Чемпионат мира по ралли 2019

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 сентября 2021 года; проверки требуют 7 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
47-й Чемпионат мира по ралли
Чемпион мира Эстония Отт Тянак
Зачёт производителей Республика Корея/Германия Hyundai Shell Mobis WRT
◄ 2018   Сезон 2019    2020 ►
Чемпионат мира по ралли
Текущий сезон
Статьи по теме
Списки
Видеоигры
Hyundai впервые стала победителем зачёта производителей
Toyota Yaris WRC, на которой Отт Тянак завоевал свой первый титул

Сезон 2019 года чемпионата мира по ралли — 47-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона состоял из тринадцати этапов, стартовал 24 января в Монако и завершился 27 октября в Испании. По первоначальному календарю в сезоне должно было состояться четырнадцать этапов и он должен был завершиться в Австралии, но из-за лесных пожаров последний этап был отменен[1][2][3].

Пилоты имели право участвовать в соревнованиях на автомобилях, соответствующих требованиям World Rally Car и Group R. Однако только производители, автомобили которых были подготовлены согласно регламенту 2017 года, набирали очки в зачёт производителей. Категориями поддержки выступили WRC-2, WRC-2 Pro[4][5] и на отдельных этапах чемпионат мира среди юниоров.

Чемпионом мира впервые стал эстонец Отт Тянак, прервав 15-летнюю серию титулов французских пилотов[6][7][8][9][10][11]. Тянак уже в прошлом сезоне, выступая за быстрейшую на тот момент команду Toyota, был лидером по большинству статистических показателей. Но где-то ему не хватило стабильности, где-то подвела техника. На этот раз эстонец смог к своей несомненной скорости добавить стабильности и это принесло плоды. Но ближе к окончанию сезона, уже выиграв титул в личном зачёте, Тянак заявил, что покидает команду Toyota Gazoo Racing WRT и переходит в Hyundai[12][13][14][15].

Вторым в чемпионате уже в четвертый раз в карьере и третий подряд стал бельгиец Тьерри Невилль. В 2019 году он выступал несколько более стабильно, чем в предыдущий сезон, но этого не хватило, чтобы опередить Тянака и Toyota. Тем не менее он смог на последнем этапе сезона опередить в чемпионате шестикратного чемпиона Себастьена Ожье, который выступал в тот год за Citroën. Француз начал сезон с двух побед в трёх первых гонках и с шести подиумов в семи гонках, но в дальнейшем столкнулся с той же проблемой, что и в M-Sport в прошлом году: команда проиграла конкурентам в скорости обновления машины. Несмотря на то, что контракт с командой был заключен на два года, Себастьен после проигранной концовки сезона объявил о прекращении сотрудничества[16][17][18] и перешел на освободившееся место в команде Toyota Gazoo Racing WRT[19][20][21].

Себастьен Лёб после многолетнего сотрудничества с Citroën неожиданно для многих стал пилотом Hyundai[22][23] и принял участие в шести этапах, один раз поднявшись на подиум. Также выступающий за корейского производителя Дани Сордо спустя шесть лет после своей первой победы вновь сумел подняться на верхнюю ступеньку пьедестала на Ралли Сардинии[24][25]. А для финна Яри-Матти Латвалы 2019 год стал последним полноценным сезоном в карьере.

В зачёте производителей впервые победителем стала команда Hyundai Shell Mobis WRT, опередившая Toyota Gazoo Racing на 18 баллов[26][27][28][29][30]. Citroën Total WRT после прихода Себастьена Ожье несколько улучшила положение в турнирной таблице и поднялась на третье место, не неудачное окончание сезона и тот факт, что команда смогла выставить только два автомобиля, не позволили бороться за победу в зачёте. После того, как Ожье решил прекратить сотрудничество с командой, Citroën заявила об уходе из чемпионата мира[31][32][33].

Календарь сезона[34]

[править | править код]

После возвращения в чемпионат мира Ралли Турции в 2018 году ФИА объявила о намерении расширить календарь до четырнадцати этапов в 2019 году. Среди наиболее вероятных кандидатов числились Чили, Япония и Новая Зеландия. Также планировали присоединиться к мировому первенству в течение пяти лет Кения, Хорватия, Эстония и Канада. В итоге в октябре 2018 года было объявлено, что четырнадцатым этапом станет Ралли Чили[35][36]. А Ралли Японии и Ралли Сафари (Кения) должны будут войти в расписание на 2020 год.

Но также как и в 2016 году, когда запланированный четырнадцатый этап в Китае в итоге был отменен из-за наводнения, на этот раз не состоялось Ралли Австралии по причине обширных лесных пожаров.

Зеленым отмечены страны, которые принимали этапы чемпионата мира
№ Даты Название Местоположение Покрытие
1 24–27 января Монако Ралли Монте-Карло Гап Смешанное
2 14–17 февраля Швеция Ралли Швеции Турсбю Снег
3 7–10 марта Мексика Ралли Мексики Леон Гравий
4 28-31 марта Франция Ралли Корсики Бастия, Корсика Асфальт
5 25-28 апреля Аргентина Ралли Аргентины Вилья Карлос Пас Гравий
6 9-12 мая Флаг Чили Ралли Чили Талькауано Гравий
7 30 мая - 2 июня Португалия Ралли Португалии Матозиньюш Гравий
8 13–16 июня Италия Ралли Сардинии Альгеро, Сардиния Гравий
9 1-4 августа Финляндия Ралли Финляндии Ювяскюля Гравий
10 22–25 августа Германия Ралли Германии Босталси, Саар Асфальт
11 12-15 сентября Флаг Турции Ралли Турции Мармарис Гравий
12 3–6 октября Великобритания Ралли Великобритании Лландидно, Уэльс Гравий
13 24-27 октября Испания Ралли Испании Салоу, Каталония Смешанное
14 14-17 ноября Австралия Ралли Австралии Кофс-Харбор Гравий

Команды и пилоты

[править | править код]
Команды, заявленные в зачёт производителей
Производитель Команда Шины № Пилот Штурман Этапы
Citroën
(Citroën C3 WRC) 		Франция Citroën Total WRT M 1 Франция Себастьен Ожье Франция Жюльен Инграссия Все
4 Финляндия Эсапекка Лаппи Финляндия Янне Ферм Все
Toyota
(Toyota Yaris WRC) 		Япония/Флаг Финляндии Toyota Gazoo Racing WRT M 5 Великобритания Крис Мик Великобритания Себастьян Маршалл Все
8 Эстония Отт Тянак Эстония Мартин Ярвеойя Все
10 Финляндия Яри-Матти Латвала Финляндия Миикка Анттила Все
Hyundai
(Hyundai i20 Coupe WRC) 		Республика Корея/Флаг Германии Hyundai Shell Mobis WRT M 6 Испания Дани Сордо Испания Карлос дель Баррио 3–5, 7–8,
10–11, 13–14
11 Бельгия Тьерри Невилль Бельгия Николя Жильсуль Все
19 Франция Себастьен Лёб Монако Даниэль Элена 1–2, 4, 6–7, 13
42 Ирландия Крейг Брин Ирландия Пол Нейгл 9, 12, 14
89 Норвегия Андреас Миккельсен Норвегия Андерс Ягер 1–3, 5–6, 8–12
Ford
(Ford Fiesta WRC) 		Флаг США/Великобритания M-Sport Ford WRT M 3 Финляндия Теему Сунинен Финляндия Марко Салминен 1–7
Финляндия Ярмо Лехтинен 8–14
7 Швеция Понтус Тидеманд Норвегия Ола Флоне 1–2, 11–12
20 Новая Зеландия Хейден Пэддон Новая Зеландия Джон Кеннард 14
33 Великобритания Элфин Эванс Великобритания Скотт Мартин 1–8, 12–14
44 Великобритания Гас Гринсмит Великобритания Эллиотт Эдмондсон 7, 9, 10

Переходы пилотов

[править | править код]
Ожье перешёл в Citroën
Напарником Ожье был финн Эсапекка Лаппи
  • В 2019 году Citroën выставлял только две машины на этап. И в отличие от нескольких прошлых сезонов не было постоянной ротации пилотов и оба их гонщика участвовали во всех этапах. Главным событием трансферного окна стал переход Себастьена Ожье из M-Sport в Citroën, в котором француз начинал свою карьеру в чемпионате мира[37][38][39][40]. Одними из основных причин такого решения стали недостаточная заводская поддержка Ford и финансовые трудности команды Малкольма Уилсона, которой дорого дались два года борьбы за чемпионский титул[41]. Напарником шестикратного чемпиона стал финн Эсапекка Лаппи, проведший два предыдущих сезона в команде Toyota Gazoo Racing[42][43][44]. Крейг Брин покинул команду и не смог найти постоянного места, но выступал на трёх этапах за Hyundai. Мадс Остберг остался с французским производителем, но только в категории WRC-2.
Крис Мик и Лаппи совершили рокировку
  • В Toyota не было значительных перемен в составе пилотов по сравнению с прошлым годом. На место Лаппи был приглашен уволенный в середине прошлого сезона из Citroën британец Крис Мик[45][46]. Таким образом, произошла ротация этих гонщиков между командами. Кроме того, Крис Мик прекратил многолетнее сотрудничество с Полом Нейглом и его новым штурманом стал Себастьян Маршалл, ранее работавший с Хейденом Пэддоном[47][48]. Нейгл же стал партнером своего соотечественника Крейга Брина. На Ралли Швеции команда выставила четвертую машину и посадила за руль Маркуса Гронхольма, который не участвовал в чемпионате с 2010 года[49][50].
  • В команде Hyundai только Тьерри Невилль участвовал во всех тринадцати этапах. Андреас Миккельсен также проехал практически весь сезон, за исключением трёх гонок. А вот Дани Сордо делил третью машину с девятикратным чемпионом Себастьеном Лёбом, который пришёл в команду после многолетнего сотрудничества с Citroën. Также в Hyundai произошла замена руководителя: Андреа Адамо заменил Мишеля Нандана[51][52].
  • Сменился руководитель и в M-Sport. Основатель команды Малкольм Уилсон решил сосредоточиться на работе с финансовыми операциями, а на его место был назначен Ричард Милленер. В 2018 году команда потеряла своего талантливого воспитанника Отта Тянака, который не захотел стать вторым номером при Себастьене Ожье[53][54]. А через год ушел и француз. После этого M-Sport несколько раз заявляли о желании вернуть Тянака в родную команду, но договоренности достичь не удалось[55][56]. Тогда пришлось сделать ставку на молодых пилотов Элфина Эванса и Теему Сунинена, которые выступили и в прошлом году. Также были привлечены из WRC-2 швед Понтус Тидеманд[57][58] и британец Гас Гринсмит[59], которые выступили на третьей машине на отдельных этапах. Новозеландец Хейден Пэддон был заявлен на Ралли Австралии, но из-за пожаров это соревнование не состоялось.

Изменения в правилах

[править | править код]

С 2019 года в чемпионате мира по ралли также была введена система постоянных номеров для гонщиков, которую ранее уже внедрили в Формуле-1, DTM, MotoGP и других сериях. Исключением является только действующий чемпион мира, выступающий под первым номером[60][61].

Максимальная общая дистанция спецучастков на этапе была сокращена с 500 до 350-ти километров[62].

Ход чемпионата

[править | править код]

Этапы и призеры

[править | править код]
Цвет Покрытие
Золотой Гравий
Серебряный Асфальт
Синий Снег/Лёд
Бронзовый Смешанное покрытие
Этап Ралли Подиум Статистика
Место Пилот Автомобиль Время Участки Длина Стартовало Финишировало
1 Флаг Монако Ралли Монте-Карло
(24-27 января) — Отчёт 		1 Флаг Франции Себастьен Ожье Citroën C3 WRC 3:21:15.9 15 (16) 323.83 км† 84 67
2 Флаг Бельгии Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC +2.2
3 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC +2:15.2
Количество выигранных СУ: Тянак - 7, Невилль - 3, Ожье и Лёб - по 2, Латвала и Мик - по 1.

Количество СУ в качестве лидера: Ожье - 10, Невилль - 3, Тянак - 2.

2 Флаг Швеции Ралли Швеции
(14-17 февраля) — Отчёт 		1 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC 2:47:30.0 19 316.80 км 61 55
2 Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи Citroën C3 WRC +53.7
3 Флаг Бельгии Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC +56.7
Количество выигранных СУ: Тянак - 6, Ожье и Эванс - по 3, Невилль, Сунинен и Латвала - по 2, Лаппи и Хуттунен -1.

Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 14, Сунинен - 3, Невилль и Латвала - по 1..

3 Флаг Мексики Ралли Мексики
(7-10 марта) — Отчёт 		1 Флаг Франции Себастьен Ожье Citroën C3 WRC 3:37:08.0 21 316.51 км 23 15
2 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC +30.2
3 Флаг Великобритании Элфин Эванс Ford Fiesta WRC +49.9
Количество выигранных СУ: Ожье - 7, Тянак - 6, Миккельсен - 3, Невилль и Латвала - 2, Сордо, Лаппи, Мик - 1.

Количество СУ в качестве лидера: Ожье - 16, Миккельсен - 3, Лаппи и Мик - по 1.

4 Флаг Франции Ралли Корсики
(28-31 марта) — Отчёт 		1 Флаг Бельгии Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC 3:22:59.0 14 347.51 км 92 68
2 Флаг Франции Себастьен Ожье Citroën C3 WRC +40.3
3 Флаг Великобритании Элфин Эванс Ford Fiesta WRC +1:06.6
Количество выигранных СУ: Эванс - 4, Невилль, Тянак и Мик- 3, Сордо - 1.

Количество СУ в качестве лидера: Эванс - 8, Тянак - 4, Невилль - 2.

5 Флаг Аргентины Ралли Аргентины
(25-28 апреля) — Отчёт 		1 Флаг Бельгии Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC 3:20:54.6 17 (18) 347.50 км† 25 21
2 Флаг Норвегии Андреас Миккельсен Hyundai i20 Coupe WRC +48.4
3 Флаг Франции Себастьен Ожье Citroën C3 WRC +1:04.8
Количество выигранных СУ: Тянак - 5, Невилль - 4, Ожье и Миккельсен - 3, Мик - 2.

Количество СУ в качестве лидера: Невилль - 11, Тянак и Мик - 3.

6 Флаг Чили Ралли Чили
(9-12 мая) — Отчёт 		1 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC 3:15:53.8 16 304.81 км 55 35
2 Флаг Франции Себастьен Ожье Citroën C3 WRC +23.1
3 Флаг Франции Себастьен Лёб Hyundai i20 Coupe WRC +30.2
Количество выигранных СУ: Тянак - 6, Лёб - 4, Ожье, Невилль и Мик - 2, Латвала- 1.

Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 15, Мик и Латвала - 1.

7 Флаг Португалии Ралли Португалии
(30 мая - 2 июня) — Отчёт 		1 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC 3:20:22.8 18 (20) 311.47 км† 60 33
2 Флаг Бельгии Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC +15.9
3 Флаг Франции Себастьен Ожье Citroën C3 WRC +57.1
Количество выигранных СУ: Тянак и Невилль - 5, Сордо, Латвала и Мик - 2, Сунинен и Ожье - 1.

Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 16, Сордо - 2.

8 Флаг Италии Ралли Сардинии
(13-16 июня) — Отчёт 		1 Флаг Испании Дани Сордо Hyundai i20 Coupe WRC 3:32:27.2 19 310.52 км 88 49
2 Флаг Финляндии Теему Сунинен Ford Fiesta WRC +13.7
3 Флаг Норвегии Андреас Миккельсен Hyundai i20 Coupe WRC +32.6
Количество выигранных СУ: Тянак - 7, Миккельсен - 5, Сунинен - 3, Сордо, Невилль, Ожье и Лаппи - 1.

Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 9, Сордо - 7, Латвала и Сунинен - 2, Ожье- 1.

9 Флаг Финляндии Ралли Финляндии
(1-4 августа) — Отчёт 		1 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC 2:30:40.3 23 307.58 км 61 49
2 Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи Citroën C3 WRC +25.6
3 Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала Toyota Yaris WRC +33.2
Количество выигранных СУ: Латвала - 7, Тянак - 6, Миккельсен и Мик - 3, Невилль и Лаппи - 2.

Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 16, Латвала - 6, Невилль - 1.

10 Флаг Германии Ралли Германии
(22-25 августа) — Отчёт 		1 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC 3:15:29.8 19 344.04 км 52 41
2 Флаг Великобритании Крис Мик Toyota Yaris WRC +20.8
3 Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала Toyota Yaris WRC +36.0
Количество выигранных СУ: Тянак - 8, Невилль - 7, Латвала - 2, Мик и Сордо - 1.

Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 18, Невилль - 1.

11 Флаг Турции Ралли Турции
(12-15 сентября) — Отчёт 		1 Флаг Франции Себастьен Ожье Citroën C3 WRC 3:50:12.1 17 310.10 км 28 24
2 Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи Citroën C3 WRC +34.7
3 Флаг Норвегии Андреас Миккельсен Hyundai i20 Coupe WRC +1:04.5
Количество выигранных СУ: Невилль, Лаппи, Латвала и Миккельсен - по 3, Ожье и Тянак - 2, Сордо и Мик - 1.

Количество СУ в качестве лидера: Лаппи - 9, Ожье -6, Латвала, Невилль и Миккельсен - по 1.

12 Великобритания Ралли Великобритании
(3-6 октября) — Отчёт 		1 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC 3:00:58.0 21 (22) 312.75 км† 52 47
2 Флаг Бельгии Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC +10.9
3 Флаг Франции Себастьен Ожье Citroën C3 WRC +23.8
Количество выигранных СУ: Тянак и Эванс - 7, Невилль - 3, Ожье - 2, Мик, Латвала и Миккельсен - 1.

Количество СУ в качестве лидера: Тянак - 12, Мик - 9.

13 Флаг Испании Ралли Испании
(24-27 октября) — Отчёт 		1 Флаг Бельгии Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC 3:07:39.6 17 325.56 км 61 42
2 Флаг Эстонии Отт Тянак Toyota Yaris WRC +17.2
3 Флаг Испании Дани Сордо Hyundai i20 Coupe WRC +17.6
Количество выигранных СУ: Невилль и Тянак - 5, Сордо и Лёб - 3, Ожье - 1.

Количество СУ в качестве лидера: Невилль - 12, Сордо - 3, Ожье и Лёб - по 1.

Примечания
  • † — Дистанция ралли была сокращена из-за отмены некоторых спецучастков.

