Подводные лодки типа I-373

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Подводные лодки типа I-373
伊号第三七三潜水艦
Основные характеристики
Тип корабля транспортная ДЭПЛ
Скорость (надводная) 13 узла
Скорость (подводная) 6,5 узла
Рабочая глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 дней,
9 250 км на 13 узлах,
185 км подводная
Экипаж 60 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 1 660 т стандартное
1 926 т полное
Водоизмещение подводное 2 240 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
74,0 м
Ширина корпуса наиб. 8,9 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
5,0 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 дизеля, 1 750 л.с,
электродвигатели, 1 200 л.с,
2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия 1 × 140-мм/40,
2 × 25-мм/60 Тип 96

Подводные лодки типа I-373 (яп. 伊号第三七三潜水艦), также известные как тип «D2» — серия японских дизель-электрических транспортных подводных лодок периода Второй мировой войны. Созданы на основе подводных лодок типа I-361, отличаясь от них увеличенной грузоподъёмностью. Планировалось построить шесть подводных лодок этого типа, однако строительство пяти из них было отменено и было заложено только две подводные лодки этого типа, из которых в строй вступила лишь одна.

Представители[править | править код]

Заводской
номер
Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
I-373 15 августа 1944 30 ноября 1944 14 апреля 1945 потоплена подлодкой «Спайкфиш»
в районе Шанхая, 14 августа 1945
I-374 24 октября 1944 1944 строительство отменено в марте 1945
на 40 % готовности, пущена на слом
I-375I-378 строительство отменено в 1945

Литература[править | править код]

  • N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.