Торпедные катера типа MAS 501
Торпедные катера типа MAS 501 | |
---|---|
Motoscafo armato silurante (MAS) | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Предшествующий тип | MAS 424 |
Последующий тип | MAS 526 |
Годы постройки | 1936—1937 |
Построено | 25 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | Стандартное — 21,5 т |
Длина | 17 м |
Ширина | 4,4 м |
Осадка | 1,3 м |
Двигатели | 2 бензиновых двигателя «Изотта-Фраскини», 1,25 т бензина. |
Мощность | 2 × 1000 л. с. |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 44 узла (81 км/ч) |
Дальность плавания | 350 морских миль на 39 узлах (72 км/ч) |
Экипаж | 9 человек |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия | 1 — 13,2-мм пулемёт |
Противолодочное вооружение | 6 ГБ |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 1 — 450-мм ТА |
Торпедные катера типа MAS 501 — тип торпедных катеров Королевского итальянского флота, построенных в 1936—1937 годах. Являлись развитием торпедных катеров типа MAS 424. Иногда их относят к 1-й серии торпедных катеров «500-го» типа.
Всего построено 25 катеров, 4 из которых (MAS 506, 508, 511 и 524) в 1940 году были проданы Швеции.
Катера имели деревянный корпус, за исключением последнего корабля серии (MAS 525), корпус которого был металлическим. По некоторым данным, ряд катеров этой серии имели дополнительно 2 бензиновых двигателя «Альфа-Ромео» мощностью по 80 л. с. для экономического хода. Вооружение катеров включало две 450-мм торпеды, 6 глубинных бомб для борьбы с подводными лодками и один 13,2-мм пулемёт.
Торпедные катера этого типа участвовали в боевых действиях на Средиземном море во время Второй мировой войны. Катера MAS 522 и 525 были захвачены немцами после капитуляции Италии, переименованы в S-511 и 508.
Источники
[править | править код]- Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.
- Дашьян А. В., Патянин С. В., Митюков Н. В., Барабанов М. С. Флоты Второй Мировой. — М.: «Яуза»,«Коллекция»,«Эксмо», 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.