Ньюкасл (аэропорт)
| Аэропорт Ньюкасла | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: NCL – ИКАО: EGNT | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Великобритания | ||||||
| Расположение | Ньюкасл-на-Тайне | ||||||
| Дата открытия | 1935 | ||||||
| Владелец | AMP Capital[вд] | ||||||
| Оператор | местные власти, Copenhagen Airports A/S | ||||||
| Высота НУМ | +81 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC0 | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | newcastleairport.com | ||||||
| Карта | |||||||
  NCL |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 5,4 млн. (2007)[1] | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Аэропо́рт Ньюка́сла (англ. Newcastle Airport) (ИАТА: NCL, ИКАО: EGNT) расположен в Ньюкасле-на-Тайне, около 11 км к северо-западу от центра города. В 2006 году был 10-м аэропортом Великобритании по пассажирообороту.
Аэропорт принадлежит семи местным органам власти (51 %) и аэропорту Копенгагена (49 %). Эти семь органов власти: Совет графства Дарем, Совет округа Гейтшид, город Ньюкасл, Совет округа Северный Тайнсайд, Совет графства Нортумберленд, Совет округа Южный Тайнсайд и город Сандерленд.
Международный Аэропорт Ньюкасла обладает лицензией (номер P725), которая разрешает пассажирские перевозки и обучение пилотов.
История
[править | править код]Аэропорт был открыт на 26 июля 1935 министром авиации сэром Филипом Канлифф-Листером. Строительство аэропорта, включая здание клуба, ангар, цеха, заправку и травяную взлётно-посадочную полосу обошлось в 35 000 фт. ст.
Несмотря на то, что во время Второй мировой войны главный аэропорт в регионе был расположен в Крамблингтоне в Нортумберленде, после войны было принято решение о развитии аэропорта Ньюкастла. В начале 1950-х бывший пилот-истребитель Королевских ВВС Джим Деньер был назначен Менеджером Аэропорта. В течение нескольких последующих лет более 5 000 человек ежегодно совершали поездки в Джерси и Остров Уайт.
В 1960-е пассажирооборот аэропорта стремительно возрастал. Главной причиной роста стала всё возрастающая популярность отпуска за рубежом, основным новым направлением стала Испания. Была построена новая взлётно-посадочная полоса, перрон и контрольно-диспетчерский пункт.
В 1970-х пассажирооборот приблизился к одному миллиону пассажиров в год, аэропорт получил категорию B, став региональным международным аэропортом. В 1980-е были сделаны инвестиции в организацию регистрации, кейтеринг и магазины duty-free. В 2000 была сделана реконструкция аэропорта стоимостью 27 млн фт. ст., открыл реконструированный терминал тогдашний премьер-министр Тони Блэр. Первой лоу-кост авиакомпанией в аэропорту, стала Go, которая в 200 году открыла рейс в лондонский аэропорт Станстед после банкротства местной авиакомпании Gill Airways. В 2001 состоялось приобретение 49%-й доли в аэропорта Ньюкасла аэропортом Копенгагена.
В августе 2004 был открыт реконструированный и расширенный Терминал Вылета. Терминал был увеличен на 3 000 м², на которых разместились новые магазины, кафе и 1 200 мест для ожидающих. В июле 2005 было объявлено, что American Airlines должны были начать прямые рейсы в Нью-Йоркский аэропорт имени Джона Кеннеди, однако авиакомпания отказалась от этих планов в связи с высокими ценами на топливо.
Ньюкасл стал первым региональным аэропортом Великобритании, в котором установлены киоски самообслуживания общего использования в терминале, которые дают возможность пассажирам регистрироваться непосредственно без очереди к обычным стойкам регистрации. В 2006 было перевезено рекордное количество пассажиров — 5.4 млн.
Быстрое увеличение пассажирского трафика привело к увеличению интенсивности коммерческого использования южной стороны аэропорта, которая изначально использовалась для авиации общего назначения. Сегодня она используется для обработки грузов, почты и корпоративной авиации. Это связано в том числе и с проблемами, которые возникают при использовании одной и той же инфраструктуры большими и маленькими самолётами, так как большие самолёты создают мощные турбулентные потоки, которые могут повлиять на эксплуатацию лёгких самолётов. В мастер-плане развития аэропорта предусмотрено расширение зоны южной стороны с введением в эксплуатацию средств обслуживания, нового ангара и перрона. Здесь же расположена Newcastle Aviation Academy.
2007
[править | править код]Emirates Airline стала первой авиакомпанией, которая открыла дальнемагистральные регулярные рейсы из Ньюкасла. 1 сентября 2007 авиакомпания открыла ежедневный прямой рейс в Дубай на Airbus 330, который был синхронизирован с другими рейсами авиакомпании из хаба в Дубае. Таким образом у пассажиров аэропорта появилась альтернатива перелётам через европейские хабы, таким как Хитроу.
Строительство нового 4-хзвёздочного отеля Ramada на 187 номеров началось в июне 2007, завершиться строительство должно зимой 2008. В 2007 году была открыта бензозаправочная станция.
