Tesla Cybertruck

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck outside unveil modified by Smnt.jpg
Общие данные
Производитель Tesla
Класс Малотоннажный грузовой автомобиль
Дизайн
Тип кузова 4-дв. пикап
Компоновка Заднемоторная
Полный привод
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Электрический
Массово-габаритные характеристики
Длина 5885 мм
Ширина 2027 мм
Высота 1905 мм
Клиренс 16 дюймов(406,4 мм)
Колёсная база 3807 мм
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 2.9 секунды ( 3 Мотора )
Максимальная скорость 209 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность 1,6 т.
Дизайнер Франц фон Хольцхаузен
Сам Джафари (Sahm Jafari)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Tesla Cybertruck — электромобиль-пикап в стиле киберпанк[1] (индустриальная эстетика), который планирует выпускать компания Tesla[2]. Заявленная грузоподъемность — порядка 1,6 т. В зависимости от модели на одном заряде пикап должен проезжать от 400 до 800 км[3].

По словам Илона Маска, все современные пикапы похожи друг на друга. Поэтому одной из целей проекта Cybertruck было создание абсолютно оригинального электромобиля. Предположительная стоимость заднеприводной модели в базовой комплектации составит $39 900, а полноприводной модели — от $49 900.

Свойства[править | править код]

Стандартная модель будет использовать подстраивающуюся пневмоподвеску для компенсации вариаций в нагрузке и, также, будет иметь полный привод. Он будет иметь на борту инверторы для поддержки розеток на 110 и 220 вольт, позволяющие воспользоваться мощностью машины без портативного генератора. Воздушный компрессор необходимый для пневмоподвески, также присутствует. Камеры в машине позволяют автоматическую параллельную парковку.

Опции для батареи позволяют дальность от 400 до 800 км, между зарядками, приблизительно 100 кВт*ч емкость батарей. Сиденье для водителя столь большое, что позволяет усесться в нём весьма крупному человеку. Кабина может быть защищена от шрапнели. В блоге UpShift указывается на его вес 2700 килограмм и мощность 775 лошадиных сил.

Опционально доступна полная герметичность кабины, которая позволит использовать Cybertruck в качестве амфибии.

История[править | править код]

В 2012 и 2013 годах Маск обсуждал создание пикапа, схожего с Ford F-250. В раннем 2014 Маск предсказывал 4-5 лет перед созданием такой машины.

В 2016 Маск говорил о создании пикапа с совершенно новыми свойствами. Возможно создание рамы и подвески для создания пикапа или небольшого фургона. В позднем 2017 размер был определён как, по меньшей мере Ford F-150, причем со свойством «изменяющий игру». В процессе выкаток Tesla Semi и Tesla Roadster в ноябре 2017-го показывали картинку пикапа, способного перевозить пикап. Идеи этого пикапа прорабатывались 5 лет, по меньшей мере.

В 2018 Маск спекулировал на тему подъемника для пикапа, позволяющего легкий доступ с земли. В позднем 2018 Tesla работала над 2-мя гранями своего пикапа. Первая грань это использование основы Mercedes-Benz Sprinter с добавленными Tesla электрической трансмиссией, батареей и электроникой. Вторая грань это производство собственного пикапа Tesla, что, требует больше времени. Прототип этого фургона был отвергнут в течение подготовки к шоу в 2019-м.

В феврале 2019 года глава Daimler Dietel Zetsche начал разговор с Tesla, инициированный Jerome Gullien, и этот разговор продолжился.

В марте 2019, сразу после запуска Tesla Model Y, Илон Маск показывал изображение пикапа и говорил, что он будет в стиле киберпанк и не всем понравится из-за его футуристичных форм и стиля персонального защищенного транспорта.

В середине 2019 было устроено перетягивание этого пикапа и Ford F-150. Маск обозначил план на амбициозное средство транспорта, частично схожее с Wet Nellie из фильма The Spy Who Loved Me. (про Джеймса Бонда)

В октябре 2019 Маск заявлял: «Я думаю, пикап Tesla — это лучшее, что мы сделали, ведь можно было измерять потенциалы».

