Škoda Favorit

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Škoda Favorit
Общие данные
Производитель Škoda Auto
Годы производства 19881995
Сборка

Чехословакия Млада-Болеслав, Квасины

Польша Познань
Класс Субкомпактный
Иные обозначения Škoda Forman
Дизайн и конструкция
Тип кузова

5‑дв. хетчбэк
5‑дв. универсал
2‑дв. купе

2‑дв. пикап
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия
5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4160 мм
Ширина 1620 мм
Высота 1415 мм
Колёсная база 2450 мм
Масса 840 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 156 км/ч
На рынке
Связанные

Škoda Felicia

Volkswagen Caddy
Похожие модели

Zastava Florida

ВАЗ-2109
Сегмент B-сегмент
Другая информация
Расход топлива 6,53 л/100 км
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Škoda Favoritпереднеприводной автомобиль малого класса с кузовом типа хетчбэк, выпускаемый чешским производителем Škoda Auto с 1987 по 1994 год[1]. Пришёл на смену заднеприводной модели Škoda 742. Вытеснен с конвейера моделью Škoda Felicia. Дизайн разработан ателье Gruppo Bertone[2][3].

Этот автомобиль был популярен в Центральной Европе[4]. Он шёл на экспорт в Аргентину, Боснию и Герцеговину, Чили, Китай, Колумбию, Эквадор, Перу, Израиль, Польшу, Россию, Турцию и другие страны. С 1989 по 1995 год автомобиль продавался в Великобритании[5]. Всего было продано около 50000 экземпляров[6][7].

В 1990 году в модельном ряду Škoda Favorit появился универсал Škoda Forman (785)[8][9]. В некоторых странах СНГ конкурентом модели являлся ВАЗ-2109[10][11][12].

Примечания

[править | править код]
  1. Favorit - последний собственный автомобиль марки Skoda (29 декабря 2013). Дата обращения: 28 января 2023.
  2. ŠKODA FAVORIT: 30 лет со старта выпуска модели, которая положила начало золотой эры бренда | Новости ŠKODA. ŠKODA FAVORIT: 30 лет со старта выпуска модели, которая положила начало золотой эры бренда | Новости ŠKODA. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 1 декабря 2022 года.
  3. Чех в итальянском костюме: история разработки и судьба Skoda Favorit. koleso.temaretik.com. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  4. jan1972. Skoda Favorit – второе пришествие в 80-х оказалось гораздо успешней. bibimot. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  5. Пишет diecast43diecast43 diecast43. Братские социалистические легенды: Škoda Favorit (Abrex). diecast43.livejournal.com. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  6. 100 popular cars vanishing from our roads. web.archive.org (13 февраля 2016). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 13 февраля 2016 года.
  7. RallyBase. www.rallybase.nl. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 4 ноября 2005 года.
  8. Олег Полажинец. Чех в итальянском костюме: история разработки и судьба Skoda Favorit - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  9. L452KEG | 1993, Skoda Favorit | 115 Faults Reported. www.vehiclestats.co.uk. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  10. Тест-драйв Skoda Favorit року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua (укр.). AutoMoto.ua ИЩЕМ НА 100 АВТОСАЙТАХ. Дата обращения: 28 января 2023.
  11. Lydia Morris, John Bennett. Liverpool fan in 2,600 mile trip in £40 car to watch Champions League final (англ.). North Wales Live (4 июня 2019). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
  12. Олег Полажинец. Матч ЧССР – СССР: сравниваем ВАЗ-2109 и Skoda Favorit - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.

Литература

[править | править код]
  • И снова "Шкода" // журнал "Техника молодёжи", № 3, 1985. стр.35
  • Пятидверный "Фаворит" // журнал "Техника молодёжи", № 4, 1988. стр.51