Статистика
[править | править код]В течение последнего десятилетия наблюдался рост пассажирских перевозок, достигнув 5.43 млн пассажиров в 2006, более чем вдвое больше, чем 10 лет назад.
| Пассажирооборот [2] | Количество взлётов-посадок [3] | Груз (тонн) [2] |
Почта (тонн) [2] | |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2,592,000 | 81,279 | 1,219 | 3,489 |
| 1998 | 2,920,000 | 81,299 | 678 | 3,631 |
| 1999 | 2,934,000 | 79,291 | 776 | 3,409 |
| 2000 | 3,147,000 | 82,940 | 526 | 3,720 |
| 2001 | 3,376,358 | 82,524 | 783 | 2,859 |
| 2002 | 3,387,222 | 79,173 | 1,438 | 2,368 |
| 2003 | 3,903,340 | 75,113 | 924 | 2,576 |
| 2004 | 4,707,818 | 77,721 | 799 | 7,756 |
| 2005 | 5,187,182 | 55,494 | 199 | 7,820 |
| 2006 | 5,431,976 | 58,940 | 306 | 7,884 |
| 2007 | 5,623,765 | 58,395 | 785 | 8,483 |
| Источник: United Kingdom Civil Aviation Authority [1] Архивная копия от 22 марта 2007 на Wayback Machine | ||||
Планы развития
[править | править код]Аэропорт опубликовал мастер-план, в котором изложены предложения по развитию аэропорта до 2016. В ближайшее время планируется строительство многоэтажной автостоянки для замены существующей кратковременной стоянки, строительство отеля на 187 номеров [4] (строительство уже ведётся), а также увеличение мощностей по обработке грузов в южной части аэропорта. Долгосрочные планы развития включают следующие мероприятия:
- увеличение взлётно-посадочной полосы;
- строительство дорожного перехода на трассу A696;
- строительство железнодорожных путей, которые соединят аэропорт с сетью National Rail.
В октябре 2007 было завершено строительство контрольно-диспетчерского пункта, которое обошлось в 8.2 млн фт. ст., расположенного в северной части лётного поля.[5]
Были обнародованы планы развития зоны офисов к югу от главной взлётно-посадочной полосы аэропорта. результате будет создано порядка 170 новых рабочих мест. Аэропорт рассчитывает на увеличение пропускных мощностей аэропорта до 10 млн пассажиров в год (что вдвое выше сегодняшней пропускной способности) к 2016, и до 15 млн к 2030.
Общий объём инвестиций 2006 до 2016 должен составить порядка 70 млн фт. ст.
Аэропорт также недавно закончил увеличение дальней стоянки для самолётов, в результате чего появились дополнительно 5 стоянок, которые могут использовать 5 больших самолётов (размера Boeing 737 или Airbus A320), или 4 больших самолета и 2 небольших самолёта (таких как BAe Jetstream 41).
Транспорт
[править | править код]Лёгкое метро
[править | править код]Станция метро на линии Tyne and Wear Metro непосредственно связана с терминалом через внутренний тоннель. Станция является северной конечной остановкой зеленой линии с частыми, прямыми рейсами в центры городов Ньюкасл-на-Тайне (22 минуты) и Сандерленд (55 минут).
Автотранспорт
[править | править код]Аэропорт связан с дорогой A1 с шоссе A696. Регулярное автобусное сообщение (101) соединяет аэропорт с Ньюкаслом (Кингстонский Парк) и юго-востоком Нортумберленд. С получасовым интервалом отхотят автобусы номер (X77 / X78 / X79), которые идут в соседние сёла Понтеленд и Даррас Холл, а также в центр Ньюкасла.
Инфраструктура
[править | править код]Основными хэндлинговыми агентами аэропорта являются Swissport и Servisair.
На территории аэропорта функционирует два отеля — Britannia Airport Hotel Архивная копия от 23 апреля 2008 на Wayback Machine и Premier Inn, третья гостиница на 190 комнат Ramada на данный момент строится. Есть также гостиница Premier Inn в Коллертоне, около терминала авиации общего назначения.
Авиакомпании
[править | править код]Регулярные рейсы
[править | править код]- Aer Arann
- Aer Lingus
- Air France
- Air Southwest
- Air Transat
- British Airways
- Brussels Airlines
- Cimber Air
- Eastern Airways
- easyJet
- Emirates
- Flybe
- Jet2.com
- KLM Royal Dutch Airlines
- Lufthansa
- Ryanair
- SATA International
- Thomsonfly
- TUIfly
- Widerøe
Чартерные авиакомпании
[править | править код]- Air Malta
- BH Air
- bmi
- Monarch Airlines
- MyTravel Airways
- Thomas Cook Airlines
- Thomsonfly
- XL Airways
Грузовые и почтовые перевозки
[править | править код]- Atlantic Airlines оператор MNG Airlines
- FedEx Express оператор Farnair
- Jet2.com
Примечания
[править | править код]- ↑ UK AIP at NATS
- ↑ 1 2 3 Пассажирооборот, грузооборот и перевозка почты рассчитывается для внутренних и международных рейсов, прибывшим и отправленным.
- ↑ Количество взлётов-посадок рассчитывается за год.
- ↑ Строительство отеля. Дата обращения: 18 апреля 2008. Архивировано из оригинала 22 мая 2006 года.
- ↑
"Work on new £8.2m Air Traffic Control Tower takes-off" (Press release). Newcastle International Airport. 2006-05-23. Архивировано 12 февраля 2007. Дата обращения: 12 февраля 2007.
Work has started today on Newcastle International Airport's multi-million pound construction to build a new state-of-the-art air traffic control tower.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Архивная копия от 29 ноября 2020 на Wayback Machine
- "Newcastle International Airport extension opened" (Press release). Copenhagen Airports. 2004-08-13. Архивировано из оригинала 22 июня 2007. Дата обращения: 12 февраля 2007.
.svg){kind=small}