Mitsubishi

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Перейти к: навигация, поиск
Mitsubishi Group
三菱グループ
Год основания

Начало 1870

Расположение

Япония Япония: Токио

Отрасль

Конгломерат компаний

Веб-сайт

www.mitsubishi.com

Mitsubishi Group (яп. 三菱グループ, Мицубиси груп, русская транскрипция — Мицубиси) — всемирно известная японская группа компаний. Штаб-квартира — в Токио.

Содержание

[править] История

Компания Mitsubishi была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. Из слияния фамильных гербов основателей возникла торговая марка Mitsubishi (буквально «Три ромба»). Ещё в начале XX-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая вплоть до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.

[править] Авиастроение

Авиастроением фирма занялась в 1918 году, когда инженер компании Кумезо Ито был отправлен во Францию для изучения роли авиации в Первой мировой войне. 1920 году было зарегистрировано первое авиационное подразделение фирмы: «Мицубиси найнэнки сэйдзо кабусикигайся» («Мицубиси — двигатели внутреннего сгорания») с заводом в Кобе. В 1922 году авиационное производство было перенесено к югу от Нагои. Здесь компания стала быстро развиваться и в 1928 году приобрела независимость и новое название — «Мицубиси кокуки кабусикигайся» («Авиафирма Мицубиси»). Однако период независимости продлился недолго, и уже в 1934 году все производства «Мицубиси» слились в одну фирму: «Мицубиси юкогэ кабусикигайся» («Мицубиси — тяжёлая промышленность»). С этим названием фирму застало начало Второй мировой войны.

В течение войны основные заводы Мицубиси группировались вокруг Нагои. Сборочные линии были в городах Натуно, Такаока, Судзука, Кагамигахара, Инами, Обу, Цу, Окаяма, Яавата, Ёкаити, Нарио, Мицусима и Кумамото; двигателестроительные производства в Киото, Сидзуока, Нагано, Хиросима, Огаки, Фукуи, Коромо и Ниигата.

Все заводы были объединены в шесть самолётостроительных и 11 двигателестроительных производств, которые выпускали соответсвенно:

  • Самолётостроительные:
Завод №1 — Ки 21, Ки 83, А7М, J8М и опытные самолеты
Завод №3 — G4М, J2М, А6М
Завод №5 — Ки 67, Ки 83
Завод №7 — G4М, N1К2-J
Завод №9 — Ки 67
Завод №11 — Ки 46
  • Двигателестроительные:
Завод №2 — выпускал На 104, На 43, Не 230
Завод №4 — На 102, На 43
Завод №6 — На 112, Кинсей
Завод №8 — МК4
Завод №10 — узлы
Завод №12 — узлы
Завод №14 — узлы
Завод №16 — На 104, На 214-Ru
Завод №18 — На 43
Завод №20 — На 102
Завод №22 — узлы

Ведущими конструкторами компании на тот момент были Дзиро Хорикоси, Киро Хонэ, Томно Кубо, Нобухико Хисабакэ, Одзава, Наката, Киро Такахаси, Ёситоси Сонэ, Ёдзи Хатгори.

Основными разработками в предвоенный и военный период являлись:

Истребители:

Бомбардировщики:

Разведывательные самолеты:

После окончания войны в 1946 году под давлением союзников держательская компания «Мицубиси хонся» была реорганизована. Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы. В 2005 г. объединилась с кэйрэцу Санва.

[править] Деятельность

В семью или, как ее еще традиционно называют, кэйрэцу Мицубиси входят следующие компании (оценка активов журналом Форбс за 2005):

Оборот всех компаний группы Mitsubishi, если свести их в единый баланс, составит 10 % от ВВП Японии.

[править] Работа в России

Mitsubishi Electric вышла на российский рынок около 1997 года.

В 2006 году в России компания продала проекционное оборудование на сумму около 15 млн долларов. По данным отчёта аналитической компании IT-Research, Mitsubishi Electric заняла третье место по объёмам продаж мультимедийных проекторов в России за первый квартал 2007 года[1].

Компания рассматривает возможность создания в России совместных предприятий или собственных производств. Возможный вариант — создание СП по производству индустриальной автоматики в Санкт-Петербурге, а также компания ищет партнёров — инженерные компании[1].

[править] Ссылки

[править] Примечания

Источник — «http://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi»