40°45′54″ с. ш. 73°58′43″ з. д.HGЯO

57-я улица (Манхэттен)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Softy (обсуждение | вклад) в 15:44, 11 января 2020 (→‎С запада на восток). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
57-я улица
англ. 57th Street
Жилые дома на 57-й улице между Первой авеню и Саттон-Плейс
Жилые дома на 57-й улице между Первой авеню и Саттон-Плейс
Общая информация
Страна США
Город Нью-Йорк
Протяжённость
  • 3 км
Ширина 30 м
Боро Манхэттен
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

57-я улица — одна из самых оживлённых улиц на Манхэттене в Нью-Йорке (США). Улица с двусторонним движением (англ.), проходит с востока на запад через Мидтаун, от дока Департамента ассенизации (англ.) на реке Гудзон на Вест-Сайд-Хайвей до маленького парка с видом на Ист-Ривер, разбитого на платформе над магистралью ФДР. Между Пятой и Восьмой авеню улица проходит в двух кварталах южнее Центрального парка. 57-я улица знаменита престижными художественными галереями,[1] ресторанами и дорогими магазинами.[2]

История

Улица спроектирована по Генеральному плану Манхэттена 1811 года, установившему городскую уличную сеть, как одна из 15 улиц, идущих в направлении «восток-запад», с шириной 30 метров (100 футов), в то время как остальные улицы проектировались шириной в 18 метров.[3]

С запада на восток

Херст-тауэр на 57-й улице

На протяжении 3 км улица проходит сквозь несколько отдельных районов с различными сочетаниями коммерческого, торгового и жилого назначения.[4]

В первом, считая с запада, квартале 57-й улицы у Двенадцатой авеню около берега реки Гудзон, расположено здание VIA 57 West (англ.), имеющее форму тетраэдра, спроектированное датским архитектором Бьярке Ингелсом (англ.).[5] Отсюда до Десятой авеню идут низкие промышленные постройки, несколько автомобильных салонов и небольшие жилые здания. Большая часть южной стороны квартала между Десятой и Одиннадцатой авеню (англ.) занята телерадиовещательной сетью CBS Broadcast Center (англ.) — здесь расположена основная производственная площадка сети на Восточном побережье. Название улицы использовалось CBS в названии своей новостной телепередачи «West 57th» (англ.) во второй половине 1980-х годов.

От Десятой до Восьмой авеню появляются более крупные жилые здания. Начинаясь на Восьмой авеню и идя на восток сквозь центр Мидтауна, улица застроена крупными коммерческими и жилыми высотными зданиями, такими как Херст-тауэр на юго-западном углу перекрёстка 57-й улицы и Восьмой авеню. Эта часть 57-й улицы — дом для нескольких больших гостиниц, таких как Le Parker Meridien, и широко известных ресторанов, таких как «Русская чайная», расположенных между Седьмой и Шестой авеню, и офисов нескольких журналов, таких как The Economist. На углу между 57-й и Седьмой авеню находится концертный зал Карнеги-холл.

В середине квартала между Седьмой и Шестой авеню оканчивается пешеходная улица под названием Шестая-с-половиной авеню (англ.), проходящая с севера на юг.[6]

Лига студентов-художников Нью-Йорка по адресу 57-я улица, 215 West

К востоку от Шестой авеню вдоль улицы располагаются многочисленные магазины роскоши, такие как Van Cleef & Arpels (англ.), Tiffany & Co. и Bergdorf Goodman (англ.). Магазины, расположенные на пересечении 57-й улицы с Пятой и Мэдисон-авеню, занимают одни из самых дорогих земельных участков в мире.[7]

Коммерческие и торговые здания доминируют на улице вплоть до перекрёстка с Третьей авеню, после которого на улице быстро начинают преобладать большие жилые здания. Начиная отсюда, через свои последние кварталы, ведущие к окончанию на Саттон-плейс (англ.), улица сплошь состоит из многоквартирных домов с дворниками, навесами и небольшими коммерческими учреждениями, такими как аптеки, отделения банков и рестораны.

57-я улица заканчивается маленьким парком с видом на Ист-ривер сразу восточнее Саттон-плейс.

Примечательным зданием также является 300 East (англ.), спроектированное Эмери Ротом (англ.).

