Škoda Favorit
Škoda Favorit | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Škoda Auto |
Годы производства | 1988—1995 |
Сборка |
![]() |
Класс | Субкомпактный |
Иные обозначения | Škoda Forman |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4160 мм |
Ширина | 1620 мм |
Высота | 1415 мм |
Колёсная база | 2450 мм |
Масса | 840 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 156 км/ч |
На рынке | |
Связанные | Volkswagen Caddy |
Похожие модели | ВАЗ-2109 |
Сегмент | B-сегмент |
Другая информация | |
Расход топлива | 6,53 л/100 км |
![]() |
Škoda Favorit — переднеприводной автомобиль малого класса с кузовом типа хетчбэк, выпускаемый чешским производителем Škoda Auto с 1987 по 1994 год[1]. Пришёл на смену заднеприводной модели Škoda 742. Вытеснен с конвейера моделью Škoda Felicia. Дизайн разработан ателье Gruppo Bertone[2][3].
Этот автомобиль был популярен в Центральной Европе[4]. Он шёл на экспорт в Аргентину, Боснию и Герцеговину, Чили, Китай, Колумбию, Эквадор, Перу, Израиль, Польшу, Россию, Турцию и другие страны. С 1989 по 1995 год автомобиль продавался в Великобритании[5]. Всего было продано около 50000 экземпляров[6][7].
В 1990 году в модельном ряду Škoda Favorit появился универсал Škoda Forman (785)[8][9]. В некоторых странах СНГ конкурентом модели являлся ВАЗ-2109[10][11][12].
Галерея
[править | править код]-
Škoda Favorit 136 L
-
Место водителя
-
Škoda Forman
-
Škoda Forman Praktik
-
Škoda Forman Plus
-
Škoda Pick-up
Примечания
[править | править код]- ↑ Favorit - последний собственный автомобиль марки Skoda (29 декабря 2013). Дата обращения: 28 января 2023.
- ↑ ŠKODA FAVORIT: 30 лет со старта выпуска модели, которая положила начало золотой эры бренда | Новости ŠKODA . ŠKODA FAVORIT: 30 лет со старта выпуска модели, которая положила начало золотой эры бренда | Новости ŠKODA. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 1 декабря 2022 года.
- ↑ Чех в итальянском костюме: история разработки и судьба Skoda Favorit . koleso.temaretik.com. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ jan1972. Skoda Favorit – второе пришествие в 80-х оказалось гораздо успешней . bibimot. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Пишет diecast43diecast43 diecast43. Братские социалистические легенды: Škoda Favorit (Abrex) . diecast43.livejournal.com. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ 100 popular cars vanishing from our roads . web.archive.org (13 февраля 2016). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 13 февраля 2016 года.
- ↑ RallyBase . www.rallybase.nl. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 4 ноября 2005 года.
- ↑ Олег Полажинец. Чех в итальянском костюме: история разработки и судьба Skoda Favorit - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал . Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ L452KEG | 1993, Skoda Favorit | 115 Faults Reported . www.vehiclestats.co.uk. Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Тест-драйв Skoda Favorit року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua (укр.). AutoMoto.ua ИЩЕМ НА 100 АВТОСАЙТАХ. Дата обращения: 28 января 2023.
- ↑ Lydia Morris, John Bennett. Liverpool fan in 2,600 mile trip in £40 car to watch Champions League final (англ.). North Wales Live (4 июня 2019). Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
- ↑ Олег Полажинец. Матч ЧССР – СССР: сравниваем ВАЗ-2109 и Skoda Favorit - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал . Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 28 января 2023. Архивировано 28 января 2023 года.
Литература
[править | править код]- И снова "Шкода" // журнал "Техника молодёжи", № 3, 1985. стр.35
- Пятидверный "Фаворит" // журнал "Техника молодёжи", № 4, 1988. стр.51
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |