Подводные лодки типа RO-100

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Подводные лодки типа RO-100
呂一〇〇型潜水艦
RO-109.jpg
RO-109
Основные характеристики
Тип корабля ДЭПЛ
Скорость (надводная) 14,25 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 75 м
Автономность плавания 21 день,
6 500 км на 12 узлах,
110 км подводная
Экипаж 38 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 525 т стандартное
601 т полное
Водоизмещение подводное 782 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 60,9 м
Ширина корпуса наиб. 6,0 м
Средняя осадка (по КВЛ) 3,5 м
Силовая установка
дизель-электрическая,
2 дизеля, 1 000 л.с,
электродвигатели, 760 л.с,
2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия 1 × 76-мм
или 2 × 25-мм/60 Тип 96
Торпедно-
минное вооружение
4 носовых 533-мм ТА,
8 торпед

Подводные лодки типа RO-100 (яп. 呂一〇〇型潜水艦), также известные как тип «KS» — серия японских дизель-электрических подводных лодок периода Второй мировой войны. Предназначались для выполнения задач береговой обороны и отличались сокращённой дальностью и автономностью плавания. Всего с 1941 по 1944 год было построено 18 подводных лодок этого типа; планировалось построить ещё 9, но их строительство было отменено, не успев начаться. Подводные лодки типа RO-100 активно использовались в боях на Тихоокеанском ТВД и все погибли в боях в 19431945 годах

Представители[править | править вики-текст]

Заводской
номер
Судоверфь Дата закладки Спуск на воду Ввод в строй Судьба
RO-100 верфь флота,
Куре
июнь 1941 6 декабря 1941 23 сентября 1942 подорвалась на мине
у острова Бугенвиль, 25 ноября 1943
RO-101 Кавасаки,
Кобе
17 апреля 1942 31 октября 1942 потоплена эсминцем «Софли» и самолётами
у Соломоновых Островов,
15 сентября 1943
RO-102 Кавасаки,
Кобе
17 апреля 1942 17 ноября 1942 предположительно потоплена
торпедными катерами PT-150 и PT-152
у берега Новой Гвинеи, 14 мая 1943
RO-103 верфь флота,
Куре
6 декабря 1941 21 октября 1942 предположительно подорвалась на мине
28 июля 1943
RO-104 Кавасаки,
Кобе
11 июля 1942 25 февраля 1943 потоплена эсминцем «Ингланд»
в районе архипелага Бисмарка, 23 мая 1944
RO-105 Кавасаки,
Кобе
11 июля 1942 5 марта 1943 потоплена эсминцем «Ингланд»
в районе архипелага Бисмарка, 31 мая 1944
RO-106 верфь флота,
Куре
30 мая 1942 26 декабря 1942 потоплена эсминцем «Ингланд»
в районе архипелага Бисмарка, 22 мая 1944
RO-107 верфь флота,
Куре
30 мая 1942 26 декабря 1942 потоплена эсминцем «Тейлор»
близ Соломоновых Островов, 12 июля 1943
RO-108 Кавасаки,
Кобе
26 октября 1942 20 апреля 1943 потоплена эсминцем «Ингланд»
в районе Новой Гвинеи, 26 мая 1944
RO-109 Кавасаки,
Кобе
1942 30 апреля 1943 потоплена эсминцем «Хорис А. Басс»
близ Окинавы, 25 апреля 1945
RO-110 Кавасаки,
Кобе
1943 6 июля 1943 потоплена корветами «Ипсуич» и
«Лонсестон» и шлюпом «Ямна»
у восточного берега Индии, 11 февраля 1944
RO-111 Кавасаки,
Кобе
1943 19 июля 1943 потоплена эсминцем «Тейлор»
в районе архипелага Бисмарка,
11 июня 1944
RO-112 Кавасаки,
Кобе
1943 15 сентября 1943 потоплена подводной лодкой «Бэтфиш»
близ Филиппин, 11 февраля 1945
RO-113 Кавасаки,
Кобе
1943 12 октября 1943 потоплена подводной лодкой «Бэтфиш»
близ Филиппин, 12 февраля 1945
RO-114 Кавасаки,
Кобе
1943 20 ноября 1943 потоплена эсминцами «Мелвин» и «Уодлиг»
в районе Северных Марианских островов,
17 июня 1944
RO-115 Кавасаки,
Кобе
1943 30 ноября 1943 потоплена эсминцами «Белл»,
«Дженкинс», «О’Бэннон»
и «Ульверт М. Мур»
близ Филиппин, 31 января 1945
RO-116 Кавасаки,
Кобе
1943 21 января 1944 потоплена эсминцем «Ингланд»
в районе архипелага Бисмарка, 24 мая 1944
RO-117 Кавасаки,
Кобе
1943 31 января 1944 потоплена патрульным самолётом в районе
Северных Марианских островов,
17 июня 1944

Литература[править | править вики-текст]

  • N. Polmar, D. Carpenter Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6