Audi Sport quattro

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Audi Sport Quattro»)
Перейти к: навигация, поиск
Audi Sport quattro
Общие данные
5 цилиндровый, 2,14 литра, турбонаддув KKK, 450 л.с. (335 кВт) при 7500 об./мин., 460 Нм при 5500 об./мин.
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4160 мм
Ширина 1790 мм
Высота 1344 мм
Колёсная база 2204 мм
Масса ~1100
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
Преемник
Infobox-jv-flechesd.png
Преемник
Связанные Audi Quattro
Модификации

Audi Sport quattro — раллийный автомобиль группы Б, представленный в 1984 году, как эволюция раллийной Audi quattro.

В 1984 году вышел в свет новый раллийный болид Audi, под названием Sport quattro. От своего предшественника автомобиль отличался как изменившимся внешним видом, так и техническим оснащением. Прежде всего, автомобиль стал короче на целых 30 сантиметров, было изменено оформление передка и наклон ветрового стекла. Что же касается технической части — мощность 5-цилиндрового двигателя теперь составляла 450 сил при 7500 об./мин. Вес составлял около 1100 килограммов. В конструкции были учтены недостатки quattro и пожелания пилотов, что позволило ей на равных конкурировать с более продвинутым, относительно длиннобазной quattro, Peugeot 205 T16. Именно Sport quattro стала основой для последующего раллийного болида Audi Sport quattro S1.

Галерея[править | править код]

Sport Quattro S1[править | править код]

Audi Sport quattro S1
Общие данные
5 цилиндров, 2,14 литра, турбонаддув KKK 550-600 л.с. (~400 КВт) при 8000 об./мин., 550 Нм при 6000 об./мин.
шестиступенчатая, механическая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 4240 мм
Ширина 1860 мм
Высота 1344 мм
Колёсная база 2224 мм
Масса 1090 кг
На рынке
Предшественник
Infobox-jv-flechesg.png
Предшественник
 

Audi Sport quattro S1 — раллийный автомобиль Группы B, использовавшийся заводской командой HB Audi Team с 1985 по 1986 год в Чемпионате Мира по Ралли.

История автомобиля[править | править код]

Audi Sport Quattro S1 на Парагвайской почтовой марке 1987 г.

Sport quattro S1 — результат развития Audi Sport quattro. Первое появление S1 пришлось на 1985 год (ралли Аргентины). Автомобиль отличался от своего предшественника Sport quattro развитым аэродинамическим обвесом, выглядевшим необычно для того времени. Мощность 5-цилиндрового двигателя объёмом 2135 куб. см. была доведена до 550 л. с. при 8000 об./мин. Автомобиль также немного прибавил в размерах за счёт аэродинамического обвеса и уменьшился в весе, который теперь составлял 1090 килограммов против 1100 килограммов у Sport quattro.

«Мне казалось, что я думаю слишком медленно для этой машины»

Вальтер Рёрль в фильме Гельмута Даймеля "Quattro: Victory of an idea"


S1 в Pikes Peak International Hillclimb[править | править код]

Audi Sport quattro S1 Pikes Peak

Помимо Чемпионата Мира по Ралли, S1 также использовалась в 1987 году на американских соревнованиях по скоростному подъёму на гору Пайкс-Пик в Колорадо. Специально для этих соревнований мощность двигателя была доведена до 600 л. c. Аэродинамический обвес также претерпел серьёзные изменения.

Немецкий пилот Вальтер Рёрль установил рекорд в 10 минут 47.85 секунд.

Галерея[править | править код]

(аудио)
1985 Audi Sport Quattro S1
Помощь по воспроизведению

RS 002[править | править код]

Audi Sport Quattro RS 002

Audi Sport Quattro RS 002 — прототип гоночного автомобиля «группы S» ралли выпущенный в двух экземплярах в 1986 году.

Автомобиль имеет средне-моторную компоновку и полный привод[1]. Автомобиль находится в музее «Audi museum mobile» в городе Ингольштадт.

Технические характеристики[1]:

  • Вес:1000 кг.
  • Двигатель: I5 — пятицилиндровый объёмом 2,100 см3
  • Мощность: 700 л. с.
  • Макс. скорость: 300 км/ч
  • Габариты: длина 4500 мм, ширина 1900., высота 1020.

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Audi quattro Mid-Engine (Gr.B Proto) & Audi Sport quattro RS “002” (Gr.S Proto) | Rally Group B Shrine (англ.), Rally Group B Shrine (18 января 2016). Проверено 10 ноября 2017.