Личный зачёт

[править | править код]
Место  1   2   3   4   5   6   7   8   9   10 
Очки 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
№ Пилот МОН
Флаг Монако 		ШВЕ
Флаг Швеции 		МЕК
Флаг Мексики 		ФРА
Флаг Франции 		АРГ
Флаг Аргентины 		ЧИЛ
Флаг Чили 		ПОР
Флаг Португалии 		ИТА
Флаг Италии 		ФИН
Флаг Финляндии 		ГЕР
Флаг Германии 		ТУР
Флаг Турции 		ВЕЛ
Флаг Великобритании 		ИСП
Флаг Испании 		Очки
1 Эстония Отт Тянак 34 11 2 62 85 11 13 5 11 1 161 11 21 263
2 Бельгия Тьерри Невилль 23 32 43 14 13 Сход 22 63 62 41 82 25 13 227
3 Франция Себастьен Ожье 12 294 11 25 31 22 31 412 54 75 13 32 85 217
4 Норвегия Андреас Миккельсен Сход 4 Сход 2 7 31 43 6 3 6 102
5 Великобритания Элфин Эванс Сход 53 3 3 Сход 4 5 45 ОТК ОТК 54 62 102
6 Великобритания Крис Мик 61 6 52 91 4 105 Сход 8 Сход 24 7 4 29 98
7 Финляндия Яри-Матти Латвала 5 21 8 10 52 113 7 194 35 33 64 Сход 5 94
8 Испания Дани Сордо 94 4 64 235 1 5 5 34 89
9 Финляндия Теему Сунинен 115 23 Сход 53 7 5 44 2 8 292 45 Сход 7 89
10 Финляндия Эсапекка Лаппи Сход 25 135 7 Сход 6 Сход 7 2 8 2 273 Сход 83
11 Франция Себастьен Лёб 4 7 8 34 Сход 4 51
12 Финляндия Калле Рованпера 18 18 Сход 8 6 9 9 16 18 9 12 18
13 Швеция Понтус Тидеманд 20 8 ОТК 9 7 12
14 Ирландия Крейг Брин 7 8 10
15 Великобритания Гас Гринсмит 7 19 15 12 Сход 42 Сход 9 10 33 15 9
16 Мексика Бенито Гуэрра 6 12 16 14 20 Сход 8
17 Боливия Марко Уилкинсон 7 Сход 15 14 13 15 Сход 6
18 Норвегия Мадс Остберг 11 9 9 24 18 17 45 9 6
19 Чехия Ян Копецки 8 10 11 11 18 11 5
20 Франция Йоэнн Бонато 8 49 4
21 Франция Пьер-Луи Любе 44 9 11 14 12 17 2
22 Норвегия Оле Кристиан Вейби 12 9 Сход Сход 20 35 16 2
23 Франция Стефан Сарразен 9 Сход 2
24 Россия Николай Грязин 15 12 13 Сход 10 20 ОТК 13 23 1
25 Япония Такамото Катсута 13 Сход 14 16 14 21 Сход Сход 10 14 39 1
26 Франция Эрик Камилли Сход 13 15 10 1
27 Швеция Эмиль Бергквист 14 10 ОТК 1
28 Франция Адриен Фурмо 10 45 30 36 23 23 16 32 1
29 Чили Педро Хеллер Сход 10 28 1
30 Финляндия Янне Туохино 10 1
31 Мексика Рикардо Тривино 10 1
32 Норвегия Петтер Сольберг 10 1
№ Пилот МОН
Флаг Монако 		ШВЕ
Флаг Швеции 		МЕК
Флаг Мексики 		ФРА
Флаг Франции 		АРГ
Флаг Аргентины 		ЧИЛ
Флаг Чили 		ПОР
Флаг Португалии 		ИТА
Флаг Италии 		ФИН
Флаг Финляндии 		ГЕР
Флаг Германии 		ТУР
Флаг Турции 		ВЕЛ
Флаг Великобритании 		ИСП
Флаг Испании 		Очки

Примечание:

  • 1 2 3 4 5 — позиция на Power Stage, по итогам которого начисляются бонусные очки (5 — за 1-е место, 4 — за 2-е, 3 — за 3-е и т.д.).

Зачёт производителей

[править | править код]
№ Производитель МОН
Флаг Монако 		ШВЕ
Флаг Швеции 		МЕК
Флаг Мексики 		ФРА
Флаг Франции 		АРГ
Флаг Аргентины 		ЧИЛ
Флаг Чили 		ПОР
Флаг Португалии 		ИТА
Флаг Италии 		ФИН
Флаг Финляндии 		ГЕР
Флаг Германии 		ТУР
Флаг Турции 		ВЕЛ
Флаг Великобритании 		ИСП
Флаг Испании 		Очки
1 Республика Корея Hyundai Shell Mobis WRT 2 3 4 1 1 3 2 1 4 3 3 2 1 380
4 4 6 4 2 7 7 3 6 4 5 6 3
2 Япония Toyota Gazoo Racing WRT 3 1 2 6 4 1 1 5 1 1 6 1 2 362
5 6 5 8 5 8 6 7 3 2 7 4 4
3 Франция Citroën Total WRT 1 2 1 2 3 2 3 6 2 5 1 3 7 284
Сход 8 7 7 Сход 6 Сход 8 5 6 2 8 Сход
4 Великобритания M-Sport Ford WRT 6 5 3 3 6 4 4 2 7 7 4 5 5 218
7 7 Сход 5 Сход 5 5 4 Сход 8 8 7 6
№ Производитель МОН
Флаг Монако 		ШВЕ
Флаг Швеции 		МЕК
Флаг Мексики 		ФРА
Флаг Франции 		АРГ
Флаг Аргентины 		ЧИЛ
Флаг Чили 		ПОР
Флаг Португалии 		ИТА
Флаг Италии 		ФИН
Флаг Финляндии 		ГЕР
Флаг Германии 		ТУР
Флаг Турции 		ВЕЛ
Флаг Великобритании 		ИСП
Флаг Испании 		Очки

