Audi A5

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Audi A5
Общие данные
Производитель: Audi
Годы пр-ва: 2007 — настоящее время
Сборка: Германия Ингольштадт, Германия
Класс: Средний
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 
Похожие модели: BMW E92
Mercedes-Benz C-Класс Купе
Сегмент: D-сегмент

Audi A5 — спортивный автомобиль (двухдверное купе на платформе Audi A4), производимый немецким aвтопроизводителем Audi с 2007 года на заводе в Ингольштадте. Audi A5 была одновременно представлена на Женевском автосалоне и Мельбурнском международном автосалоне 6 марта 2007 года. Производитель позиционирует модель как автомобиль класса Гран туризмо, тем самым заявляя его как конкурента BMW E92 (купе BMW 3-серии) и Mercedes-Benz CLK-класс (ныне выпускается как Mercedes-Benz E-Class Coupe).

Первое поколение[править | править вики-текст]

Audi A5 8T
Общие данные
Производитель: Audi
Годы пр-ва: 2007 — настоящее время
Иные обозначения: Typ 8T
Тип(ы) кузова: 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
2‑дв. купе (4‑мест.)
2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Платформа: MLB/MLP
бензиновые:
1,8–4,2 л (125–260 кВт)
дизельные:
2,0–3,0 л (125–176 кВт)
6-скор. МКПП
6-скор. Типтроник
7-скор. S Tronic
8-скор. Вариатор
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 4626 мм
Ширина: 1854 мм
Клиренс: 120 мм
Колёсная база: 2751 мм
Колея задняя: 1577 мм
Колея передняя: 1590 мм
Динамические
Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,29
На рынке
Связанные: Audi A4
Audi Q5
Audi A8
Porsche Macan
Другое
Объём бака: 65
Дизайнер: Вальтер де Сильва

Audi A5 — вариант 4-го поколения Audi A4 (B8) в кузове купе. Выход A5 обозначил возвращение Audi на рынок среднеразмерных купе, на котором Audi была представлена до 1996 автомобилем Audi Coupe (B3/B4), основанным на Audi 80. Audi A4 (B6/B7) был выпущен в кузове кабриолет, но не купе. Из-за выхода Audi A5, A4, поколения B8, в кузове кабриолет, уже не был представлен.

Audi A5 дебютировала на новой платформе Audi MLP (Modular Longitudinal Platform), которая планировалась как основа для следующих поколений Audi A4, A6 и A8. Платформа замечательна тем, что уходит от «нависающего» (англ. overhung) положения установки двигателя перед передней осью, теперь двигатель располагается за ней, это сделано чтобы достигнуть более ровного распределения веса (52:48)[1] между передней и задней осями.

Audi A5 — третье купе в модельном ряду Audi, наряду со вторым поколением TT и R8. A5 заимствовала ряд элементов от концепта Nuvolari quattro. A5 дебютировала с 3,2-литровым FSI V6 двигателем, мощностью 265 л.с. (195 кВт).

К спецификации модельного ряда Audi A5 можно отнести:

Audi A5 (вид сзади)
  • Audi valvelift system в двигателе 3.2 FSI (переменный механизм клапанного газораспределения, похож на BMW-Valvetronic);
  • MMI — Мультимедийная информационная система;
  • Полный привод quattro;
  • Светодиодные полоски, для движения в дневное время, ксеноновые фары;
  • Ксеноновые фары на моделях V6 и S5 входят в стандартную комплектацию, в Австрии и Швейцарии во все комплектации;
  • Аудиосистема Bang & Olufsen
  • и другие.

Варианты двигателя[править | править вики-текст]

  • Бензиновые двигатели
Модель Объём, см³ Макс. мощность
при об/мин
Макс. крутящий
момент при об/мин
Годы
выпуска
Рядный 4-цилиндровый двигатель
1.8 TFSI 1798 170 л.с. (125 кВт) @ 4800-6200 250 Н·м @ 1500-4800 октябрь 2007 — июль 2008
2.0 TFSI 1984 180 л.с. (132 кВт) @ 4000-6000 320 Н·м @ 1500-3900 с июля 2008
2.0 TFSI[2] 1984 211 л.с. (155 кВт) @ 4300-6000 350 Н·м @ 1500-4200 с июля 2008
6-цилиндровый V-образный двигатель
3.2 FSI 3197 265 л.с. (195 кВт) @ 6500 330 Н·м @ 3000-5000 с 2007
8-цилиндровый V-образный двигатель
S5 4163 354 л.с. (260 кВт) @ 7000 440 Н·м @ 3500 с 2007
  • Дизельные двигатели
Модель Объём, см³ Макс. мощность
при об/мин
Макс. крутящий
момент при об/мин
Годы
выпуска
Рядный 4-цилиндровый двигатель
2.0 TDI 1968 168 л.с. (125 кВт) @ 4200 350 Н·м @ 1750—2500 2008 (в планах)
6-цилиндровый V-образный двигатель
2.7 TDI 2698 187 л.с. (140 кВт) @ 3500-4000 400 Н·м @ 1400-3250 с 2007
3.0 TDI 2967 237 л.с. (176 кВт) @ 4000-4400 500 Н·м @ 1500-3000 с 2007

Audi A5 Cabriolet[править | править вики-текст]

Audi A5 Cabriolet

Выпуск Audi A5 в кузове кабриолет начат с марта 2009. Audi подтвердила, что автомобиль будет иметь мягкую крышу, в отличие от твёрдой, металлической как на BMW E92. Цена - от 41.000 евро.

