1961 - Принято решение о консервации шахты и посёлка "Грумант".
1965 - Введена в строй после реконструкции шахта "Баренцбург".
1968 - Введена в эксплуатацию тепловая электростанция мощностью 5 тыс. квт. на шахте "Пирамида".
1972 - Заключен договор с норвежской компанией "Store Norske" на аренду сроком на 25 лет участка для добычи угля, примыкающего к шахте "Баренцбург".
1974 - Открыта международная авиалиния Москва — Мурманск — Лонгйир.
1974 - Введена в эксплуатацию тепловая электростанция мощностью 7,5 тыс., квт. на шахте "Баренцбург".
1975 - Впервые в истории Шпицбергена введен в эксплуатацию водопровод с озера Стеммеван на шахту "Баренцбург", проложенный по дну залива Грёнфьорд на глубине 145 м. трестом "Арктикуголь" совместно с норвежской компанией "Ханласт". Общая длина водопровода 8 км.
1980 - На шахте "Пирамида" выдала первую продукцию кислородная станция.
1983 - Сдано в эксплуатацию здание консульства СССР на Шпицбергене. Завершено строительство плотины на озере Гусиное Нижнее (шахта "Пирамида").
1984 - Впервые на шахтах приняты телепередачи из Москвы.
1985 - В лаве № 31 на шахте "Баренцбург" впервые внедрен на советских угольных шахтах механизированный выемочный комплекс.
1986 - На шахте "Баренцбург" сдан в эксплуатацию спортивный комплекс с двумя плавательными бассейнами с морской водой и сауной. Творческим объединением "Экран" Гостелерадио создан документальный телефильм о шахтерах, работающих на Шпицбергене.
1987 - На шахте "Пирамида" введены в строй плавательный бассейн и детский сад.
1989 - Сдан в эксплуатацию новый детский сад на шахте "Баренцбург".
1990 - Сдана в эксплуатацию резервная дизельная электростанция на шахте "Баренцбург".
1998 - Норвежское население Шпицбергена впервые превысило русскоязычное население.
2000 - Принято решение о консервации шахты и посёлка "Пирамида".
В молодости стал известен как спортсмен-лыжник и конькобежец. В 27-летнем возрасте впервые в истории пересёк на лыжах ледниковый покров острова Гренландия, что было воспринято широкой публикой как грандиозное спортивное достижение. В ходе попытки достижения Северного полюса — экспедиции на корабле «Фрам», достиг 8 апреля1895 года 86° 13’ 36" с. ш. Хотя после этого Нансен не участвовал в первопроходческих предприятиях, методы передвижения и выживания во льдах и используемое им оборудование стали примером для подражания многих полярников мирового класса; Нансен регулярно консультировал полярных исследователей из разных стран. Нансен изучал зоологию в университете Кристиании, работал в Бергенском музее; его исследования в области центральной нервной системы беспозвоночных были обобщены в докторской диссертации 1888 года. После 1897 года основные научные интересы Нансена переключились на вновь создаваемую науку — океанографию; исследователь участвовал в нескольких океанографических экспедициях в Северной Атлантике. Как патриот Норвегии, Нансен в 1905 году выступил за расторжение унии Норвегии и Швеции, после чего на долгие годы основным его занятием стала политика. Между 1905—1908 годами он служил посланником Норвегии в Лондоне, способствовав также утверждению высокого международного статуса Норвегии... (далее)
.jpg)
