Андретти, Майкл

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Майкл Андретти 
Michael Andretti 2007 Michigan.jpg
Гражданство

Флаг СШАСША

Дата рождения

5 октября 1962 (50 лет)

Статистика выступлений в Формуле-1
Сезоны

1993

Команды

McLaren

Гран-при

13

Дебют

Южная Африка 1993

Последняя гонка

Италия 1993

Лучший финиш Лучший старт
3 5
Подиумы Очки БК
1 7 0
Первый старт с 5 места

Бразилия 1993

Первый финиш на 3 месте

Италия 1993

Майкл Марио Андретти (англ.  Michael Mario Andretti (5 октября 1962, Бетлехем, штат Пенсильвания, США) — американский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель чемпионатов CART (1991) и Формулы-Атлантик (1983), бронзовый призёр гонки 24 часа Ле-Мана 1983 года. Владелец команды «Андретти Грин Рэйсинг», участвующей в чемпионатах IRL и ALMS.

Содержание

Начало карьеры [править]

Сын одного из самых успешных за всю историю автоспорта гонщика Марио Андретти. В детстве занимался картингом. В 1980 году перешёл в младшие формулы. Выиграл чемпионат формулы Super-Vee в 1982 году, в 1983 году стал чемпионом Формулы-Атлантик и занял третье месте в абсолютном зачёте 24 часов Ле-Мана, выступая в одном экипаже со своим отцом Марио Андретти и Филиппом Альо.

CART [править]

В 1984 году дебютировал в чемпионате CART. Одержал победу в номинации Новичок года в гонке 500 миль Индианаполиса 1984 года. Выиграл свою первую гонку в чемпионате CART и стал вице-чемпионом в 1986 году. Стал чемпионом CART в 1991 году, выступая за команду Ньюман-Хаас.

Формула-1 [править]

В 1993 году провел неполный сезон в Формуле-1, выступая за команду Макларен. Дебют оказался неудачным: Андретти не смог адаптироваться к более сложной технике, из 13 гонок закончил только 6, из них лишь в трех получил зачетные очки. Лучшим результатом стало третье место в Гран-при Италии, после которого его сменил в команде Мика Хаккинен.

Возвращение в CART [править]

Вернулся в чемпионат CART в 1994 году, выступал за команду Чип Гэнасси Рэйсинг. Победил на трассе Сёрферз-Пэрадайз в Австралии, эта победа стала первой в CART для шасси Рейнард. В 1996 году вновь стал вице-чемпионом серии, в 2001 году — бронзовым призёром. С 2002 по 2007 год выступал в гонках лишь эпизодически, в основном в Инди 500 (в 2006 году финишировал третьим).

Владелец команды [править]

  • В 2001 году стал владельцем команды серии CART Team KOOL Green.
  • В 2003 году команда переходит в IRL, переименовываясь в Andretti-Green Racing. Команда одержала победу в чемпионате в 2004 и 2005 годах, выиграла Indy 500 в 2005 и 2007 годах.
  • В 2007—2008 года участвовала в чемпионате ALMS.
  • В сезоне 2008/09 выступала под флагом США в серии А1 Гран-при.
  • Перед сезоном 2010 команда IRL IndyCar переименована в Andretti Autosport.

Результаты гонок в Формуле-1 [править]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1993 Marlboro McLaren McLaren MP4/8 Ford G ЮАР
Сход
БРА
Сход
ЕВР
Сход
СМР
Сход
ИСП
5
МОН
8
КАН
14
ФРА
6
ВБР
Сход
ГЕР
Сход
ВЕН
Сход
БЕЛ
8
ИТА
3
ПОР
ЯПО
АВС
11 7

Результаты гонок в Индианаполис-500 [править]

Майкл Андретти на Инди 500 в 2007 году
Год Шасси Двигатель Старт Место
1984 Марч Косворт 4 5
1985 Лола Косворт 15 8
1986 Марч Косворт 3 6
1987 Марч Косворт 9 29
1988 Марч Косворт 10 4
1989 Лола Шевроле 21 17
1990 Лола Шевроле 5 20
1991 Лола Шевроле 5 2
1992 Лола Косворт 6 13
1994 Рейнард Косворт 5 6
1995 Лола Косворт 4 25
2001 Даллара Oldsmobile 21 3
2002 Даллара Шевроле 25 7
2003 Даллара Хонда 13 27
2006 Даллара Хонда 13 3
2007 Даллара Хонда 11 13

Литература [править]

Steve Small The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 31. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5

Ссылки [править]