Улица миллиардеров

После постройки One57,[8] 306-метрового жилого дома между Шестой и Седьмой авеню, которое было завершено в 2014 году, было построено и предложено большое количество ультра-роскошных жилых небоскрёбов на участке 57-й улицы, недалеко от южной окраины Центрального парка.[9] Из-за бьющих рекорды цен[10][11] на апаратменты в этом здании пресса прозвала эту часть 57-й улицы «Улицей миллиардеров».[12][13][14] Такие проекты вызвают споры о экономических условиях[15][16] и политиках зонирования территорий,[17] которые поощряют такие здания, а так же о влиянии этих башен на окрестности и тень отбрасываемую ими на Центральный парк.[18]

Транспорт

Станция метро 57th Street линии Шестой авеню Нью-Йоркского метрополитена располагается на пересечении 57-й улицы и Шестой авеню и круглосуточно обслуживается поездами маршрутов F и <F>. Станция метро 57th Street-Seventh Avenue линии Бродвея, Би-эм-ти находится на 57-й улице и Седьмой авеню, и обслуживается маршрутами N, ​Q, ​R и ​W.[19]

Междугородние автобусные маршруты M57 и M31 делят коридор между Одиннадцатой и Первой авеню.[20] M57 продолжается от Вест-сайд до станции метро 72-я улица,[21] а M31 идёт через Ист-сайд к 92-й улице и Первой авеню через Йорк-авеню.[22]

Несколько автобусных экспресс-маршрутов из Бруклина, Куинса и Статен-Айленда проходят по 57-й улице.

Достопримечательности

Магазины

Между Шестой и Парк-авеню расположены магазины:

Примечания

  1. Russell, John. «Three Worlds of 57th Street: The World of Art» The New York Times (April 24, 1988)
  2. Brown, Patricia Leigh. «Three Worlds of 57th Street: The World of Shopping» The New York Times (April 24, 1988)
  3. Morris, Gouverneur, De Witt, Simeon, and Rutherford, John [sic] (March 1811) «Remarks Of The Commissioners For Laying Out Streets And Roads In The City Of New York, Under The Act Of April 3, 1807», Cornell University Library. Accessed June 27, 2016. «These streets are all sixty feet wide except fifteen, which are one hundred feet wide, viz.: Numbers fourteen, twenty-three, thirty-four, forty-two, fifty-seven, seventy-two, seventy-nine, eighty-six, ninety-six, one hundred and six, one hundred and sixteen, one hundred and twenty-five, one hundred and thirty-five, one hundred and forty-five, and one hundred and fifty-five--the block or space between them being in general about two hundred feet.»
  4. Horsley, Carter B. «57th Street» in The City Review
  5. Robbie Whelan, «New Face of Design», The Wall Street Journal, July 22, 2012. Retrieved October 14, 2012.
  6. «City Room: Officially Marking a New Manhattan Avenue», The New York Times (July 13, 2012) — accessed July 31, 2012
  7. Woolsey, Matt «Worlds Most Valuable Addresses», article in Forbes magazine, December 22, 2008
  8. Justin Davidson, «Giants in Our Midst: The first of the 1,000-footers stomps onto 57th Street», New York Magazine, September 15, 2013
  9. Julie Zeveloff, «New York’s iconic skyline will look incredibly different in just a few years», Business Insider, June 14, 2015
  10. «$100.4 Million Sale at One57»,New York Times, January 23, 2015
  11. Hiten Samtani and Tess Hofmann, «Saudi billionaire said to be buyer of $95M penthouse at 432 Park»,The Real Deal, May 28, 2015
  12. Julie Satow, «Moving In, Slowly, to ‘Billionaires’ Row’», New York Times, June 27, 2014
  13. Megan Willett, "THE NEW BILLIONAIRES' ROW: See The Incredible Transformation Of New York’s 57th Street, Business Insider, September 2, 2014
  14. Paul Goldberger, «Too Rich, Too Thin, Too Tall?», Vanity Fair, May 2014
  15. Zoe Rosenberg, «New York’s Megatower Boom Reduced To Mere 'Vertical Money'»,Curbed, March 18, 2015
  16. Kriston Capps, «Why Billionaires Don’t Pay Property Taxes in New York», Citylab, May 11, 2015
  17. «Why 57th Street Is the Supertall Tower Mecca of New York», Curbed, September 25, 2014
  18. Margot Adler, «New Yorkers Protest Long Shadows Cast By New Skyscrapers», NPR, April 23, 2014
  19. mta.info | MTA Subway Map. web.mta.info.
  20. http://web.mta.info/nyct/maps/manbus.pdf
  21. «M57 Bus Timetable Effective as of April 3, 2016», MTA Regional Bus Operations.
  22. «M31 Bus Timetable Effective as of September 6, 2015», MTA Regional Bus Operations.