Рейс 1771 Pacific Southwest Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 1771 Pacific Southwest Airlines
PSA1771N350ps.png
Компьютерная реконструкция катастрофы
Общие сведения
Дата

7 декабря 1987 года

Время

16:16

Характер

Преднамеренный ввод самолета в пике

Причина

Убийство членов экипажа одним из пассажиров

Место

Соединённые Штаты Америки штат Калифорния (США)

Координаты

35°31′20″ с. ш. 120°51′25″ з. д. / 35.52222° с. ш. 120.85694° з. д. / 35.52222; -120.85694 (G) (O)Координаты: 35°31′20″ с. ш. 120°51′25″ з. д. / 35.52222° с. ш. 120.85694° з. д. / 35.52222; -120.85694 (G) (O)

Погибшие

43

Воздушное судно

British Aerospace BAe-146-200A, PSA - Pacific Southwest Airlines AN0070114.jpg
Разбившийся BAe-146-200A борт N350PS за год до катастрофы

Модель

BAe 146-200A

Имя самолёта

The Smile of Stockton

Авиакомпания

Флаг США Pacific Southwest Airlines enru

Пункт вылета

Флаг США Международный аэропорт Лос Анджелес, Лос-Анджелес, США

Пункт назначения

Флаг США Международный аэропорт Сан-Франциско, Сан-Франциско, США

Рейс

PSA 1771

Бортовой номер

N350PS

Дата выпуска

24 ноября 1984 года (первый полёт)

Пассажиры

38

Экипаж

5

Погибшие

43 (6 застрелены перед падением)

Выживших

0

Изображения на Викискладе

7 декабря 1987 года во время обычного полёта из аэропорта Лос-Анджелеса в аэропорт Сан-Франциско разбился самолёт, летевший рейсом 1771 авиакомпании Pacific Southwest Airlines. Погибло 43 человека.

Хронология событий[править | править вики-текст]

Самолёт BAe 146 рейс Pacific Southwest Airlines 1771 с бортовым номером N350PS вылетел из Международного аэропорта Лос-Анджелеса примерно в 15:50 и взял курс на Сан-Франциско. Уже в 16:00 самолёт набрал высоту 6700 метров, спустя 14 минут пассажир Дэвид Бёрк достал револьвер .44 Magnum и начал стрелять. Убив одного пассажира и стюардессу, он пошёл в кабину пилотов, в которую убежала другая стюардесса.

Она лишь успела сказать пилотам: "У нас на борту проблема!".

Капитан ответил: "Какая проблема?"

Ворвавшийся в кабину Дэвид Бёрк сказал: "Я твоя проблема!"

После этого, застрелив 3 оставшихся членов экипажа, толкнул штурвальную колонку вперёд и ввёл самолёт в крутое пике. Затем он вышел из кабины пилотов, застрелил резервного командира экипажа, который шёл к кабине, и сел на пол. В 16:15:50 во время пикирования на высокой тяге двигателей самолёт перешёл звуковой барьер (1200 км/ч). В 16:16 на скорости 1240 километров в час самолёт разбился, упав на холмы близ Окленда. В крушении погибло 38 пассажиров и 5 членов экипажа (6 из них от выстрелов).[1]

Расследование причин катастрофы[править | править вики-текст]

Причиной катастрофы стало то, что сотрудник авиакомпании USАir Дэвид Бёрк был уволен за попытку нелегальной перевозки кокаина из Ямайки в США. Он решил отомстить и пронёс оружие в самолёт. Затем во время полёта он расстрелял 1 пассажира, 5 членов экипажа и ввёл самолет в пикирование, убив ещё 38 человек.

Отражение в культуре[править | править вики-текст]

О катастрофе показано в документальном сериале «Расследования авиакатастроф» в серии «В поисках виновных».

Примечания[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]