Audi S5[править | править вики-текст]

Audi S5

Audi S5 был представлен публике в то же самое время, что и A5. Автомобиль имеет двигатель V8 FSI объёмом 4,2 л., мощностью 354 л.с. (260 кВт) при 6800 об/мин и крутящим моментом 440 Н·м при 3500 об/мин[1].

Трансмиссия на S5 представлена 6-ступенчатой коробкой передач с ручным переключением, что соответствует традиции спортивных машин, а также 6-ступенчатой автоматической коробкой серии Tiptronic, использование которой позволяет уменьшить как потребление топлива на 2 л./100 км, так и снизить долю углекислоты в выхлопных газах, что существенно для западноевропейского покупателя.

Внешний дизайн: S5 от А5 отличается более «агрессивной» фронтальной частью - изменены бампер, радиаторная решётка, крылья, боковые зеркала имеют алюминиевый цвет. Сзади S5 выделяются двумя парами выхлопных труб.

Как и большинство Audi S и RS моделей, включая светодиодные полоски, для движения в дневное время, окружающие ксеноновые лампы (хотя на Audi A5 они поставляются в виде дополнительной опции). Также Audi S5 в стандартной комплектации идёт с 18-дюймовыми колёсными дисками из лёгких сплавов (различного дизайна), с большими тормозными дисками. Спортивные кожаные сиденья с подогревом и другие технические приспособления, некоторые из которых доступны как дополнительная опция на стандартном серийном A5[3].

Цена в стандартном исполнении от 56.900 евро (начало 2009). Обновление модели ожидается осенью 2009 года.

Audi S5 Cabriolet[править | править вики-текст]

Audi S5 Cabriolet

Выпуск более спортивной модификации кабриолета — Audi S5 был вначале запланирован на 3-й квартал 2009, однако появился на рынке раньше — в мае 2009. Вместо шестицилиндрового мотора с мощностью 195 кВ/265 лс, стоящего на А5, в модели S5 моторизация начинается с 3-литрового Kompressor-V6 двигателя. Система прямого впрыска доводит его мощность до 245 кВ/333 лс и выдаёт крутящий момент в 440 Н·м. Этого хватает, чтобы разгонять кабриолет с нуля до 100 км/ч за 5,6 секунд. Максимальная скорость электронно ограничивается на 250 км/ч, однако мощности хватило бы и на большее. Цена — от 61 400 евро[4].

Audi A5 Sportback[править | править вики-текст]

Audi A5 Sportback 2.0 TDI

От "обычной", А5 Sportback отличается дополнительными двумя задними дверями и удлинённой колёсной базой.

Модификации[править | править вики-текст]

  • Audi A5 Sportback 2.0 TDI Лифтбэк 2009
  • Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Лифтбэк 2009
  • Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic Лифтбэк 2009
  • Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic Лифтбэк 2009 cabriolet 3dr
  • Audi A5 Sportback 2.7 TDI Лифтбэк 2009
  • Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic Лифтбэк 2009




Рестайлинг первого поколения 2012 — 2015[править | править вики-текст]

Видоизмененная оптика, и отделка интерьера[5].

Второе поколение[править | править вики-текст]

Дебют A5 второго поколения состоялся 2 июня 2016 г.[6].


Безопасность[править | править вики-текст]

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2016 году:

Euro NCAP[7]
Orange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svgOrange star.svg
общий рейтинг

YellowE9C91E circle 100%.svg

89%

Blue2F8CC2 circle 100%.svg

87%

Green8ABF3C circle 100%.svg

75%

Purple circle 100%.svg

75%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A5 2.0 TDI S tronic, LHD (2015)


Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 «2008 Audi A5 and S5 Specs». JB car pages.
  2. «Audi adds 2.0 TFSI with Valvelift to A5 Coupe». PaulTan.
  3. «2008 Audi A5 and S5 Review». JB car pages
  4. Газета деловых кругов "Handelsblatt", 07.05.2009 со ссылкой на информационное агентство dpa
  5. Рестайлинг Audi A5: в стиле старших братьев :: Autonews, Autonews. Проверено 10 октября 2017.
  6. Новые купе Audi А5 и S5 сделали ставку на дизайн
  7. [www.euroncap.com/en/results/audi/a4/a5/25897 Результаты Euro NCAP теста (2015)] (англ.)

Ссылки[править | править вики-текст]