Достижения и статистика

[править | править код]
Победы и подиумы в сезоне

Победы

Пилот ПС ОП
Флаг Эстонии Отт Тянак 6 12
Флаг Франции Себастьен Ожье 3 47
Флаг Бельгии Тьерри Невилль 3 12
Флаг Испании Дани Сордо 1 2

Подиумы

Пилот ПС ОП
Флаг Эстонии Отт Тянак 9 26
Флаг Франции Себастьен Ожье 8 79
Флаг Бельгии Тьерри Невилль 7 40
Флаг Норвегии Андреас Миккельсен 3 25
Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи 3 7
Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала 2 67
Флаг Испании Дани Сордо 2 46
Флаг Великобритании Элфин Эванс 2 8
Флаг Франции Себастьен Лёб 1 118
Флаг Великобритании Крис Мик 1 13
Флаг Финляндии Теему Сунинен 1 2
Спецучастки

Выигранные СУ

Пилот СУ ЛУ ЭТ
Флаг Эстонии Отт Тянак 73 8 13
Флаг Бельгии Тьерри Невилль 42 7 13
Флаг Франции Себастьен Ожье 24 7 10
Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала 21 7 9
Флаг Норвегии Андреас Миккельсен 18 5 6
Флаг Великобритании Крис Мик 17 3 10
Флаг Великобритании Элфин Эванс 14 7 3
Флаг Испании Дани Сордо 10 3 7
Флаг Франции Себастьен Лёб 9 4 3
Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи 8 3 5
Флаг Финляндии Теему Сунинен 6 3 3
Флаг Финляндии Яри Хуттунен 1 1 1

Количество СУ в качестве лидера Ралли

Пилот СУ ЭТ
Флаг Эстонии Отт Тянак 109 10
Флаг Франции Себастьен Ожье 34 5
Флаг Бельгии Тьерри Невилль 32 8
Флаг Великобритании Крис Мик 14 4
Флаг Испании Дани Сордо 12 3
Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала 11 5
Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи 10 2
Флаг Великобритании Элфин Эванс 8 1
Флаг Финляндии Теему Сунинен 5 2
Флаг Норвегии Андреас Миккельсен 4 2
Флаг Франции Себастьен Лёб 1 1
Выигранные Power Stage
Пилот ПО ОЧ
Флаг Эстонии Отт Тянак 6 40
Флаг Франции Себастьен Ожье 3 41
Флаг Великобритании Крис Мик 2 17
Флаг Бельгии Тьерри Невилль 1 39
Флаг Норвегии Андреас Миккельсен 1 8
Флаг Финляндии Яри-Матти Латвала 0 15
Флаг Финляндии Теему Сунинен 0 11
Флаг Великобритании Элфин Эванс 0 10
Флаг Испании Дани Сордо 0 7
Флаг Финляндии Эсапекка Лаппи 0 5
Флаг Франции Себастьен Лёб 0 2

Достижения и статистика (команды)

[править | править код]
Победы и подиумы в сезоне

Победы

Команда ПС
Флаг Японии/Флаг Финляндии Toyota Gazoo Racing WRT 6
Флаг Республики Корея/Флаг Германии Hyundai Motorsport 4
Флаг Франции Citroën World Rally Team 3

Подиумы

Команда ПС
Флаг Республики Корея/Флаг Германии Hyundai Motorsport 13
Флаг Японии/Флаг Финляндии Toyota Gazoo Racing WRT 12
Флаг Франции Citroën World Rally Team 11
Флаг США/Флаг Великобритании M-Sport World Rally Team 3
Спецучастки

Выигранные СУ

Пилот СУ ЛУ ЭТ
Флаг Японии/Флаг Финляндии Toyota Gazoo Racing WRT 111 8 13
Флаг Республики Корея/Флаг Германии Hyundai Motorsport 79 7 13
Флаг Франции Citroën World Rally Team 32 7 11
Флаг США/Флаг Великобритании M-Sport World Rally Team 20 7 5

Количество СУ в качестве лидера Ралли

Команда СУ ЭТ
Флаг Японии/Флаг Финляндии Toyota Gazoo Racing WRT 134 12
Флаг Республики Корея/Флаг Германии Hyundai Motorsport 49 11
Флаг Франции Citroën World Rally Team 44 5
Флаг США/Флаг Великобритании M-Sport World Rally Team 13 3
Выигранные Power Stage
Команда ПО ОЧ
Флаг Японии/Флаг Финляндии Toyota Gazoo Racing WRT 8 72
Флаг Франции Citroën World Rally Team 3 46
Флаг Германии Флаг Республики Корея/Флаг Германии Hyundai Motorsport 2 56
Флаг Германии Флаг США/Флаг Великобритании M-Sport World Rally Team 0 21

Расположение пилотов по ходу сезона

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ РАЛЛИ АВСТРАЛИЯ ОТМЕНЕНО ИЗ-ЗА ЛЕСНЫХ ПОЖАРОВ. autosport.com.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 23 января 2022 года.
  2. ↑ Ралли Австралии отменили из-за грандиозного лесного пожара. У нас есть видео – внутри настоящий ад. sports.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 21 сентября 2022 года.
  3. ↑ Пожары вынудили организаторов Ралли Австралия полностью отменить гонку. ru.motorsport.com. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано из оригинала 6 января 2020 года.
  4. ↑ 2019 REVIEW: WRC 2 PRO / WRC 2 (англ.). wrc.com.
  5. ↑ КАЛЛЕ РОВАНПЕРА СТАЛ ЧЕМПИОНОМ МИРА WRC 2 PRO 2019. rally-classic.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 1 октября 2020 года.
  6. ↑ Первый эстонский. Как Отт Тянак прервал гегемонию французов в WRC. Авторевю (28 октября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
  7. ↑ Тянак стал чемпионом WRC, Невилль победил в Испании. ru.motorsport.com. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 18 января 2021 года.
  8. ↑ ОТТ ТЯНАК – ЧЕМПИОН МИРА ПО РАЛЛИ 2019 ГОДА. autosport.com.ru.
  9. ↑ Тянак стал чемпионом мира по ралли. sports.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 18 апреля 2020 года.
  10. ↑ Тянак стал чемпионом мира по ралли, завоевав титул на этапе в Испании. Чемпионат. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 24 декабря 2019 года.
  11. ↑ Эстонец Тянак впервые стал чемпионом мира по ралли. Спорт-экспресс. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 29 октября 2019 года.
  12. ↑ Официально: Тянак подтвердил переход в Hyundai. ru.motorsport.com. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано из оригинала 26 февраля 2020 года.
  13. ↑ Что в действительности стоит за переходом Тянака из Toyota в Hyundai. ru.motorsport.com. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 25 мая 2021 года.
  14. ↑ ОФИЦИАЛЬНО: ОТТ ТЯНАК ПЕРЕХОДИТ В HYUNDAI В 2020 ГОДУ. autosport.com.ru (31 октября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
  15. ↑ Чемпион мира по ралли Отт Тянак объявил о переходе в команду Hyundai. За рулём - Кубань. Дата обращения: 13 октября 2022. Архивировано 15 июля 2021 года.
  16. ↑ Почему возвращение Ожье в Citroen закончилось ничем? ru.motorsport.com (13 января 2020). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 16 мая 2021 года.
  17. ↑ БЫВШИЙ БОСС CITROEN: РАЗРЫВУ КОНТРАКТА С ОЖЬЕ НЕТ ОПРАВДАНИЙ. autosport.com.ru (7 декабря 2020). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
  18. ↑ ЖЕНА СЕБАСТЬЕНА ОЖЬЕ РАСКРИТИКОВАЛА МАШИНУ CITROEN. autosport.com.ru (25 октября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 10 мая 2021 года.
  19. ↑ Почему Ожье ушел в Тойоту, а Citroеn — из WRC? Авторевю (27 ноября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
  20. ↑ Toyota объявила о контракте с Ожье и Эвансом. ru.motorsport.com. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
  21. ↑ Шестикратный чемпион Себастьен Ожье теперь будет выступать за Toyota. Top Gear - Россия (4 декабря 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано из оригинала 15 июля 2021 года.
  22. ↑ Немыслимое: Себастьен Лёб подписал контракт с командой Hyundai! Авторевю (13 декабря 2018).
  23. ↑ Легенда WRC Себастьен Леб теперь выступает на Hyundai. Top Gear - Россия. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 26 февраля 2021 года.
  24. ↑ ДАНИ СОРДО ПОБЕДИЛ НА РАЛЛИ САРДИНИЯ. autosport.com.ru (11 октября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  25. ↑ WRC. Ралли Сардинии. Сордо одержал победу, Сунинен – второй, Миккельсен – третий. sports.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 26 сентября 2021 года.
  26. ↑ Отмена ралли Австралия принесла марке Hyundai титул чемпиона мира. Авторевю (12 ноября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 13 ноября 2019 года.
  27. ↑ Команда Huyndai Motorsport выиграла чемпионат мира по ралли 2019. За рулём - Кубань.
  28. ↑ Hyundai выиграла чемпионат мира по ралли. Советский спорт. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 17 января 2020 года.
  29. ↑ Команда Hyundai Motorsport впервые выиграла Чемпионат мира FIA по ралли. hyundai.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 20 июня 2021 года.
  30. ↑ HYUNDAI MOTORSPORT ВЫИГРАЛА ПЕРВЫЙ В СВОЕЙ ИСТОРИИ КУБОК ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ WRC. motorglobe.org.
