МТ-ЛБ

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
МТ-ЛБ
Классификация бронетранспортёр
Боевая масса, т 9,7; 12,2 с грузом
Компоновочная схема трансмиссионное и управления отделения в лобовой части, моторное в средней, транспортное в кормовой
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 11
История
Производитель Союз Советских Социалистических Республик Россия Украина Болгария Польша
Годы эксплуатации с 1964
Количество выпущенных, шт. более 7500[1]
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик Россия Украина Болгария
Размеры
Длина корпуса, мм 6399—6509
Ширина корпуса, мм 2820—2865
Высота, мм 1835—1890
База, мм 3700
Колея, мм 2500
Клиренс, мм 395—415
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 14
Вооружение
Прицелы ПП-61Б
Пулемёты 1 × 7,62-мм ПКТ
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 240
Скорость по шоссе, км/ч 61,5
Скорость по пересечённой местности, км/ч 5—6 на плаву
Запас хода по шоссе, км 500
Удельная мощность, л. с./т 19,7—24,7
Тип подвески независимая торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,45
Преодолеваемый подъём, град. 35°
Преодолеваемая стенка, м 1,1
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м плавает
Дополнительно
Изображения на Викискладе? МТ-ЛБ
Корпуса МТ-ЛБ

МТ-ЛБ (многоцелевой транспортёр (тягач) лёгкий бронированный, «Объект 6») — советский плавающий бронетранспортёр. Создан для транспортировки (перевозки) людей и грузов, также широко используется в роли артиллерийского тягача (в некоторых частях используется для перевозки личного состава моторизованных стрелковых подразделений, хотя и не предназначался для этой роли, в отличие от принятых ранее на вооружение БТР-60).

Принят на вооружение в 1964 году, выпускался на Харьковском тракторном заводе. В настоящее время в Российской Федерации ряд модификаций МТ-ЛБ производится на ОАО Муромтепловоз и на Рубцовском филиале ОАО НПК «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского.

МТ-ЛБ применялся советскими войсками в Афганской войне, а после распада СССР использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. В значительных количествах МТ-ЛБ также поставлялся союзникам СССР и нейтральным странам, использовался в ряде региональных конфликтов.

Использовался как база для ряда машин специального назначения, а шасси бронетранспортёра использовалось для гражданских вездеходов. Хотя с середины восьмидесятых годов и сам МТ-ЛБ в варианте без башни и пулемётного вооружения с успехом использовался в народном хозяйстве в условиях Крайнего Севера как вездеход.

Имеет прозвище «мотолаба»[источник не указан 360 дней], «мотолыга», «метла»[2][нет в источнике 266 дней], «эмтээлбэшка»[3].

После распада СССР производственная база МТ-ЛБ осталась на территории Украины. На шасси этой машины Харьковским тракторным заводом разработан и выпускается гражданский вездеход ХТЗ-3Н.

Опыт боевого применения[править | править вики-текст]

В среде военных, имеющих косвенное представление об этой машине, бытует мнение о ней, как о машине низкоскоростной, слабозащищённой, со слабой огневой мощью. Такой подход к МТ-ЛБ основан на сравнительном анализе этой машины с БМП и БТР. Ошибочно негативная оценка МТ-ЛБ имеет корни в сравнении его характеристик как боевой машины пехоты. Не принимается во внимание тот факт, что МТ-ЛБ с одной стороны и БМП, БТР с другой стороны — это совершенно разные классы военной техники. В отличие от БМП, БТР, БМД, при проектировании МТ-ЛБ не ставилось задачи создать боевую машину поддержки пехоты. Он изначально проектировался как вездеход для транспортировки грузов, артиллерийских орудий, а также — как санитарная машина. С учётом предъявленных требований, лёгкая броня и пулемёт Калашникова рассматриваются не как недостаток, а как достоинство. Фактически, в отличие от обычного армейского грузовика, функции которого он выполняет, МТ-ЛБ имеет гусеничный ход, что повышает его проходимость, противопульную броню и пулемётное вооружение.

Тягач не предназначен для использования в наступательных целях. Пулемётное вооружение он имеет исключительно для собственной обороны. Опыт Афганской войны показал, что, помимо своего прямого назначения, МТ-ЛБ мог в случае необходимости эффективно защитить пулемётным огнём не только себя, но и орудийные расчёты, за которыми машина закреплена как тягач.

Моторное отделение

Модификации[править | править вики-текст]

МТ-ЛБМ (Объект 6МБ).