Конструкция[править | править код]

Кузов был выполнен в стиле «деконструктивизм», и изготовлен из высокопрочного металла, что видно на презентации. Прочие данные пока неизвестны.

Характеристики[править | править код]

Все модели Cybertruck имеют следующие характеристики: 250 Кватт Supercharge, автопилот, рессорную подвеску, выводы розеток на 110 и 220 вольт. Машины имеют экзоскелет (несущую конструкцию кузова) в отличие от рамы в обычных пикапах.

Подобно всем другим машинам Tesla, можно заказать автопилот заплатив дополнительные 7000 долларов в цену всей конфигурации.

  • Single motor RWD // дальность 482 км // ускорение 0-100 км/ч меньше 6.5 секунд // Максимальная скорость 170 км/ч // грузоподъёмность 1587 килограмм // прицеп вес 3400 килограмм // цена 39900 долларов //
  • Dual motor AWD // дальность 600 км // ускорение 0-100 км/ч меньше 4.5 секунд // максимальная скорость 193 км/ч // грузоподъёмность 1587 кг // вес прицепа более 4535 кг // цена 49900 долларов //
  • Tri motor AWD // дальность более 800 км // ускорение 0-100 км/ч менее 2.9 секунд // максимальная скорость 210 км/ч // грузоподъёмность 1587 кг // прицеп более 6350 кг // цена 69900 долларов //

Дополнительно Tesla подтверждает следующие размерности для всех моделей: объём багажника 2.8 кубических метров. Длина 198 см. Просвет до 40 см. Угол заезда 35 градусов. Угол съезда 28 градусов.

Выкатка[править | править код]

Планирование[править | править код]

В ответ на запросы Маск говорил о выкатке 27 июля 2019 года — «мы близки, но дьявол в деталях. Может быть через 2-3 месяца.» И это было сказано в конце 2019 года. Выкатка была сделана 21 ноября 2019 в Tesla Design Studio в тот же месяц и год, что и во вступительных титрах фильма Бегущий по лезвию.

Презентация[править | править код]

В течение презентации, которая состоялась 21 ноября 2019 года, Маск демонстрировал материалы, из которых сделан Tesla Cybertruck[4]. А это нержавеющая сталь и особо прочное стекло. Особо прочное стекло не разбилось в тесте прямо на презентации, но когда Франц фон Хольцхаузен металлическим шаром попытался разбить стекла в машине, они разбились. Маск пошутил, что «ему есть над чем поработать». И что «мы это сотрем на видео».

Перед концом презентации Маск показал Tesla AVT — полностью электрический квадроцикл. Его закатили в Tesla Cybertruck по рампе и, при том, он мог заряжаться от него. (от розетки 120 вольт)

Реакция[править | править код]

Kimbal Musk сказал, что это лучший автомобиль Tesla после Tesla Model S.

Потенциал рынка[править | править код]

В США весьма большой рынок пикапов. Продается около двух миллионов пикапов в год. За два дня после презентации, по словам Маска, компания получила 146 тысяч предзаказов[5].

Примечания[править | править код]

  1. Santos, Jerome. Tesla Blade Runner: Everything We Know About Elon Musk's 6-Seater Pickup Truck, International Business Times (4 марта 2019). Дата обращения 23 ноября 2019. «… will have a "cyberpunk, Blade Runner-like" look, … a futuristic design.». (англ.)
  2. Tesla Cybertruck: Elon Musk's Pickup Truck Has Arrived (англ.), Wired.
  3. Tesla Cybertruck (англ.)
  4. Tesla представила пикап Cybertruck, РИА Новости (22 ноября 2019). Дата обращения 27 ноября 2019.
  5. Минак, Клара. Маск насчитал 146 000 предзаказов на электропикап Cybertruck за два дня, Forbes (24 ноября 2019). Дата обращения 27 ноября 2019.

Ссылки[править | править код]