Volkswagen Caddy

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy
Общие данные
Производитель: Volkswagen
Годы пр-ва: 1979—настоящее время
Класс: LAV, LCV
Иные обозначения: SEAT Inca, Volkswagen Van
Дизайн
Тип(ы) кузова: 5‑дв. минивэн (7‑мест.)
2‑дв. фургон (2‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула: 4×2
На рынке
Похожие модели: Škoda Roomster, Renault Kangoo, Fiat Doblò, Opel Combo, Ford Tourneo Connect
Сегмент: M-сегмент
Поколения

Volkswagen Caddy (рус. Фольксваген Кэдди, часто встречается как Кадди) — лёгкий коммерческий автомобиль, впервые представленный Volkswagen в 1980 году. Продается в Европе и по всему миру. Имеет 3 поколения: 1 существовало с 1979 по 1996, второе — с 1996 по 2004, а третье, представленное в 2004 году, производится до сих пор.

Первое поколение[править | править вики-текст]

Caddy Typ 14, первый Ют Volkswagen, был представлен в 1980 году. Он базировался на платформе A1, вместе с Гольфом первого поколения. В США был известен как Volkswagen Rabbit Pickup и производился с 1979 по 1982 года. Конкурентами автомобиля в те времена были Ford Courier и Subaru BRAT.

Второе поколение[править | править вики-текст]

Caddy Typ 9K было представлено в 1996 году. Дизайн был спроектирован коллегами Volkswagen из Испании — SEAT. Автомобиль базировался на платформе A03. В Европе продавался с 1997 по 2003 года. Также на базе автомобиля в 1996 году была спроектирована Škoda Felicia. Caddy Typ 9K продавался в России и даже был успешен (в 2001 году было продано 197 экземпляров, а в 2002 — 475)[1].

Третье поколение[править | править вики-текст]

Caddy Typ 2K был дебютирован в 2003 году на RAI European Road Transport Show в Амстердаме[2]. Автомобиль был смодулирован наполовину из Volkswagen Golf V и наполовину из Volkswagen Touran[3]. В 2010 году Caddy пережил фейслифтинг — дизайн экстерьера был сделан в стиле новых автомобилей Volkswagen. Автомобиль стал более агрессивным, аэродинамичным.

Безопасность[править | править вики-текст]

Euro NCAP[4]
Рейтинги    Пассажир Star*.svgStar*.svgStar*.svgStar*.svgEmpty Star.svg 27
Ребёнок Icone1.svgIcone1.svgIcone1.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 30
Пешеход Esperanto star.svgEsperanto star.svgEmpty Star.svgEmpty Star.svg 13
Протестированная модель:
Volkswagen Caddy 'Life' 1,9 TDI, LHD (2007)

Награды[править | править вики-текст]

  • 2005 год — номинация на Европейский автомобиль года[5].
  • 2007 год — LCV года по версии журнала Professional Van and Light Truck
  • 2007 год — лучший LCV года (Великобритания)
  • 2008 год — лучший LCV года (Fleet News)
  • 2008 год — LCV года по версии журнала Professional Van and Light Truck — Caddy Maxi
  • 2008 год — лучший LCV года (Delivery Magazine Award) — Caddy Maxi
  • 2008 год — «Выбор покупателя» — Caddy Maxi (Великобритания)

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Продажи VW в России выросли на 10 процентов (рус.). auto.mail.ru (18 января 2003). Проверено 6 августа 2013.
  2. Новый Caddy будет производиться в Польше (рус.). auto.mail.ru (1 октября 2003). Проверено 6 августа 2013.
  3. Volkswagen объявил цены на новый “каблучок” (рус.). auto.mail.ru (24 ноября 2003). Проверено 6 августа 2013.
  4. Результаты Euro NCAP теста (2007) (англ.)
  5. Объявлены номинанты конкурса Car of The Year (рус.). auto.mail.ru (12 октября 2004). Проверено 6 августа 2013.