Liore et Olivier LeO 451
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| LeO 451 | |
|---|---|
 |
|
| Тип | средний бомбардировщик |
| Первый полёт | 1937 |
| Начало эксплуатации | 1938 |
| Конец эксплуатации | 1957 |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Основные эксплуатанты | ВВС Франции |
| Годы производства | 1938-1942 |
| Единиц произведено | 561 |
Liore et Olivier LeO 451 — средний бомбардировщик французской фирмы Liore et Olivier.
История [править]
Самолёт совершил свой первый полёт в 1937 году. Через год началось его серийное производство. Основным эксплуатантом были ВВС Франции. Окончательно самолёт снят с эксплуатации в 1957 году.
Лётные данные [править]
- Размах крыла, м: 22.52
- Длина, м: 17.17
- Высота, м: 5.24
- Площадь крыла, м2: 68.00
- Масса, кг
- пустого самолета: 7813
- нормальная взлетная: 11398
- Тип двигателя: Gnome-Rhone 14N 48/49 (38/39)
- Мощность, л.с.: 2 х 920
- Максимальная скорость , км/ч
- у земли: 365
- на высоте: 480
- Крейсерская скорость , км/ч: 420
- Практическая дальность, км: 2900
- Практический потолок, м: 9000
- Экипаж: 4
- Вооружение: один фиксированный 7,5-мм пулемет MAC 1934 М39 в носовой части с 300 патронами, один 7,5-мм пулемет MAC 1934 с 500 патронами на выдвижной нижней башне, 20-мм пушка Hispano-404 с 120 снарядами на убираемой, верхней установке АБ-26 с механическим приводом.
- Максимальная бомбовая нагрузка - 1500 кг. (две 500-кг или пять 200-кг при 1000 л топлива, либо две 500-кг или две 200-кг бомбы при 1800 л топлива, либо две 500-кг бомбы с 2400 л топлива, одна 500-кг или две 200-кг бомбы при 3235 л топлива, плюс дополнительно по две 200-кг бомбы в бомбоотсеках центроплана).
Ссылки [править]
- Liore et Olivier LeO 451 — Уголок неба
 |
Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 |
Это заготовка статьи о Франции. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
