Куритиба

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Куритиба
Curitiba
Curitiba Trinario e densidade 77 02 2006.JPG
Флаг Герб
Флаг Герб
Страна
Бразилия
Штат
Координаты
Мэр
Густаву Фруэт (ДРП)
Основан
Площадь
319,4 км²
Высота центра
934 м
Тип климата
Население
1 848 943[1] человек (2013)
Агломерация
3 210 000
Этнохороним
curitibano
Часовой пояс
Телефонный код
+55 41
Официальный сайт
ссылка
 (порт.)  (англ.)  (исп.)
Куритиба (Бразилия)
Куритиба

Курити́ба (порт. Curitiba) — город на юге Бразилии, в 90 километрах от Атлантического океана, административный центр штата Парана. Составная часть одноименного мезорегиона. Находится в составе крупнейших городских агломераций Бразилии (Агломерация Куритиба). Входит в экономико-статистический микрорегион Куритиба.

Куритиба претендует на звание самого экологичного города планеты. Благодаря целенаправленной политике Жайме Лернера (порт. Jaime Lerner), который суммарно провел на посту мэра города 12 лет (1971-75, 1979-84 и 1989-92), в Куритибе очень высокий уровень качества жизни.

Название переводится с языка местных индейцев как «сосновое место», так как в окрестностях распространена т. н. «пиратская сосна».

История[править | править исходный текст]

Первыми белыми, проникшими на горное плато, где в наши дни расположена Куритиба, стали бандейранты, пришедшие сюда в поисках золота. В португальских документах колониальных времён сохранились сведения об экспедиции под предводительством Элеодоро Ибанеса Перейры из Паранагуа в 1650 году, но там же упоминается, что территория уже посещалась ранее, и отмечается воинственность населяющих плато индейцев-гуарани[2].

В 1668 году семнадцать колонистов под руководством Габриэля Лары основали здесь поселение Носа Сеньора да Луз ду Пиньяис (порт. Nossa Senhora da Luz do Pinhais), которому 29 марта 1693 был присвоен официальный статус, что и считается формальной датой основания города. На протяжении XVIII века посёлок рос довольно медленно, основным занятием жителей было сельское хозяйство. К концу века скотоводство на юге Бразилии стало весьма выгодным, что привлекло в регион (и в Куритибу в том числе) новых жителей[3].

В 1842 году селение приобрело городской статус с названием Куритиба, а в 1853 город стал столицей новообразованного штата Парана. Экономика города быстро развивалась, опираясь на скотоводство, заготовку древесины, добычу полезных ископаемых и выращивание мате. В 1880-1885 годах была сооружена железная дорога Куритиба - Паранагуа, обеспечившая растущей городской промышленности выход к морю.

Благодаря бурному экономическому развитию во второй половине XIX века, Куритиба была одним из мест расселения европейских иммигрантов, главным образом русских немцев, итальянцев, поляков и украинцев. Следы этих иммигрантских волн до сих пор хорошо видны в лицах, традициях, кухне и архитектуре города[4].

В 1894 году во время т.н. "Федералистской революции" 1893-1895 годов в городе произошли уличные бои между сторонниками отделения Юга и правительственными войсками, закончившиеся победой повстанцев и бегством губернатора. Центральное правительство восстановило контроль над Куритибой только после конца войны.

Благодаря процветающей экономике, руководство Куритибы смогло уделять большое внимание городскому планированию и благоустройству города, ныне известного на весь мир уникально успешной историей развития инфраструктуры[5].

География и климат[править | править исходный текст]

Географические сведения[править | править исходный текст]

Куритиба расположена на горном плато с высотами 860-1020 метров над уровнем моря. От океанского побережья плато отделяет горная гряда Serra do Mar. В черте города протекают четыре небольших реки, на которых сооружены искусственные озёра, служащие зонами отдыха и источниками воды. Как и большая часть Южной Бразилии, территория города относится к природной зоне Атлантических лесов.

Климат[править | править исходный текст]

Климат местности субтропический горный (является разновидностью океанического). В соответствии с классификацией Кёппена, относится к категории Cfb. Зима тёплая, лето умеренно-жаркое и дождливое. Для Куритибы характерны резкие изменения погоды. Обычно за зиму температура опускается чуть ниже 0 °С несколько раз по ночам. Снегопады случаются раз в несколько десятилетий (последние - 1962, 1975, 2013)[6]. Куритиба является самой холодной из всех столиц бразильских штатов.

Климат Куритибы
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 35,0 36,0 32,0 31,0 30,0 30,0 32,0 31,0 32,0 35,0 35,0 35,0 36,0
Средний максимум, °C 25,6 25,8 24,9 22,3 21,1 18,3 19,4 20,9 21,3 22,6 24,5 25,4 22,6
Средняя температура, °C 19,6 19,9 19,0 16,7 14,6 12,2 12,8 14,0 15,0 16,5 18,2 19,3 16,4
Средний минимум, °C 15,8 16,3 15,4 12,8 10,2 7,8 8,1 9,2 10,8 12,5 14,0 15,4 12,3
Абсолютный минимум, °C 4,0 7,0 5,0 1,0 −2 −4 −6 −2 −1 3,0 6,0 8,0 −6
Норма осадков, мм 165 142 126 90 99 98 89 74 115 134 123 150 1405
Источник: World Climate

Население[править | править исходный текст]

По данным Бразильского института географии и статистики, население города в 2013 году составило 1,85 млн. человек, агломерации - более 3,2 млн. Как и во всей Южной Бразилии, большую часть горожан составляют потомки европейских переселенцев из Австро-Венгрии, Италии, Германии и западных областей Российской империи.

Украинская церковь в Куритибе

Расовый состав населения:

Кроме потомков немцев, поляков (третья по величине польская община в мире после Чикаго и Нью-Йорка)[7] и итальянцев, составляющих большинство населения, в Куритибе имеются крупные японская (третья в стране) и еврейская общины. В последние годы быстро растёт число выходцев из арабских стран, преимущественно беженцев-христиан.

Куритиба исторически являлась центром украинской общины Бразилии, в городе проживает около 50 000 бразильцев украинского происхождения (1/4 от общего числа в стране). Немногие из них владеют украинским языком на уровне большем, чем чтение молитв, но традиции, религия, кухня и праздники предков по-прежнему пользуются популярностью[8].

Уровень преступности довольно низок по сравнению с другими крупными городами Бразилии[9], что в целом типично для городов юга страны.

Экономика[править | править исходный текст]

Куритиба является главным экономическим центром Южной Бразилии, обладая мощной, диверсифицированной экономикой. Город неоднократно занимал верхние строчки в различных рейтингах как латиноамериканских, так и мировых городов по привлекательности для инвестирования и лёгкости открытия/ведения бизнеса.

Торгово-развлекательный центр Estação

В рейтинге глобальных городов GaWC она признана Гамма-городом, стоя в одном ряду с Солт-Лейк-Сити, Гаагой или Дакаром.

Главными отраслями городской экономики являются:

  • машиностроение
  • производство электроники
  • пищевая промышленность
  • лёгкая промышленность
  • деревообработка
  • банковское дело
  • розничная торговля
  • туризм (более 2 млн. туристов в год)

Особенно развита в городе автомобильная промышленность, Куритиба занимает второе место в Латинской Америке по производству автомобилей.

Транспорт[править | править исходный текст]

Схема движения городских автобусов и автобусов-экспрессов

Куритибу обслуживает Международный аэропорт имени Афонсу Пена (IATA: CWB, ICAO: SBCT) с пассажирооборотом 6,8 млн. человек в год (2012). Регулярные пассажирские авиарейсы выполняются во все основные города Бразилии, а также в Монтевидео, Буэнос-Айрес и Майами.

Через город проходят федеральные шоссе BR-116 (Форталеза - Порту-Алегри) и BR-277 (Паранагуа - Фос-ду-Игуасу). Две имеющиеся ветки железной дороги используются только для грузоперевозок.

Куритиба славится в обеих Америках хорошо организованной системой общественного транспорта («Rede Integrada de Transporte»[10][11]), отличающейся высокой экономической эффективностью и удобством пользования, а также целостным подходом к градостроению[12].

Статистика[править | править исходный текст]

(ВВП/ВРП — ср. свежие данные ВВП Книга фактов ЦРУ).


Галерея[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, População 2013.
  2. FERREIRA, João Carlos Vicente. O Paraná e seus municípios. Maringá: Memória Brasileira, 1996. p. 260.
  3. History of Curitiba
  4. "Tradições Culturais"
  5. Василий Бабуров. Не дураки и дороги (статьи о развитии Куритибы): //«Архитектурный вестник», № 5(110) 2009 — [1], № 1(112) 2010 — [2] и № 3(114) 2010 — [3]
  6. "SYNOP: SUMMARIZED DATA FOR CURITIBA
  7. Polonia w liczbach: Polska Diaspora na świecie (dane szacunkowe 2007)
  8. Oksana Boruszenko and Rev. Danyil Kozlinsky (1994). Ukrainians in Brazil (Chapter), in Ukraine and Ukrainians Throughout the World, edited by Ann Lencyk Pawliczko, University of Toronto Press: Toronto, pp. 443-454
  9. VirtualTourist
  10. en:Rede Integrada de Transporte — RIT  (порт.) (Integrated Transportation Network (англ.))
  11. Самый транспортный город в мире — Куритиба (от И.Репина))М.Блинкин, С.Гордеев. Почему этот город едет?
  12. Бразильский подход

Ссылки[править | править исходный текст]

  1. Радио "Эхо Москвы": "Город от ума" от 14.06.2013