Генерал-Адмирал (крейсер): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
уточнение |
Нет описания правки |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Значения|Генерал-Адмирал (значения)}} |
{{Значения|Генерал-Адмирал (значения)}} |
||
{{Значения|25 октября}} |
|||
{{Судно/Начало |
{{Судно/Начало |
||
|Название =«Генерал-Адмирал»<br />«Нарова» (после 1909) |
|Название =«Генерал-Адмирал»<br />«Нарова» (после 1909) |
Версия от 11:23, 21 июля 2018
«Генерал-Адмирал» «Нарова» (после 1909) |
|
---|---|
Служба | |
Россия | |
Назван в честь | Константин Николаевич |
Класс и тип судна | броненосный крейсер |
Порт приписки | Кронштадт |
Изготовитель | Завод Семянникова и Полетики |
Строительство начато | 1870 год |
Спущен на воду | 26 сентября 1873 года |
Введён в эксплуатацию | 1875 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 4603 т |
Длина | 87,4 м |
Ширина | 14,6 м |
Осадка | 6,45 м |
Бронирование |
Пояс по ватерлинии — 102—152 мм, верхний бронепояс — 127 мм, бронепалуба — 13 мм |
Мощность | 4472 л. с. |
Движитель | 1 |
Скорость хода | 13,2 узла |
Дальность плавания | 3900 морских миль |
Экипаж | 482 человека |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 203-мм, 2 × 152-мм, 4 × 87-мм, 2 × 64-мм, 8 × 47-мм, 4 × 37-мм |
Минно-торпедное вооружение | 2 торпедных аппарата |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Генерал-Адмирал» — броненосный крейсер (полуброненосный фрегат) Русского императорского флота Вооружённых сил Российской империи.
Позже имел наименования «Нарова» (с 1909 года) и «25 Октября» (с 1924 года).
История
Первый в мире океанский броненосный крейсер. Построен по проекту А. А. Попова и корабельных инженеров И. Дмитриева и Н. Кутейникова на судоверфи Завод Семянникова и Полетики[1] (в литературе встречается[1] также ошибочное утверждение о том, что корабль строило Охтенское адмиралтейство. Строителем корабля был английский корабельный мастер Бейн, в 1873 году после его смерти, строителем стал русский мастер П. А. Титов. Наблюдение за постройкой осуществлял корабельный инженер капитан Н. А. Субботин.
В 1906 году переквалифицирован в учебный корабль. 12 октября 1909 года ввиду физического и морального износа переквалифицирован в минный заградитель и переименован в «Нарову».
В 1914 — 1918 годах в ходе первой мировой и гражданской войн участвовал в минных постановках.
В 1924 году переименован в «25 Октября». В качестве плавучей базы участвовал во второй мировой войне. Исключён из списков флота 28 июля 1944 года. Разобран на металл в 1953 году.
Командиры крейсера
- 20.09.1902 — 19.04.1904 — капитан 1-го ранга Юнг, Николай Викторович
- 05.1904-09.1905 — капитан 1-го ранга Цывинский, Генрих Фаддеевич
- 26.08.1905 — 18.09.1905 — капитан 2-го ранга Васильковский, Станислав Францевич
Примечания
- ↑ Быков Н.Г. Прожитое и пережитое. — М.: Андреевский флаг, 1996. — С. 5. — 352 с. — 5000 экз. — ISBN 5-85608-034-3.
Ссылки
- Боевые корабли мира
- Смирнов Г., Смирнов В. Русские были первыми
- Крейсера (недоступная ссылка)
Это заготовка статьи о крейсере. Помогите Википедии, дополнив её. |