U-65 (1939)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
U-65
История корабля
Государство флага Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия
Спуск на воду 6 ноября 1939
Основные характеристики
Тип корабля IX-B
Скорость (надводная) 18,2
Скорость (подводная) 7,3
Предельная глубина погружения 230
Экипаж 4 офицера 44 матроса
Размеры
Водоизмещение надводное 1 051
Водоизмещение подводное 1 178
Длина наибольшая
(по КВЛ)
76,5
Ширина корпуса наиб. 6,76
Высота 9,6
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,7
Силовая установка
9-цилиндровый четырёхтактный «МAN» M9V40/46 2x2 200
Электродвигатель SSW GU345/34 2x370
Вооружение
Артиллерия 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak
Торпедно-
минное вооружение
6 TA 22 торпеды или 66 мин

U-65 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-B времён Второй мировой войны. Заводской номер 953.

Введена в строй 16 февраля 1940 года. Входила в 2-ю флотилию до 28 апреля 1941 года. Совершила 6 боевых походов, потопила 12 судов (66 174 брт) и повредила 3 судна (22 490 брт). Потоплена 28 апреля 1941 года южнее Исландии британским корветом «Gladiolus», погибло 50 человек.

Первым командиром подводной лодки был кавалер Рыцарского креста Ганс-Геррит фон Штокхаузен.

11 декабря 1940 года U-65 стала первой немецкой лодкой, которая пересекла экватор в годы Второй мировой войны.

Ссылки[править | править код]