Char 2C

Char 2C «Эльзас»
Char 2C
Классификация	сверхтяжёлый танк
Боевая масса, т	75
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	12
История
Годы производства	1917—1921
Годы эксплуатации	1921—1940
Количество выпущенных, шт.	10
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	10270
Ширина корпуса, мм	3000
Высота, мм	4090
Бронирование
Тип брони	стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град.	45
Борт корпуса, мм/град.	30
Корма корпуса, мм/град.	25
Днище, мм	15—18
Крыша корпуса, мм	10
Вооружение
Калибр и марка пушки	75-мм танковое орудие
Тип пушки	танковая
Пулемёты	4 × 8-мм
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	2 × 250
Скорость по шоссе, км/ч	15
Запас хода по шоссе, км	150

Char 2C (фр. Танк 2C, в ряде источников обозначается, как FCM 2C) — французский сверхтяжёлый танк. Разработан во время Первой мировой войны, однако в военных действиях участия не принимал. Char 2C — крупнейший по метрическим размерам из всех танков, когда-либо принимавшихся на вооружение в мире, и второй по величине из когда-либо построенных (уступающий лишь российскому Царь-танку на колёсном шасси). Танк состоял на вооружении армии Франции вплоть до Второй мировой войны, но как и близкий к нему советский тяжёлый танк Т-35, не был эффективен в какой-либо из предполагаемых танкам такого класса ролей (за исключением психологического воздействия на моральное состояние войск противника).

История

2C можно считать родоначальником «сухопутных дредноутов». Разработка его началась в 1917 году, и уже в 1919 году предполагалось выпустить 300 единиц, однако в связи с окончанием военных действий производство было резко свёрнуто. В результате до 1923 года изготовили всего 10 танков типа 2C. Вооружение состояло из 75-мм орудия и нескольких пулемётов и размещалось в двух башнях (орудийной спереди и пулемётной сзади) и бортовых амбразурах. Будучи по меркам 1917 года достаточно прогрессивной машиной, к началу тридцатых танк уже полностью устарел как морально, так и технически. Здесь и неудачное расположение двух башен в одном ярусе, исключавшее круговой обстрел, и огромные размеры машины, и низкие проходимость и надёжность.

Модификации

В 1926 танк, который позже наименовали «Champagne», был модифицирован и получил новое обозначение «Char 2C бис». Новая версия была вооружена гаубицей 155 мм, отказались в ней и от передних пулемётов. В этой конфигурации вес дошёл до 74 тонн. Модификация эта была лишь временной и в том же году «Champagne» был возвращён к начальной конфигурации.

Танк № 97 (Лоррейн) в 1939 г. был экранирован. Лобовая броня была доведена до 90 мм, а боковая до 35 мм, в результате чего вес возрос до 75 тонн, что является непобитым рекордом среди танков, принятых на вооружение. Для сравнения, боевая масса Тигра II составляла 69,8 т.

Собственные имена танков Char 2C

1. №90 Poitou (Пуату)
2. №91 Provence (Прованс)
3. №92 Picardie (Пикардия)
4. №93 Alsace (Эльзас)
5. №94 Bretagne (Бретань)
6. №95 Touraine (Турень)
7. №96 Anjou (Анжу)
8. №97 Normandie (Нормандия), с 1939 Lorraine (Лоррейн)
9. №98 Berry (Берри)
10. №99 Champagne (Шампань)

Служба и боевое применение

На вооружении французской армии танки 2C стояли вплоть до оккупации Франции в 1940 году. В войсках каждый танк, подобно кораблю, имел имя собственное (машины называли в честь провинций Франции). После прорыва немецкими войсками линии фронта в 1940 году, эшелон с этими танками был отправлен в тыл, но по пути оказался отрезан от цели подрывом туннеля. 15 июня 1940 года танки были подорваны во избежание попадания их в руки неприятеля.

По другой версии, танки были уничтожены штурмовиками люфтваффе прямо на железнодорожных платформах через несколько часов после подписания капитуляции Франции.

Ссылки

• Аксонометрический разрез танка 2C
• СУХОПУТНЫЕ ДРЕДНОУТЫ на Броне-сайте
• WWII Vehicles
• [1] Фотография разрушенного танка.

Видео

http://www.youtube.com/watch?v=fISUNucwAbE