  31. ↑ Официально: Citroen ушла из WRC после решения Ожье покинуть команду. ru.motorsport.com (20 ноября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 7 мая 2021 года.
  32. ↑ «Ситроен», раньше уничтожавший всех в ралли, сбежал. Отговорки французов — стыд. Чемпионат. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
  33. ↑ CITROEN ПОКИНУЛА ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО РАЛЛИ. autosport.com.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 24 июня 2021 года.
  34. ↑ WRC 2019: что нового? Авторевю (23 января 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  35. ↑ Чили и компания. Кое-что о новом и потенциальных этапах WRC. Авторевю (6 мая 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 19 сентября 2021 года.
  36. ↑ Этап в Чили включен в календарь WRC 2019 года. funformula.one (12 октября 2018).
  37. ↑ С прицелом на рекорд: Себастьен Ожье вернется в Citroen в 2019-м. Авторевю (28 сентяря 2018). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 12 августа 2020 года.
  38. ↑ Citroen объявила о контракте с Ожье. ru.motorsport.com. (недоступная ссылка)
  39. ↑ ОФИЦИАЛЬНО: СЕБАСТЬЕН ОЖЬЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В CITROEN. autosport.com.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 4 февраля 2019 года.
  40. ↑ WRC. Ожье перешел в «Ситроен». sports.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 11 февраля 2020 года.
  41. ↑ «Я поставил Ford ультиматум». Ожье рассказал о причинах своего перехода в Citroen. ru.motorsport.com (3 октября 2018). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 29 ноября 2021 года.
  42. ↑ Рокировка в WRC: Эсапекка Лаппи переходит в Citroen, а Крис Мик — в Тойоту. Авторевю (17 октября 2018).
  43. ↑ Лаппи перешел в Citroën, Toyota подписала контракт с Миком. autoassa.ru.
  44. ↑ Лаппи станет напарником Ожье в Citroen. ru.motorsport.com. (недоступная ссылка)
  45. ↑ Toyota объявила о контракте с Миком в WRC. ru.motorsport.com (17 октября 2018). (недоступная ссылка)
  46. ↑ WRC. Мик официально перешел в «Тойоту». sports.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 3 декабря 2019 года.
  47. ↑ WRC 2019. МАРШАЛЛ СТАЛ ШТУРМАНОМ МИКА. stregrast.ru (4 декабря 2018). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 13 июля 2021 года.
  48. ↑ Себ Маршалл стал штурманом Криса Мика в команде “Тойота”. funformula.one. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 13 июля 2021 года.
  49. ↑ Маркус Гронхольм вернется в WRC. ru.motorsport.com (15 января 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано из оригинала 7 марта 2021 года.
  50. ↑ РАЛЛИ ШВЕЦИИ 2019. ЛЕБЕДИНАЯ ПЕСНЯ ГРОНХОЛЬМА. Rally Club (22 февраля 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 18 февраля 2020 года.
  51. ↑ Hyundai уволила Мишеля Нандана. wrc-info.ru (4 января 2019).
  52. ↑ HYUNDAI MOTORSPORT НАШЁЛ КОЗЛА ОТПУЩЕНИЯ. WRC CLUB. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 21 декабря 2021 года.
  53. ↑ ОТТ ТЯНАК: Я ПОНИМАЛ, ЧТО ПРИ ОЖЬЕ ВСЕГДА БУДУ ВТОРЫМ НОМЕРОМ M-SPORT. autosport.com.ru (18 января 2018). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 25 марта 2018 года.
  54. ↑ Отт Тянак: Я понимал, что при Ожье всегда буду вторым номером M-Sport. wrc-info.ru. Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 23 января 2018 года.
  55. ↑ M-Sport нацелилась вернуть Тянака из Toyota. ru.motorsport.com (1 мая 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 22 июня 2021 года.
  56. ↑ M-SPORT ПРОДОЛЖАЕТ ПОПЫТКИ ВЕРНУТЬ ОТТА ТЯНАКА ИЗ TOYOTA. autosport.com.ru (28 августа 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
  57. ↑ Тидеманд выступит за M-Sport на Ралли Турция. ru.motorsport.com (16 августа 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано из оригинала 8 марта 2021 года.
  58. ↑ Тидеманд проедет Ралли Великобритания на Ford. ru.motorsport.com (10 сентября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано из оригинала 28 февраля 2021 года.
  59. ↑ Гас Гринсмит выступит в Ралли Германии за “М-Спорт”. funformula.one (7 августа 2019).
  60. ↑ FIA подтвердила постоянные номера для гонщиков WRC на сезон-2019. queen-of-motorsport.ru (13 января 2019).
  61. ↑ Гонщики WRC впервые выбрали постоянные номера (недоступная ссылка — история). ru.motorsport.com.
  62. ↑ В календаре WRC на сезон-2019 не оказалось Ралли Япония. ru.motorsport.com (13 октября 2018). Дата обращения: 3 апреля 2021. Архивировано 22 июня 2021 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Чемпионат_мира_по_ралли_2019&oldid=135231532