) (2016)
  • Audi RS5 DTM (DTM) (2017–2018)
  • Audi S1 EKS RX quattro (WRX) (2018)
  • Audi e-tron FE04 (FE) (2018)
  • Audi e-tron FE05 (FE) (2019)
  • Audi RS5 DTM (DTM) (2019–2021)
  • Audi e-tron FE06 (FE) (2020)
  • Audi e-tron FE07 (FE) (2021)
  • Audi RS Q e-tron E1 (Rallye Dakar) (2022)
  • Audi RS Q e-tron E2 (Rallye Dakar) (2023–2024)
  • Audi R8 LMS (GT3) (2009–2012 гг.)
  • Audi R8 LMS ультра (GT3) (2012–2015 гг.)
  • Audi R8 LMS GT3 (GT3) (2015-2018)
  • Кубок Audi Sport TT (ТТ Кубок) (2015–2017)
  • Audi RS3 LMS (TCR) (2016-2019)
  • Audi R8 LMS (GT4) (2017-2019)
  • Audi R8 LMS (GT3) (2009–2012 гг.)
  • Audi R8 LMS ультра (GT3) (2012–2015 гг.)
  • Audi R8 LMS GT3 (GT3) (2015-2018)
  • Кубок Audi Sport TT (ТТ Кубок) (2015–2017)
  • Audi RS3 LMS (TCR) (2016-2019)
  • Audi R8 LMS (GT4) (2017-2019)

Электрические:

  • Audi e-tron Vision Gran Turismo
  • Audi e-tron FE05 (Formula E)

Будущие:

Легенды гоночных автомобилей

[править | править код]
  • Audi RS6 Competition (2003–2005)
  • Audi S4 Competition (2000–2002)
  • Audi A4 quattro Supertouring (R7) (1995–1998)
  • Audi 80 quattro Competition (R7) (1994)
  • Audi 80 quattro Supertourismo (R7) (1989–1994)
  • Audi 90 quattro IMSA GTO (R5) (1989)
  • Audi 200 quattro Trans-Am (R4) (1988)
  • Audi 200 quattro Rallye (R3)(1987)
  • Audi Sport quattro S1 Pikes Peak (R2) (1987)
  • Audi Sport quattro E2 (R2) (1985–1986)
  • Audi Sport quattro Rallye (R2) (1984–1986)
  • Audi quattro Rallye (R1) (1980–1984)

Галерея

[править | править код]

Гражданские

Автоспорт

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Отделение quattro GmbH переименовано в Audi Sport GmbH. autoreview.ru (29 ноября 2016). Дата обращения: 3 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  2. ↑ Audi Sport GmbH (formerly quattro GmbH) (англ.). audi-mediacenter.com. AUDI AG (5 января 2019). Дата обращения: 20 июля 2021. Архивировано 2 мая 2021 года.
  3. ↑ "Audi Sport GmbH" (англ.). Архивировано 27 августа 2017. Дата обращения: 26 августа 2017.
  4. ↑ Подразделение quattro GmbH сменило название на Audi Sport. drive.ru (30 ноября 2016). Дата обращения: 3 декабря 2016. Архивировано 20 декабря 2016 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Audi_Sport_GmbH&oldid=141187584