Советские и российские[править | править вики-текст]

  • МТ-ЛБ (Объект 6) — базовый вариант
    • МТ-ЛБВ — вездеходный вариант. Модификация имеет более широкие траки и пониженное удельное давление на грунт (около 0,27 кгс/см²). Предназначена для арктических регионов.
      • МТ-ЛБВ-Н — многоцелевой транспортёр-тягач, адаптированный для эксплуатации в народном хозяйстве.
        • МТ-ЛБВ-НС «Алтай» — многоцелевой транспортёр-тягач, адаптированный для эксплуатации в народном хозяйстве.
      • МТ-ЛБВМ — версия с установкой 12,7-мм зенитного пулемёта НСВТ.
      • МТ-ЛБВМК — версия с установкой 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд». Двигатель ЯМЗ-238ВМ, мощностью 240 л.с.
        • МТ-ЛБВМ1К — модификация, приспособленная для работы на высокогорье, с установкой нового двигателя ЯМЗ-238БЛ-1, мощностью 310 л.с., новой радиостанцией и новым отопителем.
    • МТ-ЛБМ (Объект 6М) — современная модификация, разработана в ОАО «Муромтепловоз»
      • Объект 6МА — вариант МТ-ЛБМ с башенной установкой, соответствующей бронетранспортёру БТР-80
      • Объект 6МА3 — модернизация «Объекта 6МА» с установкой 4 пусковых установок ПТУР 9М133 «Корнет», 7,62-мм пулемёта ПКТМ и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант»
      • Объект 6МБ — вариант МТ-ЛБМ с 30-мм пушкой 2А72, башенная установка как у бронетранспортёра БТР-80А
        • Объект 6МБ2 — модернизация «Объекта 6МБ» с дополнительной установкой 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя»
      • Объект 6МБ3 — вариант МТ-ЛБМ с установкой 23-мм авиационной пушки ГШ-23в, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант»
      • Объект 6МБ4 — вариант МТ-ЛБМ с установкой 23-мм авиационной пушки ГШ-23к, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд» и 30-мм автоматического гранатомёта АГС-30 «Атлант»
      • МТ-ЛБМ1 (Объект 6М1) — модификация МТ-ЛБ с установкой нового двигателя ЯМЗ-238БЛ-1, мощностью 300—310 л.с., механической трансмиссии с гидрообъёмным механизмом управления поворотом
        • МТ-ЛБМ1А7 — вариант с башенной установкой, соответствующей бронетранспортёру БТР-80, с установкой 7,62-мм пулемёта ПКТМ, 12,7-мм зенитного пулемёта «Корд», 30-мм автоматического гранатомёта АГС-17 «Пламя» и установлена система 902В для постановки дымовых завес.
        • МТ-ЛБМ1Б2 — модификация МТ-ЛБМ1 с идентичным вооружением «Объекта 6МБ2»
      • МТ-ЛБМ2 (Объект 6М2) — модификация МТ-ЛБ от «Курганмашзавода» с установкой нового двигателя и трансмиссии.
    • МТ-ЛБ-ЛПТ — лесопожарный трактор. Производитель ОАО «Муромтепловоз».

Украинские[править | править вики-текст]

  • МТ-ЛБР6 — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем «ЗТМ-1». Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, 7,62-мм пулемёт КТ, дымовые гранатомёты системы 902Б «Туча». Защищённость экипажа усилена за счёт разнесённого бронирования и кевларового подбоя, ходовая часть прикрыта противокумулятивными экранами. Производитель — Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе.
  • МТ-ЛБР7 — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем «Штурм».[4] Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две пусковые установки ПТУР 9М114М «Конкурс-М», 30-мм автоматический гранатомёт, дымовые гранатомёты. Защищённость экипажа усилена за счёт разнесённого бронирования и кевларового подбоя. Производитель — Харьковский тракторный завод имени Серго Орджоникидзе.
  • МТ-ЛБМШ — БМП на шасси МТ-ЛБ с боевым модулем «Шквал».[5] Вооружение: 30-мм автоматическая пушка ЗТМ-1, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт КТ-7,62, две противотанковые управляемые ракеты (ПТРК) «Барьер», 30-мм автоматический гранатомёт, дымовые гранатомёты.

Польские[править | править вики-текст]

Шведские[править | править вики-текст]

Казахстанские[править | править вики-текст]

Машины на базе[править | править вики-текст]

Пожарная машина МТ-ЛБу-ГПМ-10
Bronnitsy - MT-LBu-GPM-10.jpg
MT-LBu-GPM-10 at Bronnitsy test rage 02.jpg
MT-LBu-GPM-10 at Bronnitsy test rage 03.jpg

Советские и российские[править | править вики-текст]

Болгарские[править | править вики-текст]

Польские[править | править вики-текст]

Украинские[править | править вики-текст]

Операторы[править | править вики-текст]

Современные[править | править вики-текст]

Боевая машина 9П149 ПТРК «Штурм-С» в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга

Бывшие[править | править вики-текст]

Служба и боевое применение[править | править вики-текст]

  1. Афганская война (1979—1989)[34]
  2. Вооружённый конфликт в Приднестровье — Некоторое количество МТ-ЛБ находится на вооружении Приднестровских вооружённых сил. Участвовали в марте 1992 года в боях. Применялись также и со стороны Молдавии. На некоторые машины устанавливались установки ЗУ-23-2[35]
  3. Вторая чеченская война — использовались Российскими войсками. По состоянию на ноябрь 1999 года в Чеченской Республике было сосредоточено 667 единиц МТ-ЛБ[36]
  4. Вооружённый конфликт в Южной Осетии (2008)[37]
  5. Вооружённый конфликт на востоке Украины (2014)[38]

Изображения[править | править вики-текст]

МТ-ЛБВМК на показе военной техники в Бронницах:

Станция засечки ядерных взрывов К-612-О на учениях частей и подразделений войск радиационной, химической и биологической защиты на Шиханском полигоне:

Видео[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Более 7500 единиц по состоянию на 2010 год находится на вооружении согласно данным The Military Balance 2010, плюс 1500 единиц состояли на вооружении армии Ирака до Иракской войны в 2003 году: Iraqi Ground Forces Equipment (англ.). GlobalSecurity.org.
  2. Смотр. Выпуск семнадцатый. Телекомпания НТВ. 7 мая 2009.
  3. МТ-ЛБ — многоцелевой тягач легкобронированный. С. Суворов. Журнал «Мир оружия» (WEAPON’S WORLD). 12 (15) декабрь 2005. 01 (16) январь 2005.
  4. МТ-ЛБМШ. Army Guide.
  5. Укрспецэкспорт предлагает усиление вооружения для МТ-ЛБМШ. Army Guide.
  6. Sopel/Stalagmit (польск.). Militarium.net.
  7. ХТЗ-3Н снегоболотоход. Харьковский тракторный завод.
  8. Транспортные гусеничные машины
  9. The Military Balance 2012. — P. 92.
  10. The Military Balance 2012. — P. 90.
  11. The Military Balance 2012. — P. 229.
  12. The Military Balance 2012. — P. 94.
  13. The Military Balance 2012. — P. 99.
  14. Болгария продаст 500 бронетранспортеров в Ирак. Army Guide.
  15. The Military Balance 2012. — P. 117.
  16. 1 2 Stockholm International Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  17. The Military Balance 2012. — P. 327.
  18. The Military Balance 2012. — P. 255.
  19. The Military Balance 2012. — P. 132.
  20. The Military Balance 2012. — P. 135.
  21. The Military Balance 2012. — P. 137.
  22. The Military Balance 2012. — P. 268.
  23. Рынки вооружений
  24. Модернизированные МТ-ЛБМШ в Мьянме
  25. The Military Balance 2012. — P. 447.
  26. The Military Balance 2012. — P. 144.
  27. The Military Balance 2012. — P. 193.
  28. The Military Balance 2012. — P. 196.
  29. The Military Balance 2012. — P. 196, 198.
  30. Ground Forces — Ukraine (англ.). GlobalSecurity.org. Проверено 2 сентября 2012.
  31. The Military Balance 2012. — P. 403.
  32. The Military Balance 2012. — P. 109.
  33. The Military Balance 2010. — P. 192.
  34. А. Р. Заец. Бронетанковая техника в Афганистане (1979—1989). Проверено 4 июня 2012. Архивировано из первоисточника 21 июня 2012.
  35. Виталий Моисеев. Танки в Приднестровье. Альманах «Военный комментатор», 2003, № 1(5). Военно-патриотический сайт «Отвага» (1 января 2003). Проверено 16 мая 2012. Архивировано из первоисточника 31 мая 2012.
  36. Геннадий Жилин. МТ-ЛБ: продолжение темы : Незаслуженно забытый «трудяга» второй чеченской. Журнал «Мир оружия», № 7, 2006. Военно-патриотический сайт «Отвага» (1 июля 2006). Проверено 4 июня 2012. Архивировано из первоисточника 26 июня 2012.
  37. Сергей Воронцов. Осетия в огне. «Фронтовая иллюстрация», № 6, 2008. Военно-патриотический сайт «Отвага».
  38. Полный разгром колонны 51-й бригады - черный день ВСУ.

Литература[править | править вики-текст]

  • The Military Balance 2012 / IISS. — London: Taylor & Francis, 2012. — 504 p.
  • Лёгкий многоцелевой гусеничный транспортёр-тягач МТ-ЛБ. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. 6.00.001ТО. — 4-е издание, дополненное. — М.: Военное издательство, 1985. — 447 с.

Ссылки[править | править вики-текст]