U-869

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
U-869
История корабля
Государство флага Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Третий рейх
Спуск на воду 5 октября 1943
Выведен из состава флота погибла 11 февраля 1945
Современный статус потоплена у побережья Нью-Джерси, США
Основные характеристики
Тип корабля Океанская ДПЛ
Обозначение проекта тип IXC/40
Скорость (надводная) 19,0 узлов
Скорость (подводная) 7,3 узла
Предельная глубина погружения 230 метров
Автономность плавания 13 850 миль на 10 узлах на поверхности
63 мили на 4 узлах под водой
Экипаж 57 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 1 120 т
Водоизмещение подводное 1 545 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 76,76 м
Ширина корпуса наиб. 6,86 м
Высота 9,60 м
Средняя осадка (по КВЛ) 4,67 м
Силовая установка
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200
Электродвигатель SSW GU345/34 2x370
Вооружение
Артиллерия 1 x 10,5 cm L/45
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых и 2 кормовых TA калибра 533 мм, 22 торпеды различных типов или 44 мины типа ТМА
ПВО 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-869 — немецкая подводная лодка типа IXC/40. Заказ на постройку подлодки был отдан 25 августа 1941 года. Подлодка была заложена 5 апреля 1943 года на верфи судостроительной компании АГ Везер, Бремен, под строительным номером 1077, спущена на воду 5 октября 1943 года, 26 января 1944 года под командованием капитан-лейтенанта Гельмута Нёрбурга (Hellmut Neuerburg) вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 декабря 1944 года вошла в состав 33-й флотилии.

История службы[править | править вики-текст]

Подлодка погибла в первом боевом походе, успехов не достигла.

U-869 вышла в поход из порта Кристиансанн в Норвегии 8 декабря 1944 года[1]. Три недели спустя, 29 декабря, штаб командующего подводным флотом Германии (далее BdU, сокращение от «Befehlshaber der U-Boote») назначил ей район патрулирования у восточного побережья США близ порта Нью-Йорк[2], о чём союзникам стало известно благодаря службе радиоперехвата и дешифровки «Ultra»[3]. По неизвестной причине радиосвязь между подлодкой и BdU оказалась нарушена, и штаб не получил с подлодки подтверждения о приёме приказа. Лишь 6 января 1945 года BdU получил от U-869 рапорт о местонахождении из которого следовало, что она находится далеко к северо-востоку от ожидаемого положения. Из опасения, что U-869 имеет недостаточно горючего, 8 января BdU передал ей новый приказ: теперь U-869 предписывалось патрулировать район к западу от Гибралтара[4]. С этого момента BdU считал, что U-869 прибудет в район Гибралтара к 1 февраля и станет действовать там. Эта информация также попала в распоряжение союзников из данных радиоперехвата[5].

Не имея известий от U-869, BdU счёл её пропавшей без вести в районе Гибралтара приблизительно 20 февраля 1945 года. В послевоенное время эти сведения были сопоставлены с совместной атакой эскортного миноносца USS Fowler (DE-222) и французского охотника за подводными лодками L'Indiscret на неустановленную подводную лодку в этом районе 28 февраля. Таким образом, потопление U-869 долгое время приписывалось этим двум кораблям[3].

На самом же деле, по-видимому не получив нового приказа, U-869 продолжила движение к району порта Нью-Йорк, где и погибла в точке с координатами 39°33′ с. ш. 73°02′ з. д.HGЯO со всеми находившимися на борту членами экипажа (56 из 57 человек). Единственный выживший член экипажа, Herbert Guschewski, не вышел в поход из-за болезни[3].

Обнаружение и идентификация останков[править | править вики-текст]

В 1991 году близ побережья Нью-Джерси, США, рыбак потерял свою сеть — она зацепилась за что-то на дне. Этим заинтересовалась группа дайверов-любителей. 2 сентября они обнаружили на дне обломки кораблекрушения и увидели торпеду в отрытом люке. При следующем погружении им удалось установить, что это останки немецкой подводной лодки времён Второй мировой войны.

Точная идентификация останков оказалась сильно затруднена разрушениями, а также значительной глубиной (свыше 70 метров) и потребовала более пяти лет. Трое дайверов погибли при погружениях. Первые найденные материальные свидетельства (пластина со сведениями о типе и месте постройки подводной лодки, столовый нож с фамилией одного из членов экипажа на рукоятке) противоречили официальным данным о гибели U-869 в районе Гибралтара и были сочтены ненадёжными. Наконец, весной 1997 года было найдено решающее доказательство: табличка с номером U-869 на коробке с запчастями в отсеке электродвигателей[3].

Причина гибели[править | править вики-текст]

Существует две версии о причине гибели U-869:

  1. Нашедшие останки подлодки дайверы обнаружили сильные повреждения корпуса в районе центрального поста управления от мощного взрыва. Они сочли, что U-869 была поражена собственной торпедой, описавшей круг из-за неисправности[3]. «Такие случаи в годы войны бывали не столь редки»[5].
  2. Береговая охрана США отвергает гипотезу о поражении U-869 собственной торпедой и приписывает её потопление эскортным миноносцам Howard D. Crow (DE-252) и Koiner (DE-331) в результате атаки бомбомётом «Хеджхог» и глубинными бомбами 11 февраля 1945 года. Эта версия на данный момент является официальной[6].

Литература[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. U-boat Archive - BDU KTB PG30360. www.uboatarchive.net. Проверено 8 октября 2016.
  2. U-boat Archive - BDU KTB PG30361. www.uboatarchive.net. Проверено 8 октября 2016.
  3. 1 2 3 4 5 NOVA | Transcripts | Hitler's Lost Sub | PBS. www.pbs.org. Проверено 7 октября 2016.
  4. U-boat Archive - BDU KTB PG30362. www.uboatarchive.net. Проверено 8 октября 2016.
  5. 1 2 Клэй Блэйр. Подводная война Гитлера. 1942-1945. Жертвы. Часть II = Hitler's U-Boat war: the hunted 1942-1945 / В.Л. Гончаров. — Terra Fantastica, АСТ, 2001. — С. 437-440. — ISBN 5-17-009986-X, 5-7921-0448-4, 5-17-008908-2.
  6. The Sinking of the U-869 by Harold Moyers.

Ссылки[править | править вики-текст]