Полтава (авиабаза)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Авиабаза Полтава»)
Перейти к: навигация, поиск
Полтава
Страна:
Регион:
Украина
Полтавская область
Тип: Военный, Закрытый
Код ИКАО:
Код ИАТА:
УКХЛ / UKHL
 
Высота:
Координаты:
+ 155 м
49°37′34″ с. ш. 34°29′15″ в. д. / 49.626222° с. ш. 34.4877083° в. д. / 49.626222; 34.4877083 (G) (O) (Я)Координаты: 49°37′34″ с. ш. 34°29′15″ в. д. / 49.626222° с. ш. 34.4877083° в. д. / 49.626222; 34.4877083 (G) (O) (Я)
Местное время: UTC +3
Сайт:


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
08/26 3000х90 м Твёрдое (железобетон)


Авиабаза Полтава — военный аэродром в одноимённом городе, Украина.

История[править | править вики-текст]

В 1936 году Полтавский аэродром стал базой 16-й тяжелой бомбардировочной авиабригады и 8-го тбап 1-й ВА особого назначения. В 1944 году — 169-я авиабаза особого назначения, здесь базировались американские Б-17 в ходе операции «Фрэнтик».

После Великой Отечественной войны на территории авиабазы Полтава дислоцировался 185-й гвардейский тбап и управление 13-й гвардейской Днепропетровско-Будапештской ордена Суворова 2-й степени тбад. Дивизия входила в состав 46-й воздушной армии ВГК со штабом в Смоленске. В Полтаву дивизия перебазировалась в 1946 году из Люблина (Польша). Авиабаза являлась секретным объектом и носила наименование Полтава-4.

На вооружении полка с 1949 года стояли самолёты Ту-4. Дивизия получила их первыми в СССР, а полком-лидером по переобучению являлся 185-й тбап. Обучение производилось в Казани на базе 890-го дбап, переформированного в учебный. С 1955 года — Ту-16, с 1974 года — Ту-22М2 с авиаракетным комплексом Х-22М. В 1957 году дивизия первой в СССР стала осваивать дозаправки в воздухе.

С 5 апреля 1992 года дивизия вошла в состав ВС Украины. После развала СССР в Полтаве осталась единственная тбад на территории Украины вооружённая дальними бомбардировщиками-ракетоносцами Ту-22М3 и учебными самолётами дальней авиации Ту-134УБЛ. В мае 2000 года 13-я тбад расформирована. Как не вписывающаяся в военную доктрину Украины дивизия окончательно расформирована в 2006 году, все самолёты уничтожены.

Полтавский музей дальней и стратегической авиации[править | править вики-текст]

По состоянию на 2012 год на территории авиабазы находится комендатура и Музей дальней и стратегической авиации (в составе музея имеются самолёты Су-15, Ту-95МС, Ту-22КП, Ту-134УБЛ, Л-29, Л-39, Ту-22М3, Ту-160, Ту-16, Ан-26, Ан-2). Используется как запасной аэродром для истребителей, базирующихся на аэродроме Миргород.

Интересные факты[править | править вики-текст]

«Летающие крепости» и советские самолёты прикрытия, авиабаза «Полтава», 1944 год.
Images.png Внешние изображения
Празднования 50-летия Операции «Фрэнтик»
Image-silk.png McDonnell Douglas KC-10A Extender, авиабаза «Полтава-4», 1994 год.
Image-silk.png Boeing B-52H Stratofortress, авиабаза «Полтава-4», 1994 год.
Image-silk.png Rockwell B-1B Lancer, авиабаза «Полтава-4», 1994 год.
Image-silk.png Boeing B-52H Stratofortres и Rockwell B-1B Lancer, авиабаза «Полтава-4, 1994 год.
  • В 1994 году на территории авиабазы «Полтава-4» происходили празднования 50-летия начала Операции «Фрэнтик» — совместной советско-американской военной операции с челночными полетами американских тяжёлых бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress на стратегические цели в нацистской Германии и её сателлитов. Во время празднования от американской стороны были представлены следующие самолеты Военно-воздушных сил США: McDonnell Douglas KC-10A Extender, Boeing B-52H Stratofortress и B-1B Lancer.
  • Музей и авиабаза были одним из мест действия книги Георгия Савицкого «Поле боя — Украина. Сломанный трезубец» (2009 год).

Ссылки[править | править вики-текст]