АТС-59Г

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
АТС-59Г
ATS-59G tractor.jpg
АТС-59Г в Белградском военном музее
Производитель

СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР, Курганмашзавод

Года производства

1959 - 1966

Класс

артиллерийский тягач

Тип кузова

бортовой

Привод

механический

Масса

13750 кг

Грузоподъёмность

3000 кг

Вместимость

6+12

Длина × Ширина × Высота

6280×2780×2620, по тенту (2580, по кабине) мм

Дорожный просвет

420 мм

Преодолеваемый брод

1,1, без кожухов
1,5, с кожухами м

Колея

2200 м

Тип двигателя

дизельный V12

Модель двигателя
Ёмкость топливного бака

580 (1×100 + 2×240)
240 (4 дополнительных бака) л

Радиус поворота

11,5-12 (на первом положении рычагов)
3,4-3,5 (на втором положении) м

Удельное давление на грунт

0,45 без груза
0,55 с грузом 3т, кг/кв.см

Преодолеваемый подъём

35, без прицепа
18, с прицепом °

Крен

25 °

АТС-59Г (сокр. артиллерийский тягач средний) — советский средний гусеничный быстроходный артиллерийский тягач, образца 1959 года. Предназначался для буксировки прицепов, перевозки людей и различных грузов по всем видам дорог и бездорожья.

В Советской армии использовались в 1950-60-е гг. как тягачи для буксировки тяжёлых орудий, например 130-мм пушки М-46.

Разработан СКБ Курганского машиностроительного завода. Производился там же. В связи с перепрофилированием КМЗ на выпуск БМП-1 производство было передано в Польшу.

Модификации[править | править вики-текст]

Имеет более старый и простой аналог — АТС-59 (с 2-х местной кабиной малого размера, в остальном машины идентичны).

Технические характеристики[править | править вики-текст]

В кабине АТС-59Г
  • Масса перевозимого груза, кг: 2700—3000
  • Полная масса прицепа, кг: 8000—14000
  • Масса снаряженного автомобиля, кг: 13750
  • Двигатель: А-650 (семейство В-2)
  • Мощность при 2600 об/мин, кВт (л.с.): 300 (с ограничителем мощности)
  • Топливо дизельное
  • Максимальная скорость км/ч: 45
  • Расход топлива при скорости 40 км/ч, л/100 км: 156

Оснащен кабиной с противорадиационной защитой (создание избыточного давления-подпора воздуха). Потребляемое моторное масло — МТ-16п.

АТС-59 в сравнении с АТС-59Г в Техническом музее Тольятти

Литература[править | править вики-текст]

  • Средний артиллерийский тягач АТС-59Г. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — 5-е издание, стереотипное. — М.: Воениздат, 1984